[發明專利]用于車輛結構、特別是用于機動車輛的門檻底梁的加強件有效
| 申請號: | 201210237434.4 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN102862609A | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | M·赫恩蒂爾 | 申請(專利權)人: | F·波爾希名譽工學博士公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 結構 特別是 機動車輛 門檻 加強 | ||
1.一種用于車輛結構、特別是用于機動車輛的門檻底梁的加強件,該加強件為一種雙室型材并且包括多個型材部件,這些型材部件彼此相連接并且形成多個中空的室,其特征在于,該加強件(1)被封裝地設置在兩個門檻底梁型材(5,6)之間并且由該雙室型材構成,該雙室型材具有一個內型材部件(3)和一個外型材部件(4),這些型材部件被設置成相對于彼此豎直地錯開,并且每個型材部件(3和4)分別在一個共同的垂直中平面(x-x)中具有一個直腹板(9),而這些型材部件(3,4)的多個偏置支腿(17a,18a)鄰接該直腹板,所述支腿能與這些門檻底梁型材(5,6)的相應的支腿(5a,6a)連接,并且在橫向上延伸的多個加強管(11,12)被設置在這些型材部件(3,4)中,所述加強管在彼此對準的多個孔(14,15,16)中穿過這些中空室(7,8),并且能牢固地與這些型材部件(3,4)連接。
2.如權利要求1所述的加強件,其特征在于,用于這些加強管(11,12)的多個對準孔(14,15,16)被設置在這些型材部件(3和4)的壁(10,17和18)中,在這些孔中至少在地板結構(B)的多個座位橫梁(19,20)的區域中設置了這些加強管(11,12),這些加強管從該外型材部件(4)的外壁(18)延伸遠至該內型材部件(3)的外壁(17)。
3.如權利要求1和2中任一項所述的加強件,其特征在于,這些對準孔(14,15,16)在這些型材部件(3,4)的長度上彼此間隔開地設置,并且被定向為以一個相對于水平面(H)的角度(α)傾斜地延伸,并且這些加強管(11,12)的自由管端(22,23)以相對于這些型材部件(3,4)的壁(17,18)伸出的方式終止。
4.如權利要求1、2或3所述的加強件,其特征在于,該外型材部件(4)被設置成相對于該內型材部件(3)豎直地向上錯開,并且被設置成通過一個上邊棱部分(K)和一個下邊棱部分(K1)相對于該內型材部件(3)重疊,并且這些重疊區域使這些型材部件(3和4)相對于彼此支撐。
5.如權利要求1、2、3或4所述的加強件,其特征在于,該內型材部件(3)被構造為矩形并且在安裝的狀態中是豎立定向的,并且另一個的外型材部件(4)是以矩形的方式、設有一個在前側傾斜向下延伸的壁(18)。
6.如權利要求1、2、3、4或5所述的加強件,其特征在于,這兩個型材部件(3,4)是由一個單件式鈑金件構成的,并且能夠通過軋制成形而成為S形的雙室型材,并且能在這些邊棱部分(K,K1)處的重疊區域中通過焊接部(S)彼此連接。
7.如以上權利要求之一所述的加強件,其特征在于,具有這兩個成彼此并排設置的型材部件(3,4)的加強件(1)在該中平面(x-x)中具有共同的壁(10)作為一個腹板(9),該腹板在該內型材部件(3)與該外型材部件(4)之間延伸。
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