[發明專利]具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁

無效

• 申請號: 201210233206.X
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN102708628A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 毛振剛
• 申請（專利權）人: 毛振剛
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車充電樁，特別是一種具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁。

背景技術

節能與新能源汽車是汽車工業發展的大趨勢，政府支持進一步增大對于電動汽車科技研發的投入，繼續支撐和引領中國電動汽車的發展，抓住未來5至10年的機遇，成為節能及新能源汽車的強國，插電式電動汽車的純電動汽車成為近期發展戰略的主流；燃料電池汽車成為未來占據全球市場的制高點；短期內發展節能汽車及混合動力汽車，以實現傳統汽車節能技術改造、升級換代，隨著人們環保意識的增強，世界各國對能源汽車的推廣支持，能源汽車在未來汽車市場將占據重要地位，如果說過去充電站等配套設施的不完備在一定程度上限制了電動汽車發展的話，那么這一問題正在逐步得到解決，電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，不需要加油，避免了排放尾氣、污染環境，符合以低碳為核心元素的中國未來城市發展理念，但現有電動汽車充電樁功能不全，無法自助服務或者遠程控制，不利于大型充電站的建立。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種設計合理，可通過以太網進行遠程智能控制，并具有語音求助、數劇打印等功能，操作簡單、環保節能的具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁，由人機交互單元、控制單元、計量單元、安全防護單元、交流電源組成，其特征在于：還包括監控主機、集中器、數據交換傳輸模塊、安全自檢模塊、打印模塊，其中人機交互單元主要包括樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭、語音求助模塊、語音提示模塊；計量單元為電能表；安全防護單元包括漏電保護開關、防倒開關以及急停開關、過壓保護功能、欠壓保護，控制單元、安全自檢模塊、計量單元、安全防護單元、數據交換傳輸模塊、打印模塊均安裝在樁體內，安全自檢模塊、LCD觸摸屏、語音求助模塊、語音提示模塊、計量單元、讀卡模塊、數據交換傳輸模塊、打印模塊分別與控制單元相連，數據交換傳輸模塊與集中器相連。

而且，所述的樁體機箱采用鋁合金面板加鈑金后蓋制作，面板直接用鋁合金拉絲紋或細砂紋，銀灰色氧化處理，在陽光下不吸熱，控制器會采用嵌入式安裝，前面板達到IP65防護，后蓋有散熱孔，安裝采用4卡扣固定。

而且，所述的語音求助模塊包括一個求助按鈕和一個拾音模塊，在遇到無法解決的問題時，按下求助按鈕即可與指揮中心連接上，以尋求幫助。

而且，所述的控制單元的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成。

本發明的優點和積極效果是：

1、本發明的控制單元與集中器利用CAN總線進行數據交互，集中器與監控主機利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互，為了安全起見，電量計費和金額數據實現安全加密。

2、本發明人機交互單元主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢，充電管理對系統涉及到的基礎數據進行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數據進行綜合分析查詢。

3、本發明整機無風扇散熱，從而避免了因為風扇問題而造成死機。

4、本發明采用板載FLASH和CF卡或SD卡，主要用途在于安裝操作系統和存放廣告內容，可實現自助刷卡充電服務以及消費單據打印。

5、本發明采用觸摸控制，選用高品質電阻觸摸屏，可以在頻繁使用和多灰塵環境下不發生游離和失靈，并且能在表面劃傷的情況下能繼續工作。

附圖說明

圖1是本發明的系統連接框圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明實施例做進一步詳述：

如圖1所示，本發明所述的一種具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁，一種具有遠程人機交換功能的電動汽車交流充電樁，由人機交互單元、控制單元、計量單元、安全防護單元、交流電源組成，其特征在于：還包括監控主機、集中器、數據交換傳輸模塊、安全自檢模塊、打印模塊，其中人機交互單元主要包括樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭、語音求助模塊、語音提示模塊；計量單元為電能表；安全防護單元包括漏電保護開關、防倒開關以及急停開關、過壓保護功能、欠壓保護，控制單元、安全自檢模塊、計量單元、安全防護單元、數據交換傳輸模塊、打印模塊均安裝在樁體內，安全自檢模塊、LCD觸摸屏、語音求助模塊、語音提示模塊、計量單元、讀卡模塊、數據交換傳輸模塊、打印模塊分別與控制單元相連，數據交換傳輸模塊與集中器相連。