[發明專利]一種用于汽車變速箱氣密試驗的抗氧化劑及其制造方法

有效

• 申請號: 201210245479.6
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN103540916A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 朱榮龍;陳偉;徐海景
• 申請（專利權）人: 上海九盛實業有限公司
• 主分類號: C23C22/23
• 分類號: C23C22/23;G01M3/02
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及鋁合金抗的水基氧化劑，更具體的說，涉及一種用于汽車變速箱水壓氣密性試驗的抗氧化劑及其制備方法。?

背景技術

一般汽車變速箱，由鋁合金組成。眾所周知，鋁是一種非?；顫姷慕饘?，容易和空氣中氧氣反應，在鋁表面形成白色氧化膜。接觸水后，這種氧化反應變的更為容易。而汽車變速箱在制造過程中，需進行水壓氣密性試驗，這就需要將汽車變速箱整體浸沒在水中，在試驗過程中，其外表面極易被水和空氣中的氧氣氧化，即使馬上擦干設備外表面水分，但是吸附在設備零部件縫隙、深孔內的水膜，也會促進氧化發生。而采用烘箱烘干，又會被熱空氣氧化。變速箱表面被氧化，會直接影響產品外觀；當產品氣密試驗不合格，外部的水會滲進內腔，變速箱內腔被氧化，會直接影響產品性能、質量，使用壽命，嚴重會導致產品報廢。?

因此，為了減少水壓氣密性試驗中變速箱的氧化，一種常用的方法是直接使用蒸餾水，避免自來水中的離子加速變速箱的氧化，但即使使用蒸餾水，經過一段時間后，合金制成的變速箱的表面也會形成一層白色氧化膜；另一種常用的方法是在水壓氣密性試驗所用的水中的加入抗氧化劑以有效阻止汽車變速箱表面被氧化，滿足汽車變速箱水壓氣密性試驗性能要求。?

目前該抗氧化劑，常用的是亞硝酸鈉，雖然亞硝酸鈉的價格便宜，但毒性較高，不利于人體健康，不符合環保。?

發明內容

本發明的目的是為解決上述技術中存在的問題，而提供一種用于汽車變速?箱水壓氣密性試驗的抗氧化劑，該抗氧化劑安全性高、無腐蝕性，不含亞硝酸鈉，對人體無傷害。?

為實現本發明的目的，本發明的技術方案是：?

一種用于汽車變速箱水壓氣密性實驗的抗氧化劑，該抗氧化劑由以下重量百分比含量的組分組成：?

三聚磷酸鈉??????????2-6%，?

三乙醇胺????????????1-10%，?

苯甲酸??????????????2-10%，?

一乙醇胺????????????1-5%，?

苯并三氮唑??????????0.3-3%，?

卡松????????????????0.1-3%，?

膠酸二甲酯??????????0.1-1%，?

乙二胺四乙酸二鈉????0.01-1%，?

硝酸銀??????????????0.01-0.05%，?

水??????????????????余量。?

在本發明的一優選實施例中，該抗氧化劑由以下重量百分比含量的組分組成：?

三聚磷酸鈉??????????4%，?

三乙醇胺????????????2%，?

苯甲酸??????????????2.7%，?

單乙醇胺????????????1.3%，?

苯并三氮唑??????????0.3%，?

卡松????????????????0.2%，?

膠酸二甲酯??????????0.3%，?

乙二胺四乙酸二鈉,???0.2%，?

硝酸銀??????????????0.03%，?

水??????????????????余量。?

本發明的另一目的是提供一種用于汽車變速箱水壓氣密性試驗抗氧化劑的制備方法，該方法包括如下步驟：?

（1）先按配比重量將水投入反應釜中，開啟攪拌和反應釜夾套蒸汽；?

（2）開人孔蓋，按配比重量將一乙醇胺、苯甲酸依次投入反應釜，蓋人孔蓋，并攪拌升溫至75-80℃，關閉反應釜夾套蒸汽后，繼續攪拌30-35分鐘；?

（3）按配比重量將三乙醇胺投入反應釜，75-80℃下攪拌30-35分鐘；?

（4）冷卻步驟（3）所得的溶液，使其溫度降至30-40℃后，按配比重量將三聚磷酸鈉投入反應釜，30-40℃下攪拌30-35分鐘；?

（5）按配比重量將苯并三氮唑投入反應釜，30-40℃下攪拌30-35分鐘；?

（6）按配比重量將其余物料：膠酸二甲酯、卡松、硝酸銀和乙二胺四乙酸二鈉一次性投入反應釜，30-40℃下攪拌60-65分鐘；?

（7）所有物料投放完畢后，停止攪拌，30-40℃下靜置老化，老化24小時；?

（8）將反應釜中的物料通過500目過濾網，放料得用于汽車變速箱水壓氣密性試驗的抗氧化劑。?

在本發明的一優選實施例中，步驟（1）~（6）中，反應釜的攪拌速度為60轉/分。?