[發明專利]飛飄空中島鏈系統無效
| 申請號: | 201210234441.9 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN102730180A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 楊禮誠 | 申請(專利權)人: | 楊禮誠 |
| 主分類號: | B64B1/34 | 分類號: | B64B1/34;B64D27/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750200 寧夏回族自治區賀蘭*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空中 系統 | ||
1.飛飄空中島鏈系統,其特征在于:該島鏈系統包括主島島體(1)和副島島體(2),主島島體與副島島體的島體主架之間采用超輕、超強度材料的鏈接繩(3)相連接,主島島體(1)和副島島體(2)包括帶有充滿氫氣或惰性氣體的升空氣囊(28)的島體主架(27)、風動力微風發電裝置、島體平衡穩定平臺(10)、和載人座艙(15),風動力微風發電裝置通過軸承固定架(24)安裝在島體主架(27)上,島體主架(27)下方安裝電動機(22)和電動升空螺旋槳(21),并吊裝有島體平衡穩定平臺(10)和載人座艙(15),載人座艙艙內的操控臺(17)上安裝有各種控制按鈕。
2.根據權利要求1所述的飛飄空中島鏈系統,其特征在于風動力微風發電裝置包括風帆(4)、帆架(26)、風車(5)、轉子發電機(6)、軸承(7)和風力升空螺旋槳(8),軸承(7)安裝在軸承固定架(24)上,軸承套上方的轉軸(25)上安裝有轉子發電機(6)和帆架(26),下方的轉軸(25)上安裝有風力升空螺旋槳(8),帆架(26)上安裝有風帆(4)和風車(5)。
3.根據權利要求1或2所述的飛飄空中島鏈系統,其特征在于帆架(26)90度安裝在轉軸(25)的軸套四周,風車(5)安裝在帆架(26)的端點位置。
4.根據權利要求1所述的飛飄空中島鏈系統,其特征在于島體平衡穩定平臺(10)包括平臺架體、防風平衡螺旋槳(11)、升力螺旋槳(14)和陀螺儀(18),防風平衡螺旋槳(11)通過垂直傘齒輪(12)安裝在平臺架體的四周,升力螺旋槳(14)通過與垂直傘齒輪相嚙合的水平傘齒輪(13)安裝在平臺架體的下方,島體平衡穩定平臺的平臺架體通過吊桿(9)吊裝在島體主架(27)上。
5.根據權利要求1所述的飛飄空中島鏈系統,其特征在于座艙(15)中安裝有操縱臺(17)和座椅,座艙(15)的底板上安裝有透明::觀察窗(16),座艙(15)通過吊桿(19)吊裝在平臺架體(10)上,各島體的載人座艙之間也采用超輕、超強度材料的鏈接繩相連接。
6.根據權利要求1所述的飛飄空中島鏈系統,其特征在于島體平衡穩定平臺(10)的平臺架體的上方安裝有蓄電池(20),蓄電池(20)輸入端通過輸電線(23)與轉子發電機(6)相連接,蓄電池的輸出端通過輸電線與電動機(22)和座艙里的操縱臺(17)的電器設備相連接。
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