[發明專利]電氣化鐵道絕緣子刷頭及絕緣子清潔裝置

有效

• 申請號: 201210233390.8
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN102744222A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 車乾;孫振躍;韓學軍;車宇;李維華;盧海生;車占林
• 申請（專利權）人: 河北宇牛電氣設備有限公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

技術領域

?本發明涉及一種對電氣化鐵道中所用的絕緣子進行清理的設備，具體地說是一種電氣化鐵道絕緣子刷頭及絕緣子清潔裝置。

背景技術

在電氣化鐵道中所用的絕緣子需要進行定期的清潔，以防其表面沉積大量的導電灰塵，這些灰塵在潮濕天氣會吸收空氣中的水分而具有導電性，會降低絕緣子的絕緣性能而可能造成漏電閃絡現象，使電氣化鐵道不能正常供電。現有技術中常常采用高壓水柱對絕緣子進行沖洗清潔，這需要大量的經過特殊處理的非導電水，成本較高而且難以隨時補充水源，使用不方便。

發明內容

本發明要解決的技術問題，是提供一種電氣化鐵道絕緣子刷頭及絕緣子清潔裝置，其使用方便，結構簡單，節約水資源，清潔徹底。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：

一種電氣化鐵道絕緣子刷頭，包括機架，所述機架包括兩塊平行設置的安裝板，在所述安裝板之間安裝有至少一個可由動力裝置驅動而繞其自身軸線旋轉的柱狀刷體，其特別之處在于：

在每個安裝板的相同位置處均設有一個起始于安裝板的一個端面處并貫通該安裝板內外表面的滑槽；在滑槽內滑動設置有一對半環形的抱爪，所述的抱爪可相扣合為一個能夠抱合絕緣子的完整圓環，抱爪上設置有貼合于安裝板內外兩表面的爪臂，所述爪臂與推動抱爪在滑槽內滑動的推動機構相鉸接，在安裝板的表面上還設有突出的阻擋塊，所述抱爪滑出滑槽時，所述爪臂與阻擋塊相滑動接觸，以使抱爪以其與推動機構的鉸接處為轉動中心發生轉動從而將抱爪張開。

作為對本發明的另一種限定，所述阻擋塊上具有一個定位臺，所述爪臂上具有與該定位臺相接觸以限制抱爪張開角度的終止部。

作為限定：

所述安裝板位于滑槽起始端的端面上設有位于滑槽兩端、與抱爪相適配的凹坑，所述抱爪張開時其外壁面滑入相應的凹坑內。

所述爪臂的末端部與抱爪位于抱爪的鉸接中心的同側，并且在同一對抱爪的末端部連接有拉簧。

所述滑槽的終止端為與抱爪相適配的半圓狀。

所述刷體為設置在分布在滑槽的終止端周圍的三個。

所述推動機構包括安裝在機架上的推動氣缸以及一端與推動氣缸桿的端部相連，另一端與卡爪相鉸接的推桿。

本發明還提供了一種電氣化鐵道絕緣子清潔裝置，它包括前述的電氣化鐵道絕緣子刷頭，以及驅動該電氣化鐵道絕緣子刷頭運動的運動裝置。

作為一種限定，所述運動裝置包括設置在作業車頂部的滑軌、滑動設置在滑軌上的行走小車、可轉動地豎直設置在行走小車上的立柱、鉸接于立柱上的可伸縮桿、驅動可伸縮桿轉動的頂推氣缸、以及活動設置在可伸縮桿頂端且連接所述電氣化鐵道絕緣子刷頭的雙排鏈條。

作為進一步限定，所述運動裝置還包括與所述鏈條連接，牽引鏈條運動的卷揚機構。

由于采用了上述的技術方案，本發明與現有技術相比，所取得的技術進步在于：本發明所提供的電氣化鐵道絕緣子刷頭及電氣化鐵道絕緣子清潔裝置，其抱爪能夠在推動機構的帶動下滑出滑槽后張開而抱合絕緣子，并在推動機構后退時使絕緣子相對地運動至滑槽的終止端，以使刷體對絕緣子進行清潔，電氣化鐵道絕緣子清潔裝置被安裝在作業車上能清潔所有的絕緣子。

本發明適用于在空氣中鹽分較高的地區或沙塵較多的地區對電氣化鐵道沿線的絕緣子進行快速的清潔。

本發明下面將結合說明書附圖與具體實施例作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的整體結構示意圖；

圖2為實施例一中機架10的結構示意圖；

圖3為實施例一中一對抱爪30的示意圖；

圖4為本發明實施例二的整體結構示意圖。

圖中：10-機架，11-安裝板，12-滑槽，121-終止端，13-阻擋塊，131-定位臺，20-刷體，30-抱爪，31-爪臂，32-終止部，33-末端部，40-推動氣缸，41-推桿，51-滑軌，52-行走小車，53-立柱，54-可伸縮桿，55-頂推氣缸，56-鏈條，57-卷揚機構。

具體實施方式

實施例一????電氣化鐵道絕緣子刷頭

如圖1至圖3所示，本實施例的電氣化鐵道絕緣子刷頭，包括一個機架10，該機架10包括兩塊平行設置的安裝板11，這兩塊安裝板11通過兩者中間的支撐柱固定在一起，在每個安裝板11的箱體位置均設置了一個滑槽12，該滑槽12貫通與安裝板11的內外表面，并且它的起始端位于安裝板11的一個端面上，其終止端121位于安裝板11的大約中部位置，并且呈半圓狀。