[發明專利]一種具有起升限位裝置的起升絞車

在審

• 申請號: 201210235160.5
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN103539029A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 趙志宏;許楨英;王雪鵬;顧社群;劉石磊;葉永國;吳俊峰;余群;楊鶴鳳;葉國本
• 申請（專利權）人: 江蘇海泰船舶成套設備有限公司;江蘇大學
• 主分類號: B66D1/56
• 分類號: B66D1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有起升限位裝置的起升絞車，包括液壓馬達、連接于支架上的行星減速機、固定于卷筒上的壓繩器、帶動支承軸旋轉的卷筒、支承軸、與支架固定連接的安裝底座、支撐安裝底座的筋板以及行程限位裝置，其特征在于：所述的行程限位裝置位于起升絞車的尾部，包括殼體、油杯、端蓋、限位開關組件和與限位開關組件配合控制液壓馬達轉動的螺桿；所述的螺桿一端穿過上述所述殼體一側設置的合適通孔與置于卷筒一側的支承軸連接，另一端與襯套配合；所述的油杯安裝于殼體的一側，便于調心滾子軸承的潤滑；在液壓馬達的驅動下，行星減速機輸出轉矩帶動卷筒以及支承軸的轉動，支承軸帶動螺桿旋轉，螺母在螺桿的帶動下在螺桿上左右移動，當到達限位位置時，螺母壓下限位開關，達到限位目的。

2.根據權利要求書1所述的一種具有起升限位裝置的起升絞車，其特征在于：上述所述的支承軸一端穿過位于卷筒一側中心處的合適通孔，與卷筒通過內六角螺栓進行對位連接，使得卷筒可以帶動支承軸一起旋轉，支承軸的另一端與和支承座、支架配合的調心滾子軸承構成配合，用來支撐支承軸的轉動和帶動螺桿的旋轉。

3.根據權利要求書1所述的一種具有起升限位裝置的起升絞車，其特征在于：上述所述的行程限位裝置上，包括殼體和端蓋，其中端蓋、殼體與襯套通過內六角螺栓進行配合，用來支撐螺桿的轉動；所述的殼體與支架、支承座通過內六角螺栓進行對位連接。

4.根據權利要求書1所述的一種具有起升限位裝置的起升絞車，其特征在于：上述所述的限位開關組件包括有螺母、座板和限位開關，所述的限位開關通過座板與上述所述的殼體固定連接在殼體靠近端蓋的一側；螺母與螺桿配合，使得螺母在螺桿的帶動下可以在螺桿上左右移動。