[發明專利]一種重油處理方法

有效

• 申請號: 201210244789.6
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN103540336A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 李和杰;莊素青;陳建民;朱華興;趙建偉
• 申請（專利權）人: 中國石油化工集團公司;中石化洛陽工程有限公司
• 主分類號: C10G7/06
• 分類號: C10G7/06
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域

本發明涉及烴油加工領域，特別涉及一種重油處理方法。

背景技術

隨著國民經濟的飛速發展，對輕質石油產品的需求量快速增加，而原油卻逐漸變重、變劣，輕質油收率逐漸降低，這就迫使石油加工行業利用重油生產輕質油。渣油加工是提高原油輕質油收率的關鍵，也是煉油技術水平的一種體現。在渣油加工工藝中，有加氫和脫炭兩種方案，無論是脫炭技術還是加氫技術其目的都是改變渣油中的碳氫比例，使碳氫重新組合，將氫含量較低的渣油加工成氫含量較高的輕質產品，滿足國民經濟的需要。

渣油加氫處理(RHT)是利用加氫的方法改質渣油，包括固定床加氫、沸騰床加氫、懸浮床加氫等工藝，目前比較常用的是固定床加氫，如減壓渣油加氫脫硫(VRDS)、常壓渣油加氫脫硫(ARDS)、加氫脫金屬(HDM)等。固定床加氫是將加氫催化劑裝填在反應器中，氫氣與渣油混合后在300～450℃高溫、4.0～20.0MPa高壓條件下以涓流的形式流過催化劑床層，同時進行加氫反應，脫除渣油中的金屬和殘炭，提高了烴中的氫含量，使渣油得到改質。

渣油加氫技術包括減壓渣油脫硫(VRDS)[《石油煉制與化工》1998(6)，P17～21；《石油化工設備技術》1995(1)，P10～12]和常壓渣油加氫脫硫(ARDS)[《煉油設計》1994(2)P31～34]。VRDS采用多段固定床渣油加氫脫硫技術，在較高氫分壓下操作脫除金屬和雜質，氫分壓至少為15.0MPa，加工硫和金屬含量較高的原料，優點是脫金屬和脫硫能力較強，應用比較廣泛，但VRDS技術是以減壓渣油為原料，目前為了提高蠟油收率，采用深拔技術，使得于減渣質量越來越差，給VRDS帶來進料和脫金屬等諸多困難，目前解決的辦法是將減壓蒸餾分已經拔出的部分515～565℃蠟油與減壓渣油混合，組成混合物作為VRDS原料，以降低進入渣油加氫處理裝置原料的粘度，該方案雖可以滿足渣油加氫裝置對進料的要求，但是卻造成較大的能量浪費。

ARDS采用固定床渣油加氫脫硫技術，特點是將脫金屬和脫硫分別在兩種催化劑上進行，與VRDS的區別在于原料油為常壓渣油，沸點大于350℃。采用這種工藝流程，渣油加氫原料的質量可以滿足進料要求。但是，由于常壓渣油中含有3％左右的柴油和大量可作為催化裂化或者加氫裂化裝置原料的蠟油，采用常壓渣油直接作為渣油加處理氫裝置原料，不但減少了催化裂化或者加氫裂化裝置的的原料來源，還造成柴油及蠟油資源的浪費，還造成渣油加氫裝置規模大，操作費用高。

通常情況下，石油化工企業配置較大規模的重油加氫處理裝置和較小規模的延遲焦化裝置或其他重油轉化裝置來提高企業的整體經濟效益和適應原油種類重質化的趨勢。

為了更好的利用資源，一般石油化工企業配置延遲焦化裝置，處理質量較差的減壓渣油，為提高整體經濟效益，一般采用減壓深拔方案，盡可能多的提高減壓蠟油的收率，通常將減壓渣油切割點溫度提高到等于或者大于565℃，將減壓渣油一部分作為延遲焦化裝置進料，另一部分作為渣油加氫處理裝置的原料，但在大于565℃的減壓渣油餾分中，無論金屬含量、殘碳含量，還是粘度均比較高，很難作為渣油加氫處理裝置的原料，而現有技術解決這一矛盾的分案為減壓已拔出的515～565℃餾分的減壓重蠟油重新兌入減壓渣油中，以降低進入渣油加氫處理裝置原料的粘度，該方案雖可以滿足渣油加氫裝置對進料的要求，但是卻造成較大的能量浪費。

脫炭技術包括FCC、延遲焦化、溶劑脫瀝青等工藝，利用將渣油中含碳量較高的大分子縮合成焦的方式脫除渣油中的炭，同時脫除渣油中的金屬、硫化物等雜質，提高燃料中氫的含量生產高品質燃料油，脫炭技術的優點是投資和操作費用低，缺點是將一部分渣油轉化成了低品質的焦炭。

流化催化裂化FCC工藝，是屬于脫炭工藝，在提升管反應器中原料油與催化劑在0.1～0.3MPa，450～530℃條件下接觸，經裂化生成氣體、汽油、柴油、重質油和焦炭，FCC的原料通常以減壓蠟油為主。

所有這些二次加工技術均在常壓或者減壓蒸餾基礎上，將原油分離出汽油、柴油，常渣、減壓蠟油和減壓渣油，通常所說的重油除重質原油外，一般指常壓渣油或者減壓渣油。常壓渣油通常的餾分為＞360℃，一般作為減壓蒸餾、催化裂化或常壓渣油加氫處理裝置的原料，減壓蠟油通常的餾分為360～565℃，一般作催化裂化或者加氫裂化裝置原料，減壓渣油通常的餾分為＞565℃，一般作渣油加氫裝置、延遲焦化裝置或者溶劑脫瀝青裝置的進料。

發明內容