[發明專利]分體式交叉桿限位裝置無效
| 申請號: | 201210231302.0 | 申請日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN103527067A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 趙建華;周峰 | 申請(專利權)人: | 南京九竹科技實業有限公司 |
| 主分類號: | E06B11/02 | 分類號: | E06B11/02 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 211102 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 交叉 限位 裝置 | ||
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技術領域
本發明涉及一種電動伸縮門部件,具體的說,是一種限制電動伸縮門上的交叉桿運動范圍的分體式交叉桿限位裝置。
背景技術
為了能夠限制電動伸縮門上的交叉桿的運動范圍,需要在電動伸縮門的門排立柱上設置交叉桿限位裝置。
現有交叉桿限位裝置存在以下缺點:(1)由于交叉桿限位裝置采用一體式結構,在安裝時,需要通過螺釘將交叉桿限位裝置整體固定在門排立柱上,緊固螺釘突出在門排立柱的表面,影響了產品的外表美觀度;(2)由于交叉桿限位裝置只是單純通過一根螺釘固定在門排立柱上,在受到沿門排立柱縱向的作用力時,容易產生松動,影響了產品的可靠性。
發明內容
發明目的:本發明的目的針對現有交叉桿限位裝置存在的上述缺點,提供一種既能保證門排立柱的表面美觀度,而且安裝牢固,不易松動的分體式交叉桿限位裝置。
為了解決上述技術問題,本發明采用了如下的技術方案:
一種分體式交叉桿限位裝置,包括限位蓋帽和限位底座,所述的限位底座的表面設有沉頭孔,在限位底座的底面設有掛鉤,在限位底座的兩側面分別設有一個滑槽,所述滑槽沿限位底座長度方向貫通,在滑槽的端部設有內凹的卡槽;所述限位蓋帽的兩側分別設有與滑槽相適配的條形滑塊,在條形滑塊的端部設有與卡槽相適配的卡口釘,所述卡口釘沿著滑槽滑入卡槽內。
在本發明中,進一步的,所述限位底座的中部設有空腔。
有益效果:(1)本發明通過將交叉桿限位裝置改為分體式結構,將螺釘內置,使產品美觀度有了提高;(2)限位底座上的掛鉤結構增加了產品縱向受力強度,使產品可靠性有所提高;(3)限位底座的中部為中空結構將,是產品重量有所減少,節約了材料使用量。
附圖說明
圖1為限位蓋帽結構的主視圖;
圖2為限位蓋帽結構的側視圖;
圖3為限位蓋帽結構的仰視圖;
圖4為限位底座結構的主視圖;
圖5為限位底座結構的側視圖;
圖6為限位底座結構的軸側視圖;
圖7為限位蓋帽和限位底座的裝配結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明做更進一步的解釋。
如圖1至6所示,本發明的一種分體式交叉桿限位裝置包括限位蓋帽1和限位底座2,所述的限位底座2的表面設有沉頭孔3,在限位底座2的底面設有掛鉤4,限位底座2的中部設有空腔9,在限位底座2的兩側面分別設有一個滑槽5,所述滑槽5沿限位底座2長度方向貫通,在滑槽5的端部設有內凹的卡槽6;所述限位蓋帽1的兩側分別設有與滑槽5相適配的條形滑塊7,在條形滑塊7的端部設有與卡槽6相適配的卡口釘8,所述卡口釘8與滑槽5過盈配合。
如圖7所示,在進行分體式交叉桿限位裝置的安裝時,先在門排立柱11上預先沖孔,將限位底座2的掛鉤3卡住門排立柱11外壁,然后用螺釘10穿過沉頭孔3,將限位底座固定2于門排立柱11上;將條形滑塊7端部的卡口釘8由滑槽5一端扣入,然后沿著滑槽5向前滑動,直到滑入滑槽5端部的卡槽6內,由于卡口釘8與滑槽5過盈配合,在卡口釘8滑入卡槽6內,卡口釘8與滑槽5之間形成倒扣,使條形滑塊7無法沿滑槽5反向滑出,進而將限位蓋帽1和限位底座2固定在一起。??
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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