[發明專利]通用切割模底座支架

無效

• 申請號: 201210232910.3
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN103522346A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 王貴生;孫世海;趙紅衛;張立安
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B26D7/26
• 分類號: B26D7/26;B26F1/44
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于飛機裝備領域，涉及一種通用切割模底座支架。

背景技術

在飛機零部件制造過程中，復合材料零部件所占的比例日益增加，對于復合材料零部件在成型模上成型后，一般都通過切割工裝進行周邊切割來完成復合材料產品外形的定形，而每個切割工裝都具有獨立的支架運輸推車，由于裝配飛機復合材料的數量逐漸加大，切割工裝的數量也就增多，這樣就會造成飛機制造成本加大，工房使用面積日益緊張的情況，所以如何降低復合材料切割工裝的制造成本，具有很大的經濟價值。

發明內容

本發明要解決的技術問題：提供一種通用切割模底座支架，來減少復合材料切割工裝底座支架的數量，從而降低復合材料切割工裝的制造成本。

本發明的技術方案：一種通用切割模底座支架，其特征在于，包括：兩個支座、一根橫梁用螺栓和螺母連接固定組成;支座是由定位板、立柱方鋼管、兩根加強方鋼管、底板、加強板、連接橫梁方鋼管焊接而成，連接板焊在立柱方鋼管的側面上，在連接板上有兩排定位孔；橫梁是由兩個端頭連接板、橫梁方鋼管、連接板焊接而成，在橫梁方鋼管兩端焊有端頭連接板，在端頭連接板上帶有兩排定位孔，在連接板上有兩排定位連接孔，兩個支座和橫梁是通過連接板上定位孔和端頭連接板上定位孔用螺栓螺母連接固定，切割模與定位孔配合安裝。

本發明的有益效果：本發明適用性強，可以根據需要定位不同的切割工裝，滿足了不同飛機零部件切割的需要。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中橫梁結構示意圖。

圖3為本發明中支架結構示意圖。

具體實施方式

下面對本發明做進一步詳細說明。參見圖1～3，一種通用切割模底座支架，包括：兩個支座1、一根橫梁2用螺栓3和螺母4連接固定組成;支座1是由定位板5、立柱方鋼管6、兩根加強方鋼管7、底板8、加強板9、連接橫梁方鋼管10焊接而成，連接板5焊在立柱方鋼管6的側面上，在連接板5上有兩排定位孔11；橫梁2是由兩個端頭連接板12、橫梁方鋼管13、連接板14焊接而成，在橫梁方鋼管13兩端焊有端頭連接板12，在端頭連接板12上帶有兩排定位孔16，在連接板14上有兩排定位連接孔15，兩個支座1和橫梁2是通過連接板5上定位孔11和端頭連接板12上定位孔16用螺栓3螺母4連接固定，切割模與定位孔15配合安裝。

本發明的使用方法是：使用時首先根據需要將是兩個支座1、一根橫梁2調整到所需要安裝位置，然后用螺栓3和螺母4連接固定組成圖1，再將要安裝的切割模與橫梁上定位孔15內用螺栓螺母連接固定安裝就可以使用了，這種通用切割模底座支架，解決了一個切割工裝需要一個支架推車的難題，大大降低了工裝的制造成本。同時提高了工裝制造效率及工房面積的使用效率。