[發明專利]非對稱整體提升施工方法

有效

• 申請號: 201210245274.8
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN102733615A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 王龍;高俊岳;陳臻潁
• 申請（專利權）人: 廣州建筑股份有限公司
• 主分類號: E04G21/14
• 分類號: E04G21/14;E04G21/16;E04G21/18
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本發明涉及一種提升施工方法，特別是建筑領域中吊點中心與結構重心大偏心情況下的整體提升施工方法。

背景技術

為追求藝術表現力和視覺沖擊效果，當前建筑設計日益向高、大、新、奇的方向發展。尤其是對建筑物頂部設置的裝飾性或功能性飄蓬的使用越來越普遍，對上部結構而言，下部支點往往不規則、不對稱，這種情況在滿足人們的審美要求的同時，也給建筑施工帶來了更大的挑戰。對于這種支點不規則、非對稱的結構，如采用整體提升法施工，由于吊點設置的局限性，其吊點中心和結構重心往往會存在大偏心的情況，有時甚至于結構重心位于吊點的包絡范圍之外，無法按傳統方法直接采用整體提升進行安裝施工，因此主要還是采用高空散裝施工的方法。但這種施工方法具有如下缺陷：

（1）高空作業量大，安全防護難，安全隱患高；

（2）高空空中施焊環境條件惡劣，施工質量難以保證；

（3）高空作業量大，高空施焊等作業環境條件惡劣、開展不便，現場安裝施工工期長。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全經濟、施工質量可靠與現場安裝施工工期短的非對稱整體提升施工方法。

根據本發明，一種非對稱整體提升施工方法包括以下步驟：

第一，根據待提升結構和下部支撐結構的相互位置關系確定合理的吊點布設位置，所述吊點布設原則為：

a、所述吊點能夠最大限度地包絡結構平面面積；

b、盡量減小吊點中心與結構重心之間的偏心；

所述的吊點中心是指以各吊點為頂點組成的多邊形的形心。

第二，在所述待提升結構上設置牽引點，該牽引點位于所述的結構重心與所述的吊點中心的連線在結構下弦投影的延長線上；

第三，確定所述牽引點在地面上的投影；

第四，在所述牽引點與所述牽引點在地面上的投影之間設置牽引裝置，以保證在非對稱提升過程中由于不同步或風荷載等意外情況下的穩定性；

第五，在合適位置安裝提升系統；

第六，利用所述牽引裝置配合所述提升系統對所述待提升結構進行提升操作；

第七，將所述待提升結構提升就位后進行校正與連接固定，至此完成提升結構的提升。

如吊點中心與結構重心偏心不大，結構重量不重，所述牽引裝置可為直接在牽引點處設置的垂直向下的牽引繩。

對上述方案的進一步改進為所述牽引裝置也可為滑輪牽引系統。

如果牽引力不需要很大，且需要將向下的牽引力轉為水平的牽引力，則所述滑輪牽引系統可為定滑輪牽引系統。

如果所需牽引力較大，為了節省牽引力所消耗的能量，所述滑輪牽引系統可為動滑輪牽引系統。使用動滑輪牽引系統既可以節省牽引力，也可以根據需求改變牽引方向。

上述方案的再進一步改進為:上述方法還包括水平糾偏的步驟，在所述提升操作前根據靜力學平衡原理，估算提升系統的設置高度與待提升結構在水平偏移下的回復力，根據上述所得信息設置相應的水平糾偏裝置，以用于在提升過程中進行水平糾偏操作。

所述水平糾偏裝置可為千斤頂、電動葫蘆或人工撐鉤，可根據所需糾偏力的大小相應選擇合適的糾偏裝置。

所述提升系統包括提升架、設置在所述提升架上的液壓泵源系統及通過液壓油管與其連接的液壓提升器與設置在所述液壓提升器上用于所述待提升結構提升的鋼絞線。

另外，所述提升系統還包括傳感器，該傳感器設置在液壓提升器上，以監控整體提升過程中各吊點提升的同步性。

本發明所提供的一種非對稱整體提升施工方法通過在適當位置設置牽引裝置，從而實現吊點中心與結構重心大偏心情況下的結構整體提升，使用該方法進行施工，由于為整體提升，無需過多的高空安裝作業，工期短；由于無需大量的高空施焊，可將焊接等工作在地面條件好的環境預先做好，保證了結構的質量；因為大量的工作已在地面完成，無需太多的高空作業，極大的降低了高空作業的潛在危險，施工安全可靠。

附圖說明

圖1為吊點中心與結構重心大偏心的一般性結構平面示意圖；

圖2為圖1中A-A剖面的示意圖；

圖3為提升架的設置高度估算分析示意圖；

圖4為人工撐鉤結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明作進一步地詳細描述。

根據本發明的一種非對稱整體提升施工方法，包括以下步驟：