[發(fā)明專利]氣壓式進(jìn)排氣流通裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210241481.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102787949A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)立;王平陽(yáng);藺帥南;陳佳洛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F02M25/07 | 分類號(hào): | F02M25/07;F02B37/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國(guó)中 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣壓 排氣 流通 裝置 | ||
1.一種氣壓式進(jìn)排氣流通裝置,包括壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)、壓氣機(jī)(2)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(5)、渦輪(6)、渦輪排氣管(7)和連接軸(8),壓氣機(jī)(2)的進(jìn)出氣口分別與壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)的出氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(3)的進(jìn)氣口相連接,發(fā)動(dòng)機(jī)(4)的進(jìn)出氣口分別與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(3)的出氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(5)的進(jìn)氣口相連接,渦輪(6)的進(jìn)出氣口分別與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(5)的出氣口、渦輪排氣管(7)的進(jìn)氣口相連接,壓氣機(jī)(2)通過(guò)連接軸(8)與渦輪(6)相連接,其特征在于還包括容積腔(9)、容積腔上壁面(10)、容積腔下壁面(11)、容積腔左壁面(12)、容積腔右壁面(13)、容積腔前壁面(14)、容積腔后壁面(15)、移動(dòng)體(16)、彈性部件(17)、第一連接管(18)、第二連接管(19)、第三連接管(20)和貫穿管(21),容積腔(9)的橫截面為長(zhǎng)方形,容積腔上壁面(10)、容積腔下壁面(11)、容積腔左壁面(12)、容積腔右壁面(13)、容積腔前壁面(14)、容積腔后壁面(15)固結(jié)為一體,第一連接管(18)的兩端分別與壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)、容積腔左壁面(12)相連通,第二連接管(19)的兩端分別與渦輪排氣管(7)、容積腔右壁面(13)相連通,第三連接管(20)的兩端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(3)、容積腔上壁面(10)相連通,移動(dòng)體(16)安裝容積腔(9)內(nèi)并與容積腔(9)的內(nèi)壁面密封接觸,貫穿管(21)貫穿移動(dòng)體(16)的左右兩壁面,彈性部件(17)的兩端分別與移動(dòng)體(16)的上壁面、容積腔上壁面(10)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓式進(jìn)排氣流通裝置,其特征是所述彈性部件(17)為彈簧,所述第一連接管(18)、第二連接管(19)、貫穿管(21)均為直圓管且內(nèi)徑相同,第一連接管(18)的軸線與第二連接管(19)的軸線重合,第一連接管(18)的軸線與貫穿管(21)的軸線在同一平面上。
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F02M 一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合物的供給或其組成部分
F02M25-00 向燃燒空氣、主要燃料或燃料—空氣混合氣中加入非燃料物質(zhì)或少量二次燃料用的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)裝置
F02M25-022 .加燃料和水的乳化物,水或蒸汽
F02M25-06 .加入潤(rùn)滑劑蒸氣或排出氣體
F02M25-08 .加入來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃料箱中吸出的燃料蒸氣
F02M25-10 .加入乙炔,非水中氫,非空氣中氧或臭氧
F02M25-14 .不包含在組F02M 25/022至F02M 25/10中的添加防爆劑





