[發明專利]客車采用防護層保溫的有效方法

無效

• 申請號: 201210240749.4
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN102745146A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 劉鋒
• 申請（專利權）人: 劉鋒
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B62D25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種公交車和大巴等大型客車采用防護層保護車廂內部溫度的有效方法。

背景技術

每到炎炎夏日，乘坐公交車或大巴出行給人們帶來很大的煩惱，這是因為在烈日的暴曬下，車廂變成了烤箱讓人難以忍受，人員擁擠更加劇了這種狀況，使車內溫度居高不下。隨著空調車的投入運營，乘車狀況有所好轉，但烈日的暴曬必然削弱空調的功效，并且空調的使用加大了發動機的輸出功率，也不可避免的增加了油耗和尾氣排放，進而助推溫室效應的攀升，形成惡性循環。

這主要是因為車輛設計上的缺陷造成的，因為客車天花板構造太薄，在烈日的暴曬下很容易被曬透，從而導致下部空間溫度像通電的烤箱一樣直線上升。

發明內容

為改善這種狀況，本發明采用的技術方案是在車輛天花板的上方加裝一層防護板，隔斷日光向車廂輻射的途徑，以達到車廂溫度保持在較低水平的目的。

具體技術方案為：客車天花板上方加裝的防護板具有一定的厚度，其厚度足以隔斷強光照射和熱輻射；防護板的長度與寬度應與客車整體保持一致。防護板表面噴涂淺色漆，是為了可以在反射日光的同時，減少對光線的吸收。因為防護板的遮蓋作用，可以大大的降低日光對下層車廂的熱輻射和光線的透過性，最大限度的降低車廂內部的溫度。

防護板距車輛天花板的高度為20—30cm，這是為了保證既能在防護板與客車天花板之間形成有效的防護層，又不影響客車天花板上的通風窗的自由開啟。防護層前側面全部密封，防止車輛在行進中產生的氣流對防護板造成沖擊破壞，及減少防護板產生的阻力。其他三個面為通透的，并通過若干固定支柱與客車天花板聯接。通透的空間設計具有兩個有益效果：首先是為了保證防護層的空氣形成流通，避免防護層因密閉導致內部空間在日光輻射下溫度不斷升高，熱量逐漸聚集，形成新的熱輻射源，最終將熱量傳遞到車廂的可能。其次，在車輛行進過程中，流動氣體可以快速帶走車廂散發出來的熱量，使車廂內部的溫度維持在較低的水平。

在以上設計的基礎上，還可以對防護板左、右側及后側的通透部位加裝可以開啟并固定的密封門，其作用是：在夏季將密封門開啟，可以使防護層內的空氣保持流通，避免熱量聚集、氣溫升高；在冬季將密封門關閉，使防護層成為保溫層，降低上部冰雪堆積對車廂保溫造成的不利影響。

因為防護板可以采用注模成型法制成，制作方法簡單快捷，且與客車車體的聯接簡單，方便了對已投入運營車輛的改造。改造后不僅使公眾的夏日乘車狀況得到明顯改善，更降低了車輛的能耗及尾氣排放，達到節能減排的目的。

附圖

圖1所示為防護板左側示意圖；

圖2所示為防護板右側示意圖；

圖3所示為安裝了防護板的客車的示意圖；

圖4為在敞口加裝了密封門的防護板的示意圖。

具體實施方式

?下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。

如圖3所示，防護板1是由聚酯系塑料或聚丙烯系塑料采用注模射成型法制成的，客車在加裝了防護板1后，行駛在夏季就像是打著遮陽傘，避免了日光直接照射在客車天花板4上，并透過天花板將熱量輻射進車廂內，造成車廂內部溫度升高的可能。因為防護板1的作用，日光照射產生的熱輻射在通過防護板1后，已被大大減弱，不足以穿過天花板4進入車廂內；即使有少量的輻射透過防護板，也會隨著車輛的行進，被流動的空氣帶走。當車廂內部因乘員過多造成溫度上升時，因為防護板的存在，可以放心的使用天花板上的通風窗2，不必再擔心烈日通過通風窗照射到車內乘客身上。同時，當車廂溫度較高時，必然會向溫度較低的防護層輻射熱量，熱量到達防護層后，也會在流動空氣的作用下被迅速帶走，起到降低車廂內部溫度的作用，從而使車廂內部的溫度維持在乘客能夠接受的程度。如果在空調車上加裝了防護板1時，因為防護板1阻止大量熱量進入車廂內部，空調需要調節的幅度比沒有防護板的情況下大幅下降，發動機的輸出功率也相應減小，油耗和尾氣排放亦隨之降低，從而達到節能減排之目的。

如圖4所示，冬季來臨時，可以將防護板1左、右及后側的密封門5關閉，防護層就好比一層棉被一樣變成了有效的隔溫層，這樣，既防止了車輛頂部堆積的冰雪對車廂的降溫作用，又防止了車廂內部熱量的流失。

以上實施例這是諸多實施例中優選之一，如防護板亦可用其它材料或方法制作或代替，形狀也可做一改進；在用途上，使用本發明的技術方案制作的防護板也可裝在中巴、面包車等中小型客運車輛上，同樣能夠獲得有益效果，等等。凡依本發明技術方案做出的改進，其功能和工作原理沒有超出本發明技術方案的范圍時，都應視作本發明的保護范圍。