[發(fā)明專利]非落地托架承重剪力銷及施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210234346.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102747687A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王濟(jì)東;吳士金;丁玉春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王云 |
| 地址: | 212016 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 落地 托架 承重 剪力 施工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種非落地托架承重剪力銷及施工方法。
背景技術(shù)
目前同類托架承重系統(tǒng)有以下兩種類型:
一種類型是使用混凝土構(gòu)件中預(yù)留貫通的孔道,孔道中插入粗鋼筋或特制鋼棒,靠粗鋼筋或特制鋼棒的抗剪力抵抗托架傳遞的荷載,此種承重系統(tǒng)存在較多缺點(diǎn):1、如荷載大,需要的鋼棒直徑必須大,預(yù)留孔道的直徑也必須大,對(duì)混凝土構(gòu)件質(zhì)量造成影響,鋼棒重量也大,安裝、拆除操作困難;2、鋼棒或粗鋼筋抗彎性能差,如鋼棒外伸長(zhǎng)度大,外露部分很容易彎曲,造成支撐系統(tǒng)失穩(wěn);3、因鋼棒或粗鋼筋抗剪部位在混凝土表面位置,混凝土受力集中,極易造成混凝土構(gòu)件的損壞;4、因鋼棒與預(yù)留孔道之間存在空隙,如托架兩側(cè)受力不對(duì)稱,有可能導(dǎo)致兩側(cè)托架高程發(fā)生變化,從而影響工程質(zhì)量。
另一種類型是在墩柱頂端使用抱箍,利用抱箍與墩柱混凝土之間的摩擦力抵抗上部托架傳遞的荷載,此種承重系統(tǒng)也存在很多問(wèn)題:1、一般抱箍重量和體積都很大,安裝和拆除較困難;2、抱箍使用和周轉(zhuǎn)過(guò)程中很容易變形,影響使用質(zhì)量;3、抱箍緊固螺栓的預(yù)緊力較難控制,預(yù)緊力不足會(huì)導(dǎo)致抱箍失穩(wěn),如抱箍使用過(guò)程中發(fā)生失穩(wěn)事故,糾偏、補(bǔ)救較困難,預(yù)緊力過(guò)大會(huì)傷到墩柱混凝土表面;4、如兩側(cè)托架荷載相差加大,也可能導(dǎo)致抱箍失穩(wěn);5、抱箍安裝后正式使用前,需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的預(yù)壓等檢測(cè),增加施工成本且周轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種能加大剪力承重裝置的抗剪截面、提高支撐力、增大支撐承重系統(tǒng)與混凝土的接觸面積、減小對(duì)混凝土破壞的非落地托架承重剪力銷及施工方法。
技術(shù)方案:為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種非落地托架承重剪力銷,包括本體,所述本體的頭部呈圓臺(tái)狀、尾部呈圓柱狀,在所述本體中設(shè)有沿著中心軸線方向貫穿所述本體的拉桿孔。
本發(fā)明的原理:靠剪力銷外露的圓柱狀尾部承受托架傳遞的荷載,剪力銷與墩柱混凝土緊密貼靠,通過(guò)剪力銷將托架傳遞的荷載傳遞到墩柱上,最終達(dá)到墩柱受力支撐。
優(yōu)選,所述圓臺(tái)狀的本體頭部的上底面的直徑為100mm、下底面的直徑為140mm,所述圓柱狀的本體尾部的直徑為100mm。
利用所述的非落地托架承重剪力銷進(jìn)行施工的方法,該方法包括如下步驟:
1)澆筑混凝土前在需要安裝剪力銷的位置設(shè)置不帶外露尾柱的剪力銷模用以制作剪力銷預(yù)留孔,剪力銷預(yù)留孔對(duì)稱預(yù)留,每對(duì)剪力銷預(yù)留孔之間并且在混凝土中預(yù)留貫通的拉桿孔道用以穿對(duì)拉裝置;
2)剪力銷安裝前,應(yīng)先清理拉桿孔道和剪力銷預(yù)留孔內(nèi)的雜物,再將對(duì)拉裝置穿入拉桿孔道內(nèi),然后從兩端分別安裝剪力銷,使得剪力銷的頭部安裝在剪力銷預(yù)留孔中,尾部露在混凝土構(gòu)件外,剪力銷安裝后,在剪力銷外露的尾部上安裝支撐牛腿等裝置;
3)最后將混凝土構(gòu)件兩側(cè)的牛腿使用對(duì)拉裝置拉緊,牛腿推動(dòng)剪力銷與其預(yù)留孔內(nèi)混凝土緊密貼靠即完成設(shè)置。
作為上述施工方法的進(jìn)一步改進(jìn),所述剪力銷模的頭部為圓柱體,所述剪力銷模的尾部的結(jié)構(gòu)與所述剪力銷本體的頭部結(jié)構(gòu)相適配。
作為剪力銷模的進(jìn)一步改進(jìn),所述剪力銷模的尾部開(kāi)有凹槽。用以放置剪力銷模安裝時(shí)用的螺栓及墊片。
步驟1)中,所述拉桿孔道采用直徑φ48×3.5mm的腳手鋼管制作而成,將所述腳手鋼管兩端分別套在剪力銷模端部的圓柱上。
有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:能加大剪力承重裝置的抗剪截面,提高支撐力;增大支撐承重系統(tǒng)與混凝土的接觸面積,減小對(duì)混凝土的破壞。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明中剪力銷的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中剪力銷模的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中剪力銷模和拉桿孔道的安裝示意圖;
圖4為本發(fā)明中剪力銷的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
如圖1所示,一種非落地托架承重剪力銷,包括由頭部和尾部構(gòu)成的本體1,本體1的頭部11呈圓臺(tái)狀、尾部12呈圓柱狀,在本體1中設(shè)有沿著中心軸線方向貫穿本體的拉桿孔2。優(yōu)選尺寸為:圓臺(tái)狀的本體頭部11的上底面的直徑為100mm、下底面的直徑為140mm,圓臺(tái)的高度為240mm,圓柱狀的本體尾部12的直徑為100mm、高度為100mm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司,未經(jīng)江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210234346.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





