[發(fā)明專利]海浪發(fā)電船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210247820.1
• 申請(qǐng)日: 2012-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN102758718A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許修武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許修武
• 主分類號(hào): F03B13/14
• 分類號(hào): F03B13/14;B63B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海浪發(fā)電船，其特征在于：用5毫米厚的鋁板造一條形狀與魚的形狀相似的密封浮船，內(nèi)襯鋼骨支架，鋼骨支架強(qiáng)度須滿足下述的設(shè)備安裝所需、且能抵抗30年一遇的暴風(fēng)，密封浮船下述簡(jiǎn)稱魚；魚內(nèi)的長從魚嘴到魚尾為6米，魚內(nèi)最高點(diǎn)到魚內(nèi)最低點(diǎn)的高度為2.5米，體積要求達(dá)到7立方米；魚腹內(nèi)頭尾距離最大的兩點(diǎn)定為A和B，B點(diǎn)在魚頭的一端，從魚脊的最高點(diǎn)過AB作一條垂線，此線定為CD；將魚水平放置且使CD垂向地心，在魚腹內(nèi)縱向?qū)χ兴桨惭b一臺(tái)兩相15千瓦直流發(fā)電機(jī)和一臺(tái)兩相12千瓦直流電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)須安裝自動(dòng)超負(fù)荷斷電保護(hù)裝置并能在負(fù)荷正常時(shí)自動(dòng)或人工從岸上恢復(fù)供電；兩電機(jī)的轉(zhuǎn)速皆設(shè)定為每分鐘600轉(zhuǎn)，兩電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸用聯(lián)軸器連接，兩電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸心線同在一線；電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向必須和發(fā)電機(jī)所需的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致且須安裝風(fēng)扇對(duì)兩電機(jī)風(fēng)冷；兩電機(jī)的重心盡可能安裝在魚內(nèi)的下方；在上述電動(dòng)機(jī)軸的另一端安裝一和重慶嘉陵牌輕騎上、調(diào)節(jié)三角帶松緊原理相同的重力離心水平方向推動(dòng)的離合器，該離合器的轉(zhuǎn)速在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于每分鐘600轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)分離產(chǎn)生水平方向推力、小于每分鐘540轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)恢復(fù)原位；靠近離合器裝一可以自動(dòng)復(fù)位的按壓式電源開關(guān)，開關(guān)要求離合器在分離時(shí)產(chǎn)生的水平推力必須能壓迫電源開關(guān)斷電、離合器復(fù)位時(shí)電源開關(guān)必須將電源接通；將上述電動(dòng)機(jī)接通輸入電源電纜，該電纜須通過上述開關(guān)且受其控制、能通電或斷電；將上述發(fā)電機(jī)上接上輸出電纜并和電動(dòng)機(jī)上的輸入電纜一并從魚尾引上岸；電纜通過的魚身處須做防漏水處理，保證水不得從該處進(jìn)入魚腹；靠近魚身的電纜上固定一串浮球用以保護(hù)電纜；將魚水平放置并使上述的CD線垂向地心，制作一塊長4米、寬2米的長方形的厚5毫米的鋁板，該鋁板下述稱水平翼，將水平翼以魚脊為對(duì)稱、水平且對(duì)稱從魚脊上方橫于魚脊放下、將被魚脊所妨礙的地方割棄，然后焊在魚脊的最高點(diǎn)以下60公分的地方；從魚尾看水平翼的長邊橫于魚脊，從魚的兩側(cè)量水平翼皆在魚頭尾的中間；在水平翼上部焊滿高10公分方格狀的鋁板加強(qiáng)筋，每一方格的內(nèi)邊長皆為95毫米，加強(qiáng)筋鋁板的厚度5毫米，加強(qiáng)筋的方格內(nèi)皆用泡泡膠注滿，泡泡膠上用3毫米厚的鋁板用膠粘后鉚封嚴(yán)密以不受陽光和海水的腐蝕；在保持上述CD線垂向地心的狀態(tài)下在魚內(nèi)部頭部的兩邊對(duì)稱各標(biāo)記一點(diǎn)，該兩點(diǎn)的連線水平且與上述AB線垂直相交，該相交點(diǎn)到上述AB上B點(diǎn)的距離為1.5米，然后將上述標(biāo)記的兩點(diǎn)同步、垂直、水平上移，上移后兩點(diǎn)間的連線到魚脊最高點(diǎn)的水平面的距離60公分；在上移后的兩點(diǎn)上鉆穿圓孔，用外直徑90毫米、壁厚15毫米的不銹鋼鋼管制作的軸穿過兩圓孔，此軸下述稱鋼軸；在魚腹內(nèi)的鋼軸兩端裝上兩個(gè)與鋼軸相配的軸承并且用軸承殼緊固在魚內(nèi)的鋼骨支架上；在鋼軸通過的魚身處裝上便于維修的水封裝置，使海水不得從該處進(jìn)入魚腹；鋼軸的兩端伸出魚體外的部分各保留30公分長，上面各套上一根壁厚5毫米、外徑100毫米、長3米的不銹鋼的鋼管，該鋼管下述稱鋼管；上述鋼管套在上述鋼軸上的深度皆為20公分并將其焊接牢且要求鋼管和鋼軸的軸心線同在一軸心線；用22塊、厚3毫米、長200公分、寬16公分的不銹鋼制作成長200公分、寬10公分、兩邊的邊高3公分的槽鋼，將上述槽鋼的一頭皆開出直徑10公分的半圓口并全部水平垂直等距焊接在上述兩邊的鋼管上，其中的4根槽鋼須焊接在上述兩鋼管的兩頭并要求槽鋼的u型口分兩組相對(duì)；在上述所有兩槽鋼之間皆平齊槽鋼橫焊4道和上述槽鋼規(guī)格一樣的加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋的第一道焊接在距離上述鋼管200公分處的槽鋼末端，其余焊接點(diǎn)皆在上述槽鋼長度的四分之三、四分之二和四分之一處；在上述槽鋼形成的四個(gè)6平方米的平面上分別焊、鉚上厚2毫米的不銹鋼并不得讓海水滲透入內(nèi)以確保其浮力，此部分下述簡(jiǎn)稱魚翅；在兩魚翅上鋼管對(duì)面一邊的下沿皆焊接一塊與其等長、寬95公分厚3毫米的不銹鋼并上翹45度并在其50公分的地方折回焊接在加強(qiáng)筋上，其兩頭所形成的共四個(gè)三角形和上述鋼管兩頭的兩個(gè)圓口須用厚2毫米的不銹鋼焊嚴(yán)且不得滲透海水，此部分下述稱迎浪板；在魚腹內(nèi)的鋼軸上和魚腹內(nèi)船體的鋼骨上各焊一塊擋板，使魚翅相對(duì)上述AB只能在被海浪上掀75度時(shí)互相擋住；在魚腹內(nèi)的鋼軸上穿一齒輪并固定且能使該齒輪與鋼軸同步同向運(yùn)轉(zhuǎn)，該齒輪下述稱齒輪1；將上述發(fā)電機(jī)的另一端的軸上連接一軸，此軸須與上述發(fā)電機(jī)的軸同在一軸心線，此軸的直徑比上述發(fā)電機(jī)的軸直徑大40毫米，此軸下述稱延長軸；延長軸與上述發(fā)電機(jī)的軸用聯(lián)軸器連接并且用軸承和軸承殼固定在上述鋼骨上；在延長軸上靠發(fā)電機(jī)的一端裝一飛輪，該飛輪的外直徑50公分、重量80公斤；在延長軸上安裝上兩個(gè)和自行車后輪軸上原理相同的帶齒飛的齒輪，該兩個(gè)帶齒飛的齒輪以下稱齒輪7和齒輪9，齒輪7和齒輪9之間的距離不得小于2毫米；齒輪7和齒輪9內(nèi)的齒飛安裝方向相同并且必須保證上述發(fā)電機(jī)在反轉(zhuǎn)時(shí)必須被發(fā)電機(jī)帶動(dòng)皆反轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)在正轉(zhuǎn)時(shí)齒輪7和齒輪9皆“打滑”；制作一變速箱，該變速箱內(nèi)只準(zhǔn)安裝過橋齒輪和相配套的軸、軸承和一組改變旋轉(zhuǎn)方向的傘型齒輪且須滿足下列要求：1.能接收到齒輪1的動(dòng)力，接收該動(dòng)力的齒輪下述稱齒輪2，齒輪2通過一組傘形齒輪將旋轉(zhuǎn)方向改變90度；2.齒輪2在通過若干過橋齒輪增速后能輸出兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反、且互不干擾的齒輪，該兩齒輪下述齒輪6和齒輪8；3.保證齒輪6和齒輪8分別和齒輪7和齒輪9咬合且保證齒輪1傳到齒輪7和齒輪9的速比皆相同、皆為1比540，盡可能將上述發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)換成超低速的、并將上述速比與之同比減小；在魚內(nèi)設(shè)置安裝機(jī)油泵、機(jī)油路、以及噴濺式的潤滑系統(tǒng)、并盡可能在魚內(nèi)的AB線相對(duì)水平發(fā)生角度變化時(shí)能對(duì)上述所有的齒輪進(jìn)行潤滑、并保證上述的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)不得受到噴濺的潤滑油污染；該潤滑系統(tǒng)須在魚體外安裝、能用旋鈕封閉的抽污孔和加油孔；在魚身外沿著魚嘴到魚尾的下方垂直焊接一寬20公分、厚20毫米的鋁條，此部分下述稱垂直翼；在魚體的外側(cè)除了上述魚翅、水平翼和垂直翼的部分外、用2毫米厚、5公分寬的鋁條、每間隔5公分將魚身全部焊滿且要求、鋁條的邊平行于魚身的表面、鋁條的面垂直于魚身的表面；在魚內(nèi)鋼骨支架連固到的魚嘴外連接一鐵鏈，鐵鏈另一端焊接鐵錨，鐵錨勾牢海底；用配重鐵放在魚腹內(nèi)的底部并調(diào)節(jié)其位置使魚在平靜的海水中保持AB水平、CD垂向地心、魚脊最高點(diǎn)高出海水60公分，然后將配重鐵固定在魚腹內(nèi)的鋼骨上；上述的、部分的主要部件連接順序簡(jiǎn)述如下：齒輪1…齒輪7、齒輪9…延長軸…飛輪…聯(lián)軸器…發(fā)電機(jī)…聯(lián)軸器…電動(dòng)機(jī)…；制造完成后將海浪發(fā)電船拖掛在有浪、海水深度大于8米、浪高常年均值2米以上、周圍沒有暗礁的近海中，如果浪高常年均值達(dá)不到2米，須將上述電動(dòng)機(jī)的額定功率根據(jù)海浪的高低加大1到2千瓦；將上述發(fā)電機(jī)輸出的電纜、岸上的一端連接交直流轉(zhuǎn)換、和自動(dòng)整流穩(wěn)壓設(shè)備、連接上使用電源，再將使用電源的電轉(zhuǎn)換成兩相的、按照上述電動(dòng)機(jī)對(duì)電流電壓要求的電、供給上述魚內(nèi)的電動(dòng)機(jī)，海浪發(fā)電浪船即自動(dòng)工作發(fā)電；上述的敘述制作方法和安裝順序、在實(shí)際操作中、制作方法和安裝順序可以依理修改和調(diào)整；上述齒飛的制作方法：用耐磨的合金鋼做成形狀楔子型的“楔子”，該“楔子”下述稱楔子；楔子共有6個(gè)面，其中兩個(gè)相對(duì)且相等的長方形面下述稱面3，兩個(gè)相對(duì)且相等的等邊梯形面下述稱面4，其余兩個(gè)面下述稱面1和面6，面1為長15毫米、寬5毫米的長方形，面3的長20毫米、寬15毫米，面4短底長5毫米、長底長10毫米、腰長20毫米，面6為長15毫米、寬10毫米的長方形；將楔子上棱角全部倒掉，倒掉部分的截面為兩直角邊相等的直角三角形，其直角邊皆長2毫米；在上述延長軸的圓面上挖兩個(gè)、以該軸的軸心線為準(zhǔn)的、對(duì)稱的兩個(gè)坑，該兩坑的口皆為長25毫米、寬17毫米的長方形，其長邊皆與其軸軸向垂直且分別同在該軸的兩個(gè)橫截面上、即楔子的面4的面能與該軸的某一橫截面重合；上述坑的深淺須能在放下楔子后楔子不高于延長軸的表面、且兩楔子的大頭皆必須指向發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)的方向；在楔子大頭對(duì)應(yīng)一頭的兩坑中皆垂直鉆一孔，孔中各放入一彈簧，彈簧須能將楔子全部彈出、且能讓楔子在全部按下時(shí)不高于上述延長軸的表面；將上述齒輪7套在延長軸上、并在上述延長軸上的兩坑口、在與齒輪7軸孔內(nèi)的對(duì)應(yīng)處開出兩坑，該兩坑、坑口的大小與延長軸上坑口的大小一樣，但坑深不一樣：該兩坑深的一頭的深度、皆比對(duì)應(yīng)在延長軸上、坑的深的一頭的坑深的深度淺五分之二，該兩坑的另一頭末端的坑深皆為零；齒輪7的軸孔直徑比上述延長軸直徑大2毫米，齒輪7的軸孔內(nèi)安裝一或兩個(gè)軸承，該軸承不得遮蓋上述所有的坑，該軸承的內(nèi)直徑與上述延長軸的配合間隙須緊、以保證齒輪7在上述延長軸上不得橫向移動(dòng)；按照上述同樣方法制作安裝齒輪9；上述的配重鐵可以用鋼筋混凝土替代；上述齒輪1可以制作成扇形、但必須保證上述魚翅在水平以下45度、至水平以上75度運(yùn)行時(shí)、將所產(chǎn)生的力傳達(dá)上述齒輪7和齒輪9。