[發(fā)明專利]用于橋梁斜拉索的彎曲限制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210233422.4
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN102733303A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊建國;劉偉;禹洪楷;朱立平;鄭國強
• 申請（專利權(quán)）人: 巨力索具股份有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種拉索彎曲限制器，屬于鋼索連接裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近二十年來，我國在大跨度橋梁建設(shè)領(lǐng)域已達(dá)到了世界先進(jìn)水平，斜拉索是斜拉橋的最主要的受力構(gòu)件，所起的作用至關(guān)重要。國內(nèi)的斜拉索主要有平行鋼絲束拉索、鋼絞線拉索等，隨著人們對斜拉索的認(rèn)識越來越深刻，對斜拉索的使用壽命問題也是最為關(guān)心，而疲勞恰恰是影響斜拉索使用壽命的重要因素之一，因此目前國內(nèi)的大型橋梁較多采用疲勞性能較好的平行鋼絲束拉索。平行鋼絲束拉索由后蓋、錨板、螺母、錨杯、上連接筒、下連接筒、絲堵、冷鑄料、密封料、密封圈及索體等組成。（見圖1）

眾所周知，斜拉索的疲勞應(yīng)力是客觀存在的，經(jīng)過研究引起拉索應(yīng)力變化的原因主要有以下兩種：1、汽車、人群及風(fēng)荷載引起的拉索軸向力的變化；2、斜拉索軸力的變化導(dǎo)致斜拉索垂度的改變，使斜拉索傾角發(fā)生變化，從而引起錨具局部彎曲應(yīng)力的變化。經(jīng)過多年的試驗與研究，原有的拉索結(jié)構(gòu)盡管可以減小拉索軸向方向的疲勞應(yīng)力，但由于拉索的垂度變化引起的錨杯端部彎曲應(yīng)力無法有效的消除，致使錨杯端部的鋼絲應(yīng)變值較大，最終導(dǎo)致拉索的疲勞性能降低，影響斜拉索的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種用于橋梁斜拉索的彎曲限制器，可以在一定程度上有效的降低斜拉索錨具端部的彎曲應(yīng)力，使橋梁壽命大大提高。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

用于橋梁斜拉索的彎曲限制器，包括外鋼套和減震體。

外鋼套為鑄鋼所制錐形套，外部為錐形，內(nèi)腔為錐形，外鋼套口徑較大的一端的端部圓周外圍設(shè)有法蘭，口徑較小的一端的端部設(shè)有外螺紋。

減震體為剖分式，采用高阻尼橡膠制成，內(nèi)孔為圓柱形，外表面整體為錐形，外表面設(shè)有梯形螺牙，螺牙與外鋼套緊密擠壓接觸，而無螺牙的位置與外鋼套之間留有間隙。

外鋼套內(nèi)腔為錐形與錨杯內(nèi)腔錐形相配合，外鋼套一端通過法蘭、螺栓與錨杯連接，另一端與連接筒螺紋連接。

在拉索制作時，首先將外鋼套、減震體、錨杯和錨板等依次套入索體，然后將索體端部剝除一段PE外套，去除鋼絲束表面的繞包帶。隨后采用專用澆鑄工裝進(jìn)行冷澆鑄，使鋼絲束與錨杯形成一體，最后將減震體和外鋼套依次安裝到位，用高強螺栓緊固。

當(dāng)錨具端部的鋼絲受到較大的彎力時，會首先將力值傳遞至減震體上，由于減震體采用高阻尼橡膠，本身具有一定的吸震作用，會吸收一部分傳遞過來的應(yīng)力，減震體受力變形，會將無法吸收的力值通過外部的梯形結(jié)構(gòu)再次釋放。最后剩余的力值會通過減震體傳遞至外鋼套及錨杯上，進(jìn)一步傳遞到錨具的主要承載體上，從而對拉索形成了保護(hù)。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是現(xiàn)有平行鋼絲束拉索的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是應(yīng)用本發(fā)明的平行鋼絲束拉索的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明用于橋梁斜拉索的彎曲限制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中：1—后蓋、?2—錨板、?3—螺母、4—錨杯、5—下連接筒、6—上連接筒、7—絲堵、8—澆注料、?9—密封料?、10—密封圈、?11—索體。

圖2、3中：12—后蓋?、13—錨板、???14—螺母、???15—錨杯、??16—高強螺栓、17—外鋼套、??18—減震體、??19—連接筒、???20—絲堵、???21—索體。???

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實施例一

如圖3所示，用于橋梁斜拉索的彎曲限制器，包括外鋼套17和減震體18。

如圖2所示，外鋼套為鑄鋼所制錐形套，外部為錐形，內(nèi)腔為錐形，外鋼套口徑較大的一端的端部圓周外圍設(shè)有法蘭，口徑較小的一端的端部設(shè)有外螺紋。

減震體為剖分式，采用高阻尼橡膠制成，內(nèi)孔為圓柱形，外表面整體為錐形，外表面設(shè)有梯形螺牙，螺牙與外鋼套緊密擠壓接觸，而無螺牙的位置與外鋼套之間留有間隙。

外鋼套內(nèi)腔為錐形與錨杯內(nèi)腔錐形相配合，外鋼套一端通過法蘭、螺栓與錨杯連接，另一端與連接筒螺紋連接。

在拉索制作時，首先將外鋼套、減震體、錨杯和錨板等依次套入索體，然后將索體端部剝除一段PE外套，去除鋼絲束表面的繞包帶。隨后采用專用澆鑄工裝進(jìn)行冷澆鑄，使鋼絲束與錨杯形成一體，最后將減震體和外鋼套依次安裝到位，用高強螺栓緊固。