[發明專利]一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備

有效

• 申請號: 201210244680.2
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN103539018A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 胡小銀;劉國雄
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C6/00
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 楊宣仙

1.一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，包括行走裝置和安裝在行走裝置上的多個起重裝置，所述起重裝置由升降裝置和吊具(6)組成，其特征是：所述行走裝置由一個或多個底部安裝有行走輪(2)的行走支架(3)組成，每個行走支架(3)分別包括左、右A字型支架(3-1、3-2)和設置在兩A字型支架之間的橫梁(3-3)，橫梁設置在兩A字型支架的頂端，將左、右A字型支架(3-1、3-2)固定連接；在每個行走支架(3)上設有兩個起重裝置，起重裝置分別通過其升降裝置固定在橫梁(3-3)上，在每個行走支架(3)底部設有與其相鄰行走支架固定連接的連接構件(4)。

2.根據權利要求1所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：所述橫梁(3-3)為長度固定的橫梁時，所述升降裝置為由絞盤(1)和纏繞在絞盤(1)上的吊繩(7)組成，絞盤(1)通過卡扣套(5)套設在橫梁(3-3)上，在絞盤(1)上設有自動剎車裝置，吊具(6)固定設置在吊繩(7)的下端。

3.根據權利要求1所述的所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：所述橫梁(3-3)為長度可調節的伸縮橫梁時，由固定梁(3-31)、伸縮套(3-32)和緊固螺栓(3-33)組成，固定梁嵌設在伸縮套內，并通過緊固螺栓固定；左、右A字型支架(3-1、3-2)分別固定在固定梁和伸縮套的外端；所述升降裝置由上部帶有鋸齒的升降桿(8)、固定外殼(9)、設置固定外殼內的升降齒輪(10)和設置在固定外殼上的控制手柄(11)組成，升降裝置通過固定外殼(9)固定在橫梁上，升降桿(8)的下端穿過固定外殼，其上部的鋸齒與升降齒輪嚙合，吊具(6)固定設在升降桿(8)的底部。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：所述行走支架有1-5個，有多個時，相鄰的行走支架通過連接構件(4)固定連接，連接構件(4)由連接卡口及螺絲孔、絲桿組成，兩相鄰的行走支架的連接卡口對接，并通過絲桿緊固連接。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：所述吊鉤(6)為螺旋鎖緊吊夾具或鋼軌吊夾具。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：在每個行走支架底部安裝有兩對行走輪，分別安裝在左、右A字型支架(3-1、3-2)的底部，每對行走輪軸距為2.85m～3.2m。

7.根據權利要求2所述的一種用于無砟軌道施工的一體化吊裝運輸設備，其特征是：所述絞盤的工作荷載≥1000kg，破斷荷載≥1700kg，所述吊繩(7)規格為Φ5.6×33ft。