[發明專利]自動行人道

在審

• 申請號: 201210240598.2
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN102874676A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: M·A·岡薩雷斯阿萊馬尼;A·P·加西亞
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯電梯創新中心私人控股公司
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B23/12;B66B23/14
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 董華林

技術領域

本發明涉及一種用于運輸人員和貨物的類型的自動行人道，并且所述自動行人道包括環形的踏板帶，所述踏板帶在側面導向件上移動。

背景技術

用于所述目的的傳統的自動行人道包括踏板帶，所述踏板帶在側面導向件上移動，所述踏板固定并安裝在用于支承部件和使用者重量的結構上。行人道還設有玻璃的或半透明的護欄，所述護欄也固定在相同的支承結構上，在所述護欄上，扶手以與踏板相同的速度移動，所有的移動都利用驅動機構實現。

踏板具有滾輪，所述滾輪在側面導向件上運動并沿前進段、返回段和中間的轉向段驅動踏板帶。驅動機構包括至少一對驅動輪，這些驅動輪具有共同的軸，踏板帶的轉向段之一圍繞所述軸延伸。

傳統的用于運輸人員/貨物的系統、如自動行人道包括傳送踏板的帶，所述帶在一個軌道中移動，所述軌道用于沿特定的路徑實現連續的運動。傳送踏板連接到所述的鏈條軌道上，所述鏈條軌道由于驅動系統而運動。所述驅動系統通常包括傳送踏板的鏈條、嵌齒輪、軸和齒輪電機。電機驅動軸，嵌齒輪一體地安裝在所述軸上。所述嵌齒輪將運動傳遞到傳送踏板的鏈條的鏈節（link）上。所述傳送踏板以與所述鏈條相同的方式運動。驅動系統定位在自動行人的端部之一上，而負責使系統張緊的元件通常定位在相對的端部上。傳送踏板的轉向在自動行人道的各所述端部的區域內發生，所述傳送踏板通過整個自動行人道并下部中完成返回行程。

在近些年來出現了一系列新的設計方案，用于降低最大機器高度，傳統的驅動系統因此必須作出改變。

存在幾種根據所使用的行人道設計方案而選擇的解決方案。Kone?Corpoeration的WO05042392記載了一種解決方案，根據該解決方案，驅動系統至少部分地設置在護欄的內部，這通過使用盤式電機來實現。驅動因此通過一系列的傳動帶或傳動鏈來實現，所述傳動帶或傳動鏈最終驅動踏板鏈條，所述踏板鏈條具有短的節距，以便能夠在小的可用空間中實現轉向，但在其他方面所述踏板鏈條與傳統的行人道鏈條相同地工作。

同樣是Kone?Corpoeration的US?7341139記載了扶手的驅動裝置，以及扶手在踏板驅動裝置的電機系統上的安裝。Kone?Corpoeration的US?7353932記載了踏板帶的布置形式以及可能的同時使用兩個驅動電機。

蒂森克虜伯公司的申請號為200601651的西班牙專利記載了一種緊湊的行人道，這種行人道基于一種由踏板形成的帶的設計方案，所述帶的節距小于傳統的帶。這種行人道包括驅動系統，所述驅動系統通過驅動鏈條使自動行人道的踏板運動，所述驅動鏈條直接與驅動鏈節鏈條的下部相接合。驅動鏈條具有單獨的驅動滾輪，這些驅動滾輪由可變形和彈性的材料制成。通過安裝軸，驅動鏈條的鏈節相互連接，并且在下部具有齒或爪以使驅動鏈條和滾輪相接合。

蒂森克虜伯公司的申請號為2009311290的西班牙專利提出了一種用于通過使用一組滾輪驅動無鏈條的自動扶梯和自動行人道的驅動系統，所述滾輪與軸一體地安裝在梯級或踏板帶的出發段和返回段之間，并且所述滾輪直接通過所述梯級或踏板的在其內表面上的接合成型部與所述梯級或踏板相接合，或通過與踏板或梯級帶一體地存在于一個鏈條中的類似成型部與所述梯級或踏板相接合。

所有這些專利申請都有這樣的缺點，即，能夠由驅動裝置傳遞給梯級或踏板的帶的動力都受到限制，這是由于相對于傳統的驅動裝置可供使用的空間較小，這妨礙了一些傳動元件和其適當的強化件的使用。

對于自動扶梯，多數驅動系統仍基于嵌齒輪與安裝到梯級上的滾輪鏈之間的傳統接合方法。

發明內容

本發明涉及一種上面所述類型的自動行人道，它包括驅動系統，所述驅動系統實現了對用于自動扶梯和自動行人道的傳統設計方案的改進。

本發明的目的是提供一種用于自動行人道的驅動系統，所述自動行人道不具有踏板鏈，因此不需要對踏板帶或其驅動裝置進行潤滑，并且通過相對于傳統的驅動裝置降低必要的空間，這種驅動系統允許傳遞與傳統的緊湊型的驅動裝置相比類似并且無論如何更高的功率水平。

本發明的自動行人道包括踏板帶和驅動系統，所述踏板帶具有前進段、返回段和中間的轉向段，所述驅動系統由兩個驅動輪組成，所述驅動輪具有共同的軸，踏板帶的轉向段之一圍繞所述軸延伸。

本發明的自動行人道的驅動系統中的驅動輪具有多個自由旋轉的周邊滾輪，所述周邊滾輪通過軸安裝在所述驅動輪中，這些軸相互之間是等距的并且相對于驅動輪的所述軸是等距且平行的。