[發(fā)明專利]一種地面鏈條牽引輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210248662.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102774623A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田蕓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫市福曼科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214112 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地面 鏈條 牽引 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地面輸送系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種地面鏈條牽引輸送機(jī)。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)工廠的廠內(nèi)物流中,經(jīng)常要用到小推車來存放、周轉(zhuǎn)工件,一個(gè)工序完成后,需要推動(dòng)到下一個(gè)工序上,當(dāng)需要大批量、長(zhǎng)距離移動(dòng)時(shí),一般都采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)臺(tái)車的移動(dòng),常見的鏈條牽引機(jī)構(gòu)中,當(dāng)臺(tái)車送達(dá)到位后需將馬達(dá)關(guān)閉,防止鏈條帶動(dòng)臺(tái)車?yán)^續(xù)移動(dòng),影響了整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),從而降低了效率。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種地面鏈條牽引輸送機(jī),其能夠完成大批量工件的長(zhǎng)距離輸送,當(dāng)臺(tái)車移動(dòng)到位,無需關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置,不影響整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),提高了效率。
一種地面鏈條牽引輸送機(jī),其包括臺(tái)車、驅(qū)動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪,鏈條連接所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述從動(dòng)鏈輪,馬達(dá)連接所述驅(qū)動(dòng)鏈輪,所述臺(tái)車包括臺(tái)車腳輪,至少一側(cè)的所述臺(tái)車腳輪位于臺(tái)車導(dǎo)軌內(nèi),其特征在于:所述臺(tái)車橫跨所述鏈條,所述鏈條上間隔一定距離安裝有推桿,所述臺(tái)車底部設(shè)置有與所述推桿配合的牽引擋板。
其進(jìn)一步特征在于,所述牽引擋板通過扭簧和轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述臺(tái)車底部;所述臺(tái)車底部通過扭簧和轉(zhuǎn)軸設(shè)置有兩個(gè)所述牽引擋板,分別位于所述臺(tái)車底部前后兩端。
本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中,臺(tái)車橫跨鏈條,鏈條上間隔一定距離安裝有推桿,臺(tái)車底部設(shè)置有與推桿配合的牽引擋板,鏈條上的推桿推動(dòng)牽引擋板,從而帶動(dòng)臺(tái)車在臺(tái)車導(dǎo)軌內(nèi)移動(dòng),能夠完成大批量工件的長(zhǎng)距離輸送,當(dāng)臺(tái)車移動(dòng)到位后,無需關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置,不影響整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),提高了效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明左視示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1圖2所示,一種地面鏈條牽引輸送機(jī),其包括臺(tái)車1、驅(qū)動(dòng)鏈輪2、從動(dòng)鏈輪3,鏈條4連接驅(qū)動(dòng)鏈輪2和從動(dòng)鏈輪3,馬達(dá)5連接驅(qū)動(dòng)鏈輪2,臺(tái)車4包括臺(tái)車腳輪6,一側(cè)的臺(tái)車腳輪6位于臺(tái)車導(dǎo)軌7內(nèi),臺(tái)車1橫跨鏈條4,鏈條4上間隔一定距離安裝有推桿8,臺(tái)車1底部設(shè)置有與推桿8配合的兩個(gè)牽引擋板9,分別位于臺(tái)車1底部前端和后端,牽引擋板9通過扭簧和轉(zhuǎn)軸設(shè)置在臺(tái)車1底部。
其工作原理如下所述:人工將臺(tái)車1沿臺(tái)車導(dǎo)軌7推至鏈條4上端,當(dāng)鏈條4移動(dòng)使推桿8與臺(tái)車1底部前面的牽引擋板9接觸后,隨著推桿8繼續(xù)前進(jìn),推動(dòng)牽引擋板9,使得臺(tái)車1往前移動(dòng),當(dāng)臺(tái)車1移動(dòng)到輸送線末端后,推桿8翻轉(zhuǎn)到鏈條4下部,下一個(gè)推桿8過來,與臺(tái)車1底部后面的牽引擋板9接觸,能繼續(xù)推動(dòng)臺(tái)車4移動(dòng),將其推離輸送機(jī);當(dāng)臺(tái)車1在移動(dòng)過程中遇到阻擋,由于臺(tái)車1受到阻力作用,無法前進(jìn),當(dāng)推桿8的推力大于扭簧的扭力時(shí),牽引擋板9繞著轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),推桿8繼續(xù)往前移動(dòng),無需關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置,不影響整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),提高了效率。
在本發(fā)明的結(jié)構(gòu)中,鏈條4可以安裝在地面上或者地坑里,臺(tái)車導(dǎo)軌7也可以設(shè)置兩條,臺(tái)車1兩側(cè)的臺(tái)車腳輪6都在臺(tái)車導(dǎo)軌7內(nèi)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





