[發明專利]軌道交通列車運行的人工調度作業管控系統

有效

• 申請號: 201210241130.5
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN103538602A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 趙乎;王欣怡;曹嘉浩
• 申請（專利權）人: 趙乎
• 主分類號: B61L27/02
• 分類號: B61L27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管控系統，用于軌道交通列車運行的人工調度作業，其特征在于，包括：

列車定位檢測模塊，其用于獲取列車位置信息以動態更新該列車所處線路處的閉塞區段的占用狀態信息；

人工調度控制中心，其用于配置其管轄范圍內的多個站臺和多個列車的行車計劃信息；

車站終端，其用于接收并顯示所述行車計劃信息和列車位置信息、并且結合所述閉塞區段的占用狀態信息發送接/發車作業操作相關信息；

列車司機終端，用于對比顯示該列車的行車計劃信息和該列車所處的閉塞區段的前后多個閉塞區段的占用狀態信息或空閑狀態信息；以及

信息傳輸網絡，其用于實現所述人工調度控制中心、多個所述車站終端和多個所述列車司機終端之間的信息傳遞；

其中，所述人工調度控制中心、車站終端和/或列車司機終端的顯示能更新相應閉塞區段的占用狀態信息。

2.如權利要求1所述的管控系統，其特征在于，還包括：

站臺手持終端，其用于車站助理值班員發送或接收接發車作業操作相關信號。

3.如權利要求2所述的管控系統，其特征在于，所述站臺手持終端接收所述車站終端的發車指令和接車指令并基于站臺現場情況發送給所述列車司機終端確認發車指令。

4.如權利要求2或3所述的管控系統，其特征在于，所述站臺手持終端包括：

信息顯示模塊；

指令輸入模塊；

信號處理模塊；

邏輯控制模塊；和

通信網絡模塊。

5.如權利要求4所述的管控系統，其特征在于，所述信息顯示模塊包括信號燈、應答燈和提示燈。

6.如權利要求4所述的管控系統，其特征在于，所述信息傳輸網絡包括無線通信系統，所述站臺手持終端通過所述通信網絡模塊接入所述無線通信系統，以實現與所述車站終端和列車司機終端之間信息傳遞。

7.如權利要求1所述的管控系統，其特征在于，所述列車位置信息至少發送給所述車站終端，所述車站終端通過所述信息傳輸網絡將所述列車位置信息發送給所述人工調度控制中心。

8.如權利要求7所述的管控系統，其特征在于，所述人工調度控制中心基于所述閉塞區段的占用狀態信息動態配置所述行車計劃信息。

9.如權利要求1或2所述的管控系統，其特征在于，列車定位檢測模塊使用無線通信交互識別系統，實時獲取列車位置信息。

10.如權利要求9所述的管控系統，其特征在于，所述無線通信交互識別系統包括第一交互識別系統和第二交互識別系統；

其中，第一交互識別系統的應答讀取設備安裝于站臺的軌道線路旁，所述第一交互識別系統的識別內容預設設備對應安裝在列車上；

第二交互識別系統的應答讀取設備安裝在列車上，所述第二交互識別系統的應答識別內容預設設備對應安裝于站臺的軌道線路旁。

11.如權利要求10所述的管控系統，其特征在于，所述第一交互識別系統的應答讀取設備將其實時獲取的列車位置信息傳遞給所述車站終端，所述第二交互識別系統的應答讀取設備將其實時獲取的閉塞區段的占用狀態信息傳遞給所述列車司機終端。

12.如權利要求10或11所述的管控系統，其特征在于，所述第一交互識別系統的應答讀取設備包括分別安裝在站臺的兩端的軌道線路旁的第一應答讀取設備和第二應答讀取設備，所述第一應答讀取設備用于檢測確認列車的進站/出站位置信息，所述第二應答讀取設備用于檢測確認列車的出站/進站位置信息。

13.如權利要求1或2所述的管控系統，其特征在于，所述管控系統還包括：

列車間距監控裝置，其設置在每輛列車上，并且用于在列車之間的間距小于或等于預定距離時向所述列車司機終端發送報警信號。

14.如權利要求13所述的管控系統，其特征在于，所述列車間距監控裝置使用設置在列車上的無線發射/接收探測裝置。

15.如權利要求1或2所述的管控系統，其特征在于，所述管控系統還包括：語音對講系統。