[發(fā)明專利]一種橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210243220.8
• 申請(qǐng)日: 2012-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN103543076A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒安年
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州海寧橡膠有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/24
• 分類號(hào): G01N3/24;G01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橡膠護(hù)舷測(cè)試技術(shù)，尤其涉及一種橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法。

背景技術(shù)

護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量、緩沖撞擊力的作用，以保護(hù)船舶、碼頭免受損壞；目前，根據(jù)橡膠護(hù)舷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，橡膠護(hù)舷硫化后，對(duì)其質(zhì)量的檢驗(yàn)通常是對(duì)橡膠護(hù)舷進(jìn)行物理機(jī)械性能測(cè)試和力學(xué)性能測(cè)試，主要的力學(xué)性能測(cè)試就是豎向的壓縮試驗(yàn)，其測(cè)試設(shè)備為平板壓力機(jī)，通過平板壓力機(jī)對(duì)橡膠護(hù)舷施加一個(gè)豎向的壓力，對(duì)橡膠護(hù)舷壓縮至原高的50％、52.5％或70％，計(jì)算出壓縮反力和吸收能量，用這兩個(gè)指標(biāo)來表征橡膠護(hù)舷的力學(xué)性能。但是，該測(cè)試方法僅僅考慮了橡膠護(hù)舷的豎向受力，而實(shí)際中，船舶在靠泊碼頭時(shí)，護(hù)舷不僅受到豎向的壓力，往往還受到橫向的剪切力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上缺陷，本發(fā)明提供一種橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法，從而在檢測(cè)時(shí)可讓橡膠護(hù)舷同時(shí)受到豎向的壓力和橫向的剪切力，便于更全面的對(duì)橡膠護(hù)舷進(jìn)行性能測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法，其特征在于，步驟為：

(1)在普通的平板壓力機(jī)上增加一個(gè)剪切平臺(tái)，該剪切平臺(tái)安裝在壓力機(jī)下平臺(tái)上，并且剪切平臺(tái)能夠在壓力機(jī)下平臺(tái)上橫向移動(dòng)；

(2)采用螺栓或其它緊固件將橡膠護(hù)舷底部固定在剪切平臺(tái)上表面，采用螺栓或其它緊固件將橡膠護(hù)舷頂部固定在平板壓力機(jī)上平臺(tái)；

(3)壓力機(jī)下平臺(tái)固定不動(dòng)，壓力機(jī)上平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)，或者壓力機(jī)上平臺(tái)固定不動(dòng)，壓力機(jī)下平臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷作用一個(gè)豎向的壓力；同時(shí)，剪切平臺(tái)相對(duì)于壓力機(jī)下平臺(tái)橫向移動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷作用一個(gè)橫向的剪切力，采用人工記錄或設(shè)備自動(dòng)記錄橡膠護(hù)舷的豎向壓縮變形量、壓縮反力以及橫向位移量；

(4)計(jì)算出橡膠護(hù)舷剪切壓縮測(cè)試的壓縮反力和吸收能量，采用這兩個(gè)參數(shù)作為橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能測(cè)試的表征指標(biāo)。

另外，所述橡膠護(hù)舷可為鼓形橡膠護(hù)舷、錐形橡膠護(hù)舷。

本發(fā)明所述的橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法的有益效果為：

(1)在測(cè)試時(shí)，橡膠護(hù)舷同時(shí)受到豎向的壓力和橫向剪切力的作用，即：通過于普通的平板壓力機(jī)上增設(shè)一個(gè)剪切平臺(tái)并將剪切平臺(tái)安裝在壓力機(jī)下平臺(tái)上，剪切平臺(tái)能夠在壓力機(jī)下平臺(tái)上橫向移動(dòng)，壓力機(jī)上平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷施加一個(gè)豎向的壓力，同時(shí)，剪切平臺(tái)相對(duì)于壓力機(jī)下平臺(tái)橫向移動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷作用一個(gè)橫向的剪切力；采用人工記錄或設(shè)備自動(dòng)記錄橡膠護(hù)舷的豎向壓縮變形量、壓縮反力以及橫向位移量，計(jì)算出橡膠護(hù)舷剪切壓縮測(cè)試的壓縮反力和吸收能量，從而采用這兩個(gè)參數(shù)作為橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能測(cè)試的表征指標(biāo)；

(2)該測(cè)試方法能測(cè)試出橡膠護(hù)舷在多個(gè)方向受力情況下的性能，能夠模擬實(shí)際中船舶在靠泊時(shí)，橡膠護(hù)舷復(fù)雜的受力狀況，可更全面的對(duì)橡膠護(hù)舷進(jìn)行性能測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)于橡膠護(hù)舷的豎向壓縮測(cè)試進(jìn)行了補(bǔ)充，是對(duì)橡膠護(hù)舷力學(xué)性能測(cè)試、質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)有橡膠護(hù)舷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善。

附圖說明

下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能測(cè)試方法的裝置示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述測(cè)試方法在進(jìn)行剪切壓縮狀態(tài)時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能的測(cè)試方法，其步驟主要包括：

(1)設(shè)置剪切平臺(tái)：在普通的平板壓力機(jī)上增加一個(gè)剪切平臺(tái)，該剪切平臺(tái)安裝在壓力機(jī)下平臺(tái)上，并且剪切平臺(tái)能夠在壓力機(jī)下平臺(tái)上橫向移動(dòng)；

(2)設(shè)定待測(cè)件：采用螺栓或其它緊固件將橡膠護(hù)舷底部固定在剪切平臺(tái)上，采用螺栓或其它緊固件將橡膠護(hù)舷頂部固定在壓力機(jī)上平臺(tái)上；

(3)進(jìn)行測(cè)試：壓力機(jī)下平臺(tái)固定不動(dòng)，壓力機(jī)上平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)，或者壓力機(jī)上平臺(tái)固定不動(dòng)，壓力機(jī)下平臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷作用一個(gè)豎向的壓力；同時(shí)，剪切平臺(tái)相對(duì)于壓力機(jī)下平臺(tái)橫向移動(dòng)，對(duì)橡膠護(hù)舷作用一個(gè)橫向的剪切力，采用人工記錄或設(shè)備自動(dòng)記錄橡膠護(hù)舷的豎向壓縮變形量、壓縮反力以及橫向位移量；

(4)計(jì)算分析：計(jì)算出橡膠護(hù)舷剪切壓縮測(cè)試的壓縮反力和吸收能量，采用這兩個(gè)參數(shù)作為橡膠護(hù)舷剪切壓縮性能測(cè)試的表征指標(biāo)。

以上實(shí)施例是本發(fā)明較優(yōu)選具體實(shí)施方式的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。