[發明專利]一種動態整車式自動稱重系統及方法

有效

• 申請號: 201210234750.6
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN102759393A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 張盈盈;鄧永強;舒贊輝;董偉;李智
• 申請（專利權）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G21/22
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 任默聞

1.一種動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述動態整車式自動稱重系統包括：

上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺以及位于所述上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺之間的多個輔助秤臺，用于承載駛過的被稱重車輛；從行車方向排列，依次為所述上秤秤臺、所述多個輔助秤臺中的數個、所述中間秤臺、所述多個輔助秤臺中剩余的數個、所述下秤秤臺；

其中所述上秤秤臺用于計算所述被稱重車輛在上秤時的軸數，所述下秤秤臺用于計算所述被稱重車輛在下秤時的軸數，所述中間秤臺用于分離秤臺上的車輛；

多組稱重傳感器，分別設置在所述上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺以及多個輔助秤臺上，用于采集所述被稱重車輛各軸的軸載信號；以及

稱重數據處理器，用于接收所述軸載信號，并根據所述軸載信號生成所述被測車輛的軸重數據和軸行駛狀態數據。

2.如權利要求1所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺與多個輔助秤臺均為矩形，且后一個秤臺通過搭接件搭接在前一個秤臺上方，各個秤臺之間的連接方式為銷連接。

3.如權利要求1所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述中間秤臺與所述上秤秤臺之間的距離和所述中間秤臺與所述下秤秤臺之間的距離相等，且位于所述上秤秤臺與中間秤臺間的輔助秤臺的個數與所述下秤秤臺與所述中間秤臺間的輔助秤臺的個數相同。

4.如權利要求1所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述上秤秤臺、中間秤臺和下秤秤臺的長度相同，且所述多個輔助秤臺中的每一個的長度為所述上秤秤臺、中間秤臺或下秤秤臺的長度的4-5倍。

5.如權利要求4所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述中間秤臺、上秤秤臺以及下秤秤臺的長度均為1米。

6.如權利要求5所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述多個輔助秤臺的長度為4.5米。

7.如權利要求1所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述多個輔助秤臺為4個，其中兩個位于所述上秤秤臺與所述中間秤臺之間，剩余兩個位于所述中間秤臺與所述下秤秤臺之間。

8.如權利要求1-7任一項所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，每一秤臺下方安裝有兩組稱重傳感器，在兩個秤臺搭接處共用一組稱重傳感器。

9.如權利要求1-7任一項所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述動態整車式自動稱重系統還包括：

數字接線盒，連接于所述多組稱重傳感器與所述稱重數據處理器之間，用于將所述多組稱重傳感器采集的數據傳送到所述稱重數據處理器；

線圈，連接于所述數字接線盒，用于對所述被稱重車輛的到達進行檢測，生成稱重測量觸發信號，并經過所述數字接線盒傳送至所述稱重數據處理器；

輪軸，連接于所述數字接線盒，用于對所述被稱重車輛各軸的軸型進行檢測，生成軸型信號，并經過所述數字接線盒傳送至所述稱重數據處理器；

光柵，連接于所述數字接線盒，用于對所述被稱重車輛的存在進行檢測，生成收尾信號，并經過所述數字接線盒傳送至所述稱重數據處理器。

10.如權利要求9所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述稱重數據處理器包括：

數據采集單元，用于對所述多組稱重傳感器、線圈、輪軸以及光柵傳送的信號進行采集；

數據處理單元，用于對所述數據采集單元采集到的多個信號進行處理，生成所述被稱重車輛的軸重信息、軸速信息、軸距信息、軸型信息以及車輛行駛狀態信息；

數據交互單元，用于將所述數據處理單元生成的各項信息進行存儲，并發送給上位機，與外界進行數據交互。

11.如權利要求9所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述多組稱重傳感器傳送的信號包括：

每組傳感器采集到的每根軸的軸載信息，其包括輪胎對地壓力動態數據。

12.如權利要求11所述的動態整車式自動稱重系統，其特征在于，所述數據處理單元包括：

車輛行駛狀態信息獲取單元，用于根據所述每組傳感器采集到的軸載信號的時序判斷所述被稱重車輛的行駛方向；

車軸信息計算單元，用于根據所述軸載信息計算所述軸重信息、軸速信息、軸距信息；

車輛信息存儲單元，用于存儲所述的被稱重車輛的車輛行駛狀態信息以及軸重信息、軸速信息、軸距信息。

13.一種動態整車式自動稱重方法，其特征在于，所述動態整車式自動稱重方法包括：

將動態整車式稱重秤臺分為上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺以及位于所述上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺之間的多個輔助秤臺，以承載駛過的被稱重車輛；

當所述被稱重車輛在駛過所述動態整車式稱重秤臺時，上秤秤臺計算所述被稱重車輛在上秤時的軸數，所述下秤秤臺計算所述被稱重車輛在下秤時的軸數，所述中間秤臺分離秤臺上的車輛；

所述被稱重車輛在駛過所述動態整車式稱重秤臺時，處理設置在所述上秤秤臺、中間秤臺、下秤秤臺以及多個輔助秤臺上的多組稱重傳感器采集到的所述被稱重車輛各軸的軸載信號，生成所述被測車輛的軸重數據和軸行駛狀態數據。