[發明專利]整數槽雙層環形繞組直線電機有效
| 申請號: | 201210236107.7 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN102739010A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 寇寶泉;張子嬌;劉奉海 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | H02K41/02 | 分類號: | H02K41/02;H02K1/16;H02K3/12 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 張宏威 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整數 雙層 環形 繞組 直線 電機 | ||
1.一種整數槽雙層環形繞組直線電機,它包括初級(1)和次級(2),其特征在于:初級(1)包括初級鐵心(1-1)和初級繞組(1-2),次級(2)為門字形,次級(2)跨在初級鐵心(1-1)上,次級(2)的內側表面與初級鐵心(1-1)的上表面和兩側表面隔氣隙相對;
初級鐵心(1-1)的橫截面為矩形,初級鐵心(1-1)兩側的氣隙側為齒槽結構,初級鐵心(1-1)的每側氣隙側表面開有2km個線圈槽,初級鐵心(1-1)兩側的線圈槽互相對應,m為電機的相數,m為大于或等于3的整數,k為正整數,q為電機每極每相槽數,q為大于或等于2的整數,
初級繞組(1-2)由多個匝數為2N的線圈和多個匝數為N的線圈組成,N為正整數,
初級鐵心(1-1)兩側的相對應的第1、q+1、2q+1、……、2km-1個線圈槽中分別設置有兩個匝數為N的線圈,其余所有線圈槽中分別設置有匝數為2N的線圈,
在所述電機的每一個極下,第1個線圈槽中下層的匝數為N的線圈、第2個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第3個線圈槽中的匝數為2N的線圈、……、第q個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第q+1個線圈槽中上層的匝數為N的線圈串聯起來構成同一相的一個極相組,
或者第1個線圈槽中上層的匝數為N的線圈、第2個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第3個線圈槽中的匝數為2N的線圈、……、第q個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第q+1個線圈槽中下層的匝數為N的線圈串聯起來構成同一相的一個極相組,
將所述電機的所有極下的同一相的極相組串聯或并聯起來得到一相繞組;根據電機各相繞組之間相差360°/m電角度的原則,得到其余m-1相繞組的連接關系。
2.一種整數槽雙層環形繞組直線電機,它包括初級(1)和次級(2),其特征在于:初級(1)包括初級鐵心(1-1)和初級繞組(1-2),次級(2)為門字形,次級(2)跨在初級鐵心(1-1)上,次級(2)的內側表面與初級鐵心(1-1)的上表面和兩側表面隔氣隙相對;
初級鐵心(1-1)的橫截面為矩形,初級鐵心(1-1)兩側的氣隙側表面上對應設置有線圈骨架,線圈骨架由具有絕緣性能的非金屬材料制成,線圈骨架由底板和2km+1個隔板組成,底板固定安裝在初級鐵心(1-1)兩側的氣隙側表面上,隔板為長條形,2km+1個隔板沿初級(1)和次級(2)的相對運動方向等間隔排布在底板上,形成2km個線圈槽,初級鐵心(1-1)兩側的線圈槽互相對應,m為電機的相數,m為大于或等于3的整數,k為正整數,q為電機每極每相槽數,q為大于或等于2的整數,
初級繞組(1-2)由多個匝數為2N的線圈和多個匝數為N的線圈組成,N為正整數,
初級鐵心(1-1)兩側的相對應的第1、q+1、2q+1、……、2km-1個線圈槽中分別設置有兩個匝數為N的線圈,其余所有線圈槽中分別設置有匝數為2N的線圈,
在所述電機的每一個極下,第1個線圈槽中下層的匝數為N的線圈、第2個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第3個線圈槽中的匝數為2N的線圈、……、第q個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第q+1個線圈槽中上層的匝數為N的線圈串聯起來構成同一相的一個極相組,
或者第1個線圈槽中上層的匝數為N的線圈、第2個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第3個線圈槽中的匝數為2N的線圈、……、第q個線圈槽中的匝數為2N的線圈、第q+1個線圈槽中下層的匝數為N的線圈串聯起來構成同一相的一個極相組,
將所述電機的所有極下的同一相的極相組串聯或并聯起來得到一相繞組;根據電機各相繞組之間相差360°/m電角度的原則,得到其余m-1相繞組的連接關系。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱工業大學,未經哈爾濱工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210236107.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:跨騎型車輛
- 下一篇:非標記型均相比色檢測鉛離子的方法





