[發明專利]一種提高低碳烯烴和汽油收率的劣質重油催化轉化工藝有效
| 申請號: | 201210241292.9 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN103540359A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 樊江濤;高雄厚;王智峰;柳召永;張海濤;馬艷萍;張晨曦;孫艷波;曹蘭花;馬燕青;田愛珍;蘇怡;婁來銀 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | C10G69/04 | 分類號: | C10G69/04 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 金杰 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 烯烴 汽油 收率 劣質 重油 催化 轉化 工藝 | ||
1.一種提高低碳烯烴和汽油收率的劣質重油催化轉化工藝,包括下列步驟:
(1)預熱的劣質重油原料油進入兩段提升管反應器的第一反應區(簡稱提升管I區)與熱的催化裂化催化劑高溫短接觸時間大劑油比接觸進行催化裂化反應,生成的油氣進入分餾塔;
(2)分餾塔頂部出口產品為干氣、液化氣和汽油的混合物,中部出口產品為柴油,下部出口為相對難裂解的催化蠟油,底部為油漿。催化蠟油與柴油一起進入兩段提升管反應器的第二反應區(簡稱提升管II區),油漿進入減壓蒸餾塔;
(3)減壓蒸餾塔上部出口的較低殘炭輕餾分物料與中部出口的較高殘炭重餾分物料共同進入加氫裝置進行加氫處理;底部超高殘炭油漿經過油漿過濾器處理后進入延遲焦化裝置;
(4)加氫裝置出來的低殘炭易裂解物料進入提升管I區再次進行反應;
其中,所述的提升管I區內的催化裂化反應條件為:水與重質烴類原料的重量比為0.1~2.5%,重質烴類原料與催化劑反應溫度為550~750℃,反應時間為0.1~20秒,催化劑與重質烴類原料的重量比2~30:1;提升管II區內的催化裂化反應條件為:水與重質烴類原料的重量比為0.1~2.5%,重質烴類原料與催化劑反應溫度為550~720℃,反應時間為0.1~20秒,催化劑與重質烴類原料的重量比2~20:1;所述的催化裂化催化劑的再生溫度為600~800℃。
2.根據權利要求1所述提高低碳烯烴和汽油收率的劣質重油催化轉化工藝,其特征在于所述的劣質重油為沸程為220~550℃的餾分油。
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