[發明專利]傳輸散裝材料的傳輸裝置有效
| 申請號: | 201210247499.7 | 申請日: | 2012-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN102910413A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | H.特里布 | 申請(專利權)人: | 因諾瓦專利有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G15/28 | 分類號: | B65G15/28;B65G21/20;B65G15/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 葛飛 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 奧地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳輸 散裝 材料 裝置 | ||
1.一種用于傳送散裝材料的傳輸裝置,該傳輸裝置包括:
三對支承索,基本上垂直設置在彼此之上,所述三對支承索包括包括下支承索、中支承索和上支承索;
環形傳送帶,在裝載站和卸載站之間可移動地設置為沿著所述中支承索和所述下支承索,并且引導在該裝載站和卸載站中的偏轉筒上;
運輸框架,在該傳輸裝置的縱向方向上彼此以間隔距離設置并且將所述支承索彼此連接;
維護車輛,沿著所述上支承索移動,所述維護車輛具有在其兩側的每個上橫向設置在所述支承索外面的至少一個維護平臺和底架,并且所述維護車輛還具有在兩側的至少一側上的至少一個運輸框架和在所述至少一個運輸框架上用于移動所述維護車輛的至少一個驅動部件,在所述至少一個運輸框架上的所述驅動部件位于所述支承索的橫向外側和該維護車輛的所述底架之下。
2.根據權利要求1所述的傳輸裝置,其中用于至少一個驅動部件的所述至少一個運輸框架在所述維護車輛的運行方向上看設置在所述維護平臺其中之一的旁邊。
3.根據權利要求1所述的傳輸裝置,其中用于所述至少一個驅動部件的所述至少一個運輸框架設置在各個所述維護平臺的下部區域中。
4.根據權利要求2所述的傳輸裝置,其中用于至少一個驅動部件的所述至少一個運輸框架設置在維護平臺的旁邊,且在所述維護車輛的運動方向上看與其具有一定的距離。
5.根據權利要求2所述的傳輸裝置,其中所述維護平臺和用于驅動部件在其上部區域的所述至少一個運輸框架安裝在所述維護車輛的所述底架上,以使它們可關于相對于所述支承索基本上水平且橫向定向的軸樞轉。
6.根據權利要求5所述的傳輸裝置,其中設在所述維護車輛的每一側上的每一個所述至少一個維護平臺以及用于所述驅動部件的所述至少一個運輸框架彼此橫向分開,并且通過至少一個支桿以鉸接方式彼此連接。
7.根據權利要求1所述的傳輸裝置,其中所述至少一個驅動部件構造為用于驅動至少一個驅動輪,該至少一個驅動輪可轉動地安裝在所述維護車輛上,該至少一個驅動輪用于與沿著所述支承索延伸的驅動電纜相互作用,用于沿著該傳輸裝置運動所述維護車輛。
8.根據權利要求7所述的傳輸裝置,其中所述驅動電纜纏繞在與所述驅動部件連接的至少一個驅動輪周圍。
9.根據權利要求7所述的傳輸裝置,其包括由所述至少一個驅動部件驅動的多個驅動輪,其中所述驅動電纜纏繞在所述驅動輪周圍。
10.根據權利要求1所述的傳輸裝置,其中所述傳送帶構造有橫向傳輸輥,其設置為在所述兩個中支承索和所述兩個下支承索上滾動,并且其中所述維護車輛構造有轉動輥,設置為在所述兩個上支承索滾動。
11.根據權利要求10所述的傳輸裝置,其中所述維護車輛的所述轉動輥構造有出軌防護。
12.根據權利要求1所述的傳輸裝置,其中所述至少一個驅動部件由用于驅動油泵的內燃機形成,其中所述油泵驅動至少一個液壓電動機,以連接為旋轉所述至少一個驅動輪。
13.根據權利要求12所述的傳輸裝置,其中所述維護車輛包括至少一個運輸支架,其延伸在所述維護車輛的運動方向上,并且傳輸所述至少一個液壓電動機。
14.根據權利要求13所述的傳輸裝置,其包括支撐件,其從所述液壓電動機橫向地突出出來,其遠端固定在所述運輸支架上,并且其中所述至少一個液壓電動機通過所述支撐件克服相對于所述運輸框架的旋轉而固定。
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