[發明專利]一種新型卷板機的限位裝置

無效

• 申請號: 201210233651.6
• 申請日: 2012-07-08
• 公開（公告）號: CN102773316A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 戴云;于金云
• 申請（專利權）人: 南通弘力機械制造有限公司
• 主分類號: B21D5/14
• 分類號: B21D5/14
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 程龍進

技術領域

本發明涉及卷板機配件技術領域，具體涉及一種新型卷板機的限位裝置。

背景技術

目前，現有原卷板機傳動裝置中，減速機的固定是采用前后擋塊焊接固定。在使用過程中，隨著減速機輸出齒輪受到側向力的變化，減速機固定塊產生松動，導致減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪產生間隙、噪音大、與齒面嚙合不好的現象，在使用過程中加快了齒輪的磨損以及斷齒現象。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型卷板機的限位裝置，它采用楔形塊固定，在使用過程中，避免減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪產生間隙、噪音大、與齒面嚙合不好的現象。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下技術方案：一種新型卷板機的限位裝置，它包括電機、減速機和上輥卷板機，所述減速機的輸入端與所述電機相連，所述減速機的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機的底座與地面固定連接的前后擋塊固定連接，所述減速機的底座與所述檔塊之間設有兩塊楔形塊，所述兩塊楔形塊相互楔合。

本發明具有以下有益效果：采用兩塊楔形塊相互楔合固定，在使用過程中，使得減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪之間沒有間隙、噪音小，?且與齒面嚙合現象好，避免了齒輪的磨損及斷齒的現象，延長了齒輪的使用壽命。

附圖說明

圖1為背景技術中的結構示意圖。

圖2為本發明的結構示意圖。

圖3為本發明中楔形塊分別與減速機的底座、前后檔塊之間連接的示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2、圖3，本具體實施方式采用以下技術方案：一種新型卷板機的限位裝置，它包括電機、減速機1和上輥卷板機，所述減速機1的輸入端與所述電機相連，所述減速機1的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機1的底座2與地面固定連接的前后擋塊3固定連接，所述減速機1的底座2與所述檔塊3之間設有兩塊楔形塊4，所述兩塊楔形塊4相互楔合。

參照圖2、圖3，本具體實施方式通過改進，采用兩塊楔形塊相互楔合固定，隨著減速機受力的變化可隨時改變楔形塊的結合面，避免減速機前后位置生產間隙的現象。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。