[發(fā)明專利]一種齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210242651.2
• 申請(qǐng)日: 2012-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN103532297A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志林;羅永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇金鼎汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/116
• 分類號(hào): H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，包括通過連桿(3)于直線方向上活動(dòng)連接的電磁機(jī)構(gòu)(1)和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，所述電磁機(jī)構(gòu)(1)與發(fā)電裝置連接，所述電磁機(jī)構(gòu)(1)內(nèi)設(shè)有漆包線圈(4)，近漆包線圈(4)端部處設(shè)有永磁體(5)，連桿(3)一端與漆包線圈(4)連接，另一端延伸至齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)部的連桿(3)的端部上設(shè)置有齒條(7)，齒條(7)兩側(cè)分別與若干傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)傳動(dòng)連接，若干對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)之間還連接動(dòng)力輸出齒輪(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述漆包線圈(3)端部側(cè)與永磁體(5)之間設(shè)有導(dǎo)磁體(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)磁體(6)為若干片硅鋼片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述漆包線圈(3)的兩側(cè)端部分別設(shè)置永磁體(5)，且兩側(cè)的永磁體(5)相向一側(cè)的磁極為異性相吸設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述漆包線圈(4)與連桿(3)相連的部分設(shè)置燕尾槽，連桿(3)與漆包線圈(4)相連的部分設(shè)置用于與燕尾槽夾連的夾槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述若干對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)的每對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)包括同心連接的一個(gè)軸輪(81)及一個(gè)棘輪(82)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，設(shè)置有兩對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)，且兩對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)的內(nèi)牙方向相反。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力輸出齒輪(9)設(shè)置在齒條(7)的外側(cè)面上方，且所述動(dòng)力輸出齒輪(9)與若干對(duì)傳動(dòng)齒輪對(duì)(8)之間分別嚙合連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力輸出齒輪(9)上還連接電機(jī)(12)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)結(jié)合電磁機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)，在齒條(7)上方的連桿(3)上圍設(shè)有第一彈簧(10)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)近齒條(7)處也設(shè)有第二彈簧(11)。