[發(fā)明專利]升降支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210236497.8 | 申請日: | 2012-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN102720343A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸衛(wèi)明 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州榮利達(dá)工具有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215164 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及腳手架等登高用具領(lǐng)域,具體涉及一種用于構(gòu)建腳手架的人力機(jī)械式升降支架。使用時,應(yīng)用兩個升降支架,將升降支架各套置于一立柱上,然后在兩立柱的升降支架間架設(shè)一塊踏板從而構(gòu)成腳手架,工人站立在踏板上同步操作兩升降支架即可驅(qū)動踏板及工人自身上升或下降。
背景技術(shù)
腳手架,是施工現(xiàn)場為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的支架,被用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。
現(xiàn)有腳手架多種多樣,從結(jié)構(gòu)上有扣件式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、扣盤式腳手架、鋁合金快裝腳手架等等。這些腳手架的架體結(jié)構(gòu)均較為復(fù)雜,并且除大型的腳手架配設(shè)有升降梯外,大多不可自由地升降,在需要上層或下層操作時工人需在腳手架上下攀爬,很是危險和麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種升降支架,以構(gòu)建新型的踏板可上下升降的腳手架,方便工人的使用。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種升降支架,由固定套架、腳泵驅(qū)動機(jī)構(gòu)及下落限制機(jī)構(gòu)組成;
所述固定套架包括左側(cè)板、右側(cè)板以及用于擱置踏板的托架,左側(cè)板和右側(cè)板左右相對,在左側(cè)板和右側(cè)板之間形成用于容納立柱的縱向空間,所述托架由左側(cè)板和右側(cè)板的下端部向前方固設(shè);
所述腳泵驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一擺動桿組件、磨擦輪、第一滾輪、腳踏桿組件、第一連桿組件、第一扭簧以及一轉(zhuǎn)動操作柄;所述第一擺動桿組件包括左右相對且對稱的兩第一擺動桿,這兩第一擺動桿位于左側(cè)板和右側(cè)板之間,兩第一擺動桿后端間連接有所述磨擦輪,其前端間連接有所述第一滾輪,且兩第一擺動桿的前端于第一滾輪處再向前延伸出一驅(qū)動端;所述腳踏桿組件包括左桿、右桿以及連接在左桿和右桿前端間的腳踏檔,所述左桿和右桿左右相對稱,左桿的后端鉸接于左側(cè)板上,右桿的后端鉸接于右側(cè)板上;所述第一連桿組件包括左右對稱的第一左連桿和第一右連桿,第一左連桿上端與左側(cè)第一擺動桿的驅(qū)動端鉸接,其下端與左桿的中部鉸接;第一右連桿上端與右側(cè)第一擺動桿的驅(qū)動端鉸接,其下端與右桿的中部鉸接;并且,所述第一扭簧作用于第一左連桿上端與左側(cè)第一擺動桿的驅(qū)動端之間以及第一右連桿上端與右側(cè)第一擺動桿的驅(qū)動端之間,第一扭簧的作用力迫使左側(cè)第一擺動桿和右側(cè)第一擺動桿的后端上翻,使磨擦輪與立柱的后側(cè)面抵靠配合,第一滾輪與立柱的前側(cè)面抵靠配合;所述轉(zhuǎn)動操作柄與磨擦輪連接,用于驅(qū)動磨擦輪轉(zhuǎn)動;
所述下落限制機(jī)構(gòu)位于左側(cè)板和右側(cè)板之間,它包括第二擺動桿組件、下落限制桿、第二連桿組件以及第二扭簧;所述第二擺動桿組件包括左右相對且對稱的兩第二擺動桿,這兩第二擺動桿的第一端間連接有所述下落限制桿,該下落限制桿的外周上突設(shè)有阻擋棱,且下落限制桿的一端延伸作為解鎖手柄;所述第二連桿組件包括左右對稱的第二左連桿和第二右連桿,第二左連桿上端與左側(cè)第二擺動桿的第二端鉸接,其下端相對左側(cè)板固定連接;第二右連桿上端與右側(cè)第二擺動桿的第二端鉸接,其下端相對右側(cè)板固定連接;所述第二扭簧作用于第二左連桿上端與左側(cè)第二擺動桿的第二端之間以及第二右連桿上端與右側(cè)第二擺動桿的第二端之間,第二扭簧的作用力迫使左側(cè)第二擺動桿和右側(cè)第二擺動桿的第一端上翻,使下落限制桿的阻擋棱與立柱的后側(cè)面抵靠配合,限制升降支架相對立柱下移。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
1、上述方案中,所述第二左連桿和第二右連桿的下端間還連接有一第二滾輪,該第二滾輪用于與立柱的前側(cè)面抵靠配合。
2、上述方案中,所述固定套架還包括一頂部導(dǎo)向架,該導(dǎo)向架由左連接件、右連接件、前導(dǎo)向輪以及后導(dǎo)向輪組成,所述左連接件和右連接桿左右相對設(shè)置,前導(dǎo)向輪連接在左連接件和右連接桿前端之間,后導(dǎo)向輪連接在左連接件和右連接桿后端之間;所述頂部導(dǎo)向架設(shè)于固定套架的頂部,左連接件與左側(cè)板的頂部固定連接,右連接件與右側(cè)板的頂部固定連接。
3、上述方案中,所述第一擺動桿組件還包括第一連接橫檔,該第一連接橫檔在第一擺動桿的驅(qū)動端處將兩第一擺動桿連接成一體;所述第二擺動桿組件也還包括第二連接橫檔,該第二連接橫檔在第二擺動桿的第二端處將兩第二擺動桿連接成一體。
再進(jìn)一步,所述第一擺動桿組件還包括第三連接橫檔,該第三連接橫檔將兩第一擺動桿的后端固定連接;所述第二擺動桿組件還包括第四連接橫檔,該第四連接橫檔將兩第二擺動桿的第一端固定連接。
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