[發明專利]一種帶緩速器的掛車車橋

有效

• 申請號: 201210233128.3
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN102785532A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 何仁;胡東海
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: B60B35/14
• 分類號: B60B35/14;B60T1/08;B60L7/28;B60L7/24;B60K17/16
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種帶緩速器的掛車車橋，該掛車車橋包括一根中心車橋，中心車橋包括車橋橋殼（9）和旋轉車軸，其特征是：所述掛車車橋還具有一緩速器（7），緩速器（7）包括線圈（19）、鐵芯（20）、定子以及固定連接在一起的上轉子盤（21）和下轉子盤（18），所述旋轉車軸同軸固定連接主動錐齒輪（12），與主動錐齒輪（12）嚙合的從動錐齒輪（17）固定連接所述上轉子盤（21）或下轉子盤（18）。

2.根據權利要求1所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：所述中心車橋還包括一組差速系統（29），差速系統（29）包括差速器殼（28），差速器殼（28）固定連接旋轉車軸和主動錐齒輪（12）。

3.根據權利要求1所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：車橋橋殼（9）固定連接緩速器殼（26），緩速器殼（26）固定連接固定定子的定子支架（24）。

4.根據權利要求1所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：旋轉車軸由同軸線的左半軸（10）和右半軸（16）組成。

5.根據權利要求1所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：所述轉子盤的轉速???????????????????????????????????????????????，是掛車行駛過程中的平均車速，是輪邊減速器的傳動比，是車輪的半徑，主動錐齒輪（12）和從動錐齒輪（17）的傳動比，是主動錐齒輪（12）的齒數，是從動錐齒輪（17）的齒數。

6.根據權利要求5所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：轉子盤的轉速始終取大于。

7.根據權利要求1所述的一種帶緩速器的掛車車橋，其特征是：所述緩速器是電渦流緩速器、永磁式緩速器或液力緩速器。