[發明專利]一種小型液壓挖掘機先導油源閥組

有效

• 申請號: 201210242436.2
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN102733445A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 韓立志;劉合濤;秦家升;張飛;岳蘇華
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22;F15B13/02
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本發明涉及一種先導油源閥組，具體是一種小型液壓挖掘機先導油源閥組，屬于液壓閥組技術領域。

背景技術

目前小型液壓挖掘機由于空間和成本的考慮，很多液壓先導系統不使用蓄能器。小型液壓挖掘機用的先導油源閥組的控制通常是由兩個或三個兩位三通電磁換向閥進行控制的；因為先導泵是定量泵，所以發動機發動后一直有油液吐出，當挖掘機不工作且電磁換向閥無信號時，先導系統的油液不能直接流回油箱，需要通過溢流閥的壓力限制流回油箱，這種狀態下，先導系統一直處于溢流閥設定的壓力狀態，這樣既影響先導泵的壽命，也有一定的油耗損失。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種小型液壓挖掘機先導油源閥組，有效地保護先導泵，延長先導泵的使用壽命，同時能降低油耗，從而降低成本。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種小型液壓挖掘機先導油源閥組，包括單向閥、過濾器、測試接頭、溢流閥、兩位兩通電磁換向閥和兩位三通電磁換向閥，單向閥并聯在過濾器的兩端，閥組上設有P口、T口、A口和B口，P口與過濾器連接，A口、過濾器、測試接頭、溢流閥的1口、兩位兩通電磁換向閥的1口和兩位三通電磁換向閥的1口之間相互連通，T口、溢流閥的2口、兩位兩通電磁換向閥的2口和兩位三通電磁換向閥的2口之間相互連通，兩位三通電磁換向閥的3口與B口連通。

本發明的有益效果是：采用兩位三通電磁換向閥和兩位兩通電磁換向閥相結合的方式，使先導泵的液壓系統的油液直接接通油箱，避免了先導油源控制閥組控制的先導液壓系統處于溢流閥設定的壓力，同時當挖掘機需要工作時，即兩位兩通電磁換向閥有信號時，先導液壓系統壓力處于溢流閥設定壓力，先導控制元件正常工作，有效地保護了先導液壓泵，同時節省了燃油消耗。

附圖說明

圖1是本發明的液壓原理示意圖。

圖中：1、單向閥，2、過濾器，3、測試接頭，4、溢流閥，5、兩位兩通電磁換向閥，6、兩位三通電磁換向閥。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1所示，一種小型液壓挖掘機先導油源閥組，包括單向閥1、過濾器2、測試接頭3、溢流閥4、兩位兩通電磁換向閥5和兩位三通電磁換向閥6，單向閥1與過濾器2并聯，閥組上設有P口、T口、A口和B口，P口與過濾器2連接，A口、過濾器2、測試接頭3、溢流閥4的1口、兩位兩通電磁換向閥5的1口和兩位三通電磁換向閥6的1口之間相互連通，T口、溢流閥4的2口、兩位兩通電磁換向閥5的2口和兩位三通電磁換向閥6的2口之間相互連通，兩位三通電磁換向閥6的3口與B口連通。

當過濾器2兩端的壓差大于單向閥1開啟壓力時，先導壓力油會通過單向閥1，在駕駛員清洗或更換濾芯之前對液壓先導系統起到保護作用。

其中P口外部連接先導泵，T口外部連接油箱，A口外部連接至先導控制元件的進油口，B口外部與行走馬達變速的控制油口連通。

工作過程：當兩位兩通電磁換向閥5無信號常態時，在彈簧作用下兩位兩通電磁換向閥5處于左位工作狀態，兩位兩通電磁換向閥5的2口與T口連通回到油箱，兩位兩通電磁換向閥5的1口與通過過濾器2后的先導泵的油路相連；當兩位兩通電磁換向閥5有信號時，兩位兩通電磁換向閥5處于右位工作狀態，兩位兩通電磁換向閥5的1口與兩位兩通電磁換向閥5的2口斷開連接，通過溢流閥4限制最高壓力，測試接頭3、兩位三通電磁換向閥6的1口和連接先導控制元件進油口的A口處于有壓力狀態，此時這個換向過程可對先導泵供油進行控制。

當兩位兩通電磁換向閥5有信號，兩位三通電磁換向閥6的1口處于有壓力的狀態下，若兩位三通電磁換向閥6無信號常態時，在彈簧力的作用下兩位三通電磁換向閥6處于左位工作狀態，此時兩位三通電磁換向閥6的2口、兩位三通電磁換向閥6的3口與T口連通；當兩位三通電磁換向閥6有信號時，兩位三通電磁換向閥6轉為右位工作狀態，兩位三通電磁換向閥6的1口與兩位三通電磁換向閥6的3口連通，兩位三通電磁換向閥6的3口通過B口與先導壓力油連通，形成壓力回路，此時整個換向過程可對行走馬達的速度進行控制。