[發明專利]作業車輛的原動部結構

有效

• 申請號: 201210238885.X
• 申請日: 2012-07-10
• 公開（公告）號: CN103184922A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 藤田靖
• 申請（專利權）人: 井關農機株式會社
• 主分類號: F01P5/04
• 分類號: F01P5/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種作業車輛的原動部結構，其設置有容納發動機（20）的發動機室（8），在該發動機室（8）中的發動機（20）的機體外側的部位配置有散熱器（80），在該散熱器（80）的機體外側的部位配置有過濾體（12），在所述發動機（20）與散熱器（80）之間的部位配置有風扇（40），

所述作業車輛的原動部結構的特征在于，

所述作業車輛的原動部結構構成為：

使所述發動機（20）的驅動力變速并輸出到風扇（40）側的液壓式無級變速器（30）配置在所述發動機室（8）中的靠近機體內側的部位，被該液壓式無級變速器（30）驅動的輸出軸（33）配置在發動機（20）的上方，該輸出軸（33）向外側延伸，從該輸出軸（33）的外側端部驅動風扇（40），

借助于液壓式無級變速器（30）的向正轉方向和反轉方向的變速動作，能夠自如切換到冷卻狀態和除塵狀態，所述冷卻狀態為正轉驅動所述風扇（40）從而從過濾體（12）的外側向內側吸入外部空氣的狀態；所述除塵狀態為反轉驅動所述風扇（40）從而從過濾體（12）的內側向外側吹出風的狀態。

2.根據權利要求1所述的作業車輛的原動部結構，其中，

在從風扇（40）的旋轉軸心方向觀察時，所述液壓式無級變速器（30）配置在該風扇（40）的旋轉軌跡的外側，所述輸出軸（33）的外側端部與風扇（40）通過傳動帶（35）而聯動。

3.根據權利要求1或2所述的作業車輛的原動部結構，其中，

在位于所述發動機（20）的上部內側的上側框架（15）支承所述液壓式無級變速器（30）。

4.根據權利要求1或2所述的作業車輛的原動部結構，其中，

在所述發動機室（8）的上部設置有支承就座座位（6A）的能夠開閉的支承板（6B），使所述液壓式無級變速器（30）面對該支承板（6B）的下方。

5.根據權利要求1或2所述的作業車輛的原動部結構，其中，

在所述散熱器（80）的內側具備遮蔽罩（61、81），利用支承于該遮蔽罩（61、81）的框架（64）軸支承風扇（40）。

6.根據權利要求1或2所述的作業車輛的原動部結構，其中，

在所述散熱器（80）與過濾體（12）之間的部位配置有油冷卻器（85A、85B），該油冷卻器（85A、85B）用于對設置于車體的液壓設備的工作油進行冷卻，在該油冷卻器（85A、85B）與過濾體（12）之間的部位，在上下方向上錯開地配置有對被吸入到發動機（20）中的空氣進行冷卻的中間冷卻器（90）和對空調設備的制冷劑進行冷卻的冷凝器（91）。