[發明專利]超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架無效
| 申請號: | 201210248854.2 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN102730365A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 王耐窘;王秋雯 | 申請(專利權)人: | 王耐窘;王秋雯 |
| 主分類號: | B65G15/36 | 分類號: | B65G15/36;B32B5/02 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311113 浙江省杭州市余杭區良渚鎮*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨 耐溫 輕型 環形 輸送 膠帶 骨架 | ||
技術領域
本發明涉及一種既具有超高耐高性,又具有超高耐性的超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架,屬環形輸送膠帶骨架制造領域。
背景技術
本申請人所有CN201010300Y、名稱“寬幅繩繞環形橡膠輸送帶及成型方法”,橡膠輸送帶內的骨架芯為鋼絲繩構成的網狀,所述的橡膠輸送帶骨架芯由繩繞向為一正一反的繩縱向環繞成寬幅環形繩帶骨架。
本申請人所有CN2281339Y、名稱“鋼絲繩輸送帶”,包含:上復蓋膠、徑向鋼絲繩、緯向鋼絲繩、下復蓋膠,其特征在于:在所述徑向鋼絲繩和緯向鋼絲繩之間設有隔膠層。
CN201121044Y、名稱“一種用于膠帶給料機的網芯輸送帶”,包括分別呈環形連接的上膠層和下膠層,上膠層和下膠層之間設有呈環形封閉的網狀骨架。
上述背景技術共同存在的不足之處:一是耐高性差,無法承受200℃以上物料輸送;二是耐磨性差,使用壽命短;三是無法實現超薄輸帶的制作,不僅費料,而且體重,驅動所需動力大,能耗高。
發明內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處,設計一種既具有超高耐高性,又具有超高耐性的超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架。
設計方案:為了實現上述設計目的。環形輸送膠帶骨架中多根鋼絲做緯筋,多根鋼絲間采用多根纖維做經線的設計,是本發明的技術主要特征。這樣做的目的在于:由于纖維如芳綸(聚對苯二甲酰對苯二胺)是一種新型高科技合成纖維,具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優良性能,其強度是鋼絲的?5~6倍?,模量為鋼絲或玻璃纖維的2~3倍,韌性是鋼絲的2倍,而重量僅為鋼絲的1/5左右,并且在560度的溫度下,不分解,不融化,有優異的絕緣性和抗老化性能,其生命周期很長。本申請采用芳綸纖維作經線將多根鋼絲編織成帶狀簾子,其編織在鋼絲上芳綸既起到固定鋼絲的作用,又起到架空鋼絲、支撐物料的作用,當其面上硫化橡膠層時,其芳綸纖維起到了對橡膠層支撐的作用,當物料直接落在其上時,其芳綸纖維起到了對物料的支撐作用,使鋼絲避免直接沖擊和摩損,從而從根本上提高了環形輸送膠帶骨架的整體耐溫性、耐磨性和使用壽命。其次,鋼絲作緯經,不僅鋼絲的長度短,鋼性好,而且編織成的簾帶環繞性好,抗扭曲性好,便于環形輸送膠帶的制作及使用。3、簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的芳綸纖維經線與芳綸纖維經線間的密度大于簾子輸送帶骨架中部密度的設計,是本發明的技術特征之三。這樣做的目的在于:由于構成簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的芳綸纖維經線與芳綸纖維經線之間間距小、密度大,因此簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部承受的牽引力大且不易發生拉伸延長現象。4、位于簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的芳綸纖維經線的直徑大于簾子輸送帶骨架中部芳綸纖維經線直徑的設計,是本發明的技術特征之四。這樣做的目的在于:由于位于簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的芳綸纖維經線的直徑大于簾子輸送帶骨架中部芳綸纖維經線直徑,此簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部承受的牽引力大且不易發生拉伸延長現象。
技術方案1:一種超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架,包括環形輸送膠帶骨架,所述環形輸送膠帶骨架中多根鋼絲做緯筋,多根鋼絲間采用多根纖維做經線編織成簾子狀輸送帶骨架。
技術方案2:一種超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架,包括環形輸送膠帶骨架,所述環形輸送膠帶骨架中多根鋼絲做緯筋,多根鋼絲間采用多根纖維做經線編織成簾子狀輸送帶骨架,并且位于簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的纖維經線與纖維經線間的密度大于簾子輸送帶骨架中部的密度。
技術方案3:一種超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架,包括環形輸送膠帶骨架,所述環形輸送膠帶骨架中多根鋼絲做緯筋,多根鋼絲間采用多根纖維做經線編織成簾子狀輸送帶骨架,位于簾子狀輸送帶骨架兩縱邊部的纖維經線的直徑大于簾子輸送帶骨架中部纖維經線直徑。
本發明與背景技術相比,一是采用纖維,如芳綸纖維作為環形輸送膠帶骨架經線將多根作為緯筋的鋼絲編織成簾子式環形輸送膠帶骨架,不僅具超高耐高溫性能,能耐560度的高溫,而且具有超高的強度和耐磨性能,使環形輸送膠帶使用壽命得到了根本性的提高,延長壽命達3倍以上;二是正是由于芳綸具有超高耐溫性、耐磨性和超高強度,因此用其制作的環形輸送膠帶所需硫化橡膠層厚度大大減少,重體大大減輕,驅動所需動力減小,達到降耗節能、節約原材料的目的,一條直徑5米、寬1000×5000mm的膠帶每運行一圈,可以減輕50公斤空載,以每分鐘運行6圈計,每小時360圈,可以減少空載18噸。
附圖說明
圖1是超耐磨耐溫輕型環形輸送膠帶骨架第一種實施例的示意圖。
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