[發明專利]新型車用LED燈二次透鏡

無效

• 申請號: 201210245295.X
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN103542368A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 楊國春;王雪松
• 申請（專利權）人: 蘇州弘瀚光電有限公司
• 主分類號: F21V5/04
• 分類號: F21V5/04;F21V17/00;F21Y101/02;F21W101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及車用燈具技術領域，尤其涉及一種新型車用LED燈二次透鏡。

背景技術

隨著科技的發展和人們生活水平的提高，作為交通工具的汽車日益普及。車燈具是汽車的一個重要配件，人們將LED燈具使用于汽車上還處于初步階段，還有許多需要完善和改進的地方。

節能環保和低成本也是汽車燈具領域不斷追求的目標，使用節能的LED燈具達到良好的照明或者美化效果是汽車燈具廠家和技術人員不斷探求的主題。尋找一種有效利用光能，安裝便捷和成本低的車用燈具及其附件一直是行業面臨的問題。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種安裝于車用貼片式LED燈上面的新型車用LED燈二次透鏡。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種新型車用LED燈二次透鏡包括透鏡主體和連接部件，所述的透鏡主體上設有出光面，透鏡主體為透明材料，所述的透明材料包括PMMA、PC、ABS、玻璃或者上述材料的混合材料；所述的連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。

所述的透鏡主體的出光面為弧形。

該新型車用LED燈二次透鏡還包括凸臺，所述的凸臺設于透鏡主體和連接部件之間，所述的凸臺為透明材料。

所述的支撐腳或者卡扣的數量為1個或者復數個。

所述的支撐腳或者卡扣的數量為2個、3個或者4個。

所述的支撐腳或者卡扣的形狀包括圓柱形、三棱柱形、四棱柱形或者片狀。

所述的支撐腳或者卡扣的高度為1.5毫米到6毫米。

通過本發明的上述技術方案，本新型車用LED燈二次透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷。同時，新型車用LED燈二次透鏡還具有保護車用LED燈的效果。

附圖說明

圖1為本發明的一種實施方式結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對于本發明的具體實施方式進行詳細說明：

如圖1所示，一種新型車用LED燈二次透鏡包括透鏡主體1和連接部件3，透鏡主體1上設有出光面，透鏡主體1整體為透明材料，所述的透明材料包括PMMA、PC、ABS、玻璃或者上述材料的混合材料。連接部件3與透鏡主體1連接，連接部件3包括支撐腳或者卡扣。

透鏡主體1的出光面為弧形。

為了更穩定的固定連接，該新型車用LED燈二次透鏡還可以設有凸臺2，所述的凸臺2設于透鏡主體1和連接部件3之間，凸臺2為透明材料。

根據實際情況，支撐腳或者卡扣的數量可以設為1個或者復數個。優選的方案是支撐腳或者卡扣的數量設為2個、3個或者4個。

根據具體情況，支撐腳或者卡扣的形狀包括圓柱形、三棱柱形、四棱柱形或者片狀以及其他形狀。

支撐腳或者卡扣的高度為1.5毫米到6毫米。這樣整個新型車用LED燈二次透鏡的整體高度為2毫米到40毫米。

支撐腳或者卡扣通過熱鉚接或者扣接到車用的貼片式LED燈的上部。

通過本發明的上述技術方案，本新型車用LED燈二次透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷，維修方便，制造成本低。同時，新型車用LED燈二次透鏡還具有保護車用LED燈的效果。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。