[發(fā)明專利]一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210232374.7
• 申請日: 2012-06-25
• 公開（公告）號: CN102815248A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭宇虎;薛江濤
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭宇虎;薛江濤
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28;B60P1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，主要由機架(1)、前貨箱(3)、后貨箱(6)、后底板(7)、舉升油缸(2)、后箱開啟油缸(5)、底板開啟油缸(8)等構(gòu)成：其特征在于，將半掛自卸掛車、全掛自卸掛車以及自卸貨車原有的整體式自卸貨箱結(jié)構(gòu)改為前后分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)。其中前貨箱(3)的最后端與機架(1)鉸接，后貨箱(6)通過其前上部的轉(zhuǎn)銷與前貨箱(3)鉸接，后底板(7)則通過其前部的轉(zhuǎn)銷與前貨箱(3)的底板鉸接；舉升油缸(2)安裝在前貨箱(3)的前端，其下節(jié)與機架(1)鉸接、上節(jié)與前貨箱(3)鉸接，用以舉升前貨箱(3)卸貨；后箱開啟油缸(5)安裝在前后貨箱鉸接點的上部，其前節(jié)與前貨箱(3)鉸接、后節(jié)與后貨箱(6)鉸接，用以開啟后貨箱(6)卸貨；底板開啟油缸(8)安裝在后底板(7)的下面，其下節(jié)與機架(1)鉸接、上節(jié)與后底板(7)鉸接，用以開啟后底板(7)卸貨。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：自卸貨箱沒有后箱開啟油缸(5)，而是用鋼絲繩(9)開啟后貨箱(6)，鋼絲繩(9)的一端與后貨箱(6)連接，另一端經(jīng)滑輪(10)換向后與機架(1)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：前貨箱(3)的后部安裝有活動的側(cè)后門(4)，側(cè)后門(4)通過合頁(12)吊裝在前貨箱(3)的后部，后貨箱(6)的下半部分做成斜面，上部沒有后箱開啟油缸(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的任一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其舉升油缸(2)安裝在前貨箱(3)的下面，直接舉升前貨箱(3)卸貨。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的任一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：舉升油缸(2)安裝在前貨箱(3)的下面，通過連桿機構(gòu)(11)舉升前貨箱(3)卸貨。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的任一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：機架(1)直接借用半掛自卸掛車、全掛自卸掛車以及自卸貨車的機架。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的任一種分段式自卸貨箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：機架(1)是單獨的，通過螺栓等連接件固定在半掛自卸掛車、全掛自卸掛車以及自卸貨車的機架上。