[發明專利]摩托車尾燈有效
| 申請號: | 201210247602.8 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN102767771A | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 龔華明;何國蓉;莫莉 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V11/06;F21W101/027;F21W101/14;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
| 地址: | 400037 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 尾燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種摩托車構件,特別涉及摩托車上的尾燈。
背景技術
摩托車的尾燈一般由燈座、燈泡和面罩構成,燈泡安裝在燈座后端的腔室中,在燈座的后方設置面罩,該面罩與燈座相扣接,并通過螺栓固定。燈泡發出的光線直接照射在面罩上,一部分通過面罩向后方發射,以警示后方的行人和車輛,另一部分通過面罩向下方發射,以照亮后牌照。由于燈泡采用普通的白熾燈,燈泡通過面罩向后照射的燈光較為發散,因此亮度較差,并且還容易造成面罩透白光,不符合相關的技術要求。為此,有的摩托車生產廠家用LED燈等來替代白熾燈泡,但LED燈價格較高,不僅會增加尾燈的成本,而且必須改變燈座及面罩的結構才能適應LED燈的安裝,對現有結構的改動大,改造成本高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種能有效避免透白光的摩托車尾燈。
本發明的技術方案如下:一種摩托車尾燈,包括擋板(1)、燈座(13)和面罩(14),燈座(13)位于面罩(14)的前方,在燈座(13)后端的腔室中裝有燈泡(16),在所述燈座(13)與面罩(14)之間夾持固定有擋板(1),所述擋板(1)為向后拱的圓滑曲面結構,該擋板(1)的輪廓為等腰梯形,在擋板(1)的背面設有橫向凸片(2)和縱向凸片(3),所述橫向凸片(2)與縱向凸片(3)之間形成有多個小格子(4),在所述擋板(1)的正面設有多個凹槽(5),該凹槽(5)的數目及位置與小格子(4)一一對應,并且每個凹槽(5)中均設置有小凸柱(6)。
本發明在摩托車尾燈的燈座與面罩之間增設擋板,在擋板的背面設置小格子,正面對應小格子的部位設置凹槽,且凹槽中設有小凸柱,當燈泡的光線照射到擋板上時,凹槽和小凸柱起匯集光線的作用,并能使光線形成折射,然后通過后方的小格子發出,再通過面罩向后方發射,這樣在視覺上能夠起到LED燈的效果,不僅提高了燈光的亮度,而且能有效避免透白光。同時,不用改動燈座及面罩的結構,不會過多的增加尾燈的成本。
在所述擋板(1)的背面從上往下設有三塊橫向凸片(2),兩相鄰橫向凸片(2)之間的距離相等,且兩相鄰橫向凸片(2)之間沿橫向設置有多塊縱向凸片(3),所述橫向凸片(2)與縱向凸片(3)之間形成的小格子(4)按矩陣分布。以上方案結構簡單,加工制作容易,并且通過小格子發出的光線均勻,警示作用顯著。
為了簡化結構,并進一步提高匯集光線的效果,所述擋板(1)正面的凹槽(5)為球窩結構,在球窩的中心設置小凸柱(6),每個小凸柱(6)的位置正對所對應小格子(4)的中心。
為了方便加工,降低生產成本,所述擋板(1)、橫向凸片(2)、縱向凸片(3)和小凸柱(6)通過注塑整體成型。
所述擋板(1)的厚度為2.5-3.5mm,這樣既能夠避免材料浪費,又能夠確保擋板有足夠的結構強度,防止擋板發生變形或損壞。
在所述擋板(1)背面的左右兩端對稱設置有第一裝配柱(7),該第一裝配柱(7)的前端與擋板(1)連為一體,在擋板(1)正面的左右兩端對稱設置第二裝配柱(8),該第二裝配柱(8)的后端與擋板(1)連為一體,并且第二裝配柱(8)與第一裝配柱(7)一一對應,所述第二裝配柱(8)與對應的第一裝配柱(7)在一條直線上,在所述第二裝配柱(8)上開有從第二裝配柱(8)前端面貫通至第一裝配柱(7)后端面的過孔,由后往前穿設的兩顆螺栓(15)依次穿過面罩(14)的安裝孔、擋板(1)裝配柱上的過孔,最后旋入燈座(13)的安裝柱中,將燈座(13)、擋板(1)和面罩(14)固定在一起。由于燈座和面罩是通過左右兩顆螺栓進行固定的,因此,在擋板上相對應地設置裝配柱,以借用燈座與面罩之間的安裝螺栓進行緊固,這樣一方面能夠確保拆裝的便捷性,另一方面,擋板在燈座與面罩之間連接牢固、可靠,不會發生松動或脫落。
所述擋板(1)的上邊、左邊和右邊均向外變形延伸,形成翻邊(9);所述擋板(1)的下邊先向前變形延伸,形成平臺(10),再向下變形延伸,形成圓弧形的搭片(11),在所述平臺(10)上開有下透光孔(12)。翻邊和搭片能夠使擋板的周側邊與燈座及面罩接合緊密,避免發生漏光;透光孔用于向下的光線直接通過,以照亮后牌照。
有益效果:本發明通過增設擋板來匯集光線,使發出的燈光具有LED燈的效果,不僅提高了燈光的亮度,而且能有效避免透白光,具有構思巧妙、結構簡單、改造容易、改造成本低等特點,在各種類型的摩托車尾燈上均適用。
附圖說明
圖1為擋板的立體圖。
圖2為擋板的后視圖。
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