[發明專利]電動道路清掃·除雪車有效
| 申請號: | 201210232373.2 | 申請日: | 2012-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN103510485A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 陳萬強 | 申請(專利權)人: | 陳萬強 |
| 主分類號: | E01H6/00 | 分類號: | E01H6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710055 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 道路 清掃 雪車 | ||
技術領域
本發明涉及一種環保應用的電動道路清掃·除雪車。
背景技術
目前我國道路清掃·除雪基本為人工作業,每天動用大量的清潔工,僅有少量大型清掃車作業在城市大道上,下雪天也未發現使用除雪機械作業,常常造成交通堵塞和事故,影響出行,然而大型清掃車由于車體大并不能進入胡同、巷、校園、公園、居民小區諸多狹窄道路作業,有人試圖使用人力蹬動的掃地車也未得到應用,因此研發一種小型電動道路清掃·除雪車,勢在必行,以達到狹窄道路衛生和交通環保需求為目的。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足而設計的,是通過以下技術方案完成的,電動道路清掃·除雪車,包括車體1、清掃機構,2、灑水裝置3、除雪裝置4、電氣系統5,所述車體1由駕駛室、底盤、車廂、前橋、后橋、轉向機構、剎車裝置、驅動機構、行走機構組成,所述清掃機構2上的底板34與車廂底35螺栓連接緊固,撥滾10通過吊板69吊裝,按設定中心距,在底板34上焊接固定軸承套42,壓裝壓力軸承43,安裝皮帶輪軸54、55與壓力軸承43內孔過渡配合,皮帶輪軸54,55上端分別安裝皮帶輪22、23、27,并通過鍵53裝配,連軸撐56上鑲有軸承套58并與掃地輪軸51、52滑動配合,轉動裝配,安裝至掃地輪軸51、52花鍵軸下端止推,花鍵軸段與皮帶輪軸22、23下段的花鍵套滑動裝配,其皮帶輪軸上的花鍵套內裝置彈簧70,并與掃地輪軸上的花鍵軸端彈性裝配,掃地輪軸51、52下端與掃地輪8、9的頸部內孔緊配合,并用螺釘鎖定,連軸撐56中心置夾裝鋼絲繩45并通過滑輪49與裝置在駕駛室內的彎臂連接,操作拉桿使掃地輪8、9實施升降動作,前橋29上的鏈輪37與鏈輪50鏈接,鏈輪59與鏈輪25鏈接,皮帶輪26與皮帶輪27通過三角皮帶28連接,皮帶輪22、23通過三角皮帶28交叉裝配,所述灑水裝置3的水罐12上設置注水單向閥13、管接頭14,水罐12下置中心設有放水管、電磁閥15并通過水管與灑水管16管接,灑水管16下部中心等距離設有多孔,所述除雪裝置4由捅雪槽17、漏雪口40及插軸21組成板金焊接體,插軸21與焊接在保險杠19上的插管20插裝,并臥入插管20盲槽38內止推,所述電氣系統5的蓄電池組41為車用直流電源,并設置交流220V充電器62,K2為充電開關及由開關K3控制的光伏電池補充電源,電源鎖63為電源總開關、K1為本車照明開關、按鈕64為訊響器61的控制開關,控制器68輸入正、負主線,輸出線分別控制直流電動機33、儀表盤和調速器66,裝有磁感應的霍爾元件的調速器,可實現直流電動機33的無級調速,倒車時操縱換極轉換開關67,以上構成電氣系統5。
本發明的有益效果:
1、結構新穎、操作便捷、安全可靠、車體小型化具有機動性及作業范圍廣、機械化作業的特點。
2、一車多用,用于道路清掃、灑水、除雪作業。
3、使用清潔蓄電池電源,無污染,并設有光伏發電補充節能電源。
4、本發明能夠滿足道路環衛及交通的需求,具有重要的環保意義。
附圖說明
圖1是本發明總體結構示意圖
圖2是圖1中的俯視圖
圖3是圖1中的右側視圖
圖4是清掃機構2掃地狀態結構示意圖
圖5是清掃機構2的工作原理示意圖
圖6是車體1中的前橋鏈輪37的裝配圖
圖7是清掃機構2裝置在車箱內底板上的傳動示意圖
圖8是除雪裝置4圖1中的側視圖
圖9是除雪裝置4中的插管20的主視圖
圖10是圖1的A-A剖視圖
圖11是圖9的B-B剖石圖
圖12是圖4的D-D剖石圖
圖13是車體1上的后橋30驅動機構結構示意圖
圖14是圖5的主視圖
圖15是本發明電氣系統示意圖
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