[發(fā)明專利]鉛帶切頭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210230198.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103521728A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊建洲;杜虎;李文喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 襄陽博亞精工裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D11/126 | 分類號(hào): | B22D11/126;B22D25/04 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441004 湖北省襄*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉛帶切頭 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及有色金屬生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種鉛酸蓄電池鉛帶生產(chǎn)線上的鉛帶處理裝置。
背景技術(shù)
鉛酸蓄電池極板板柵的制備是由鉛帶加工制造而成,而鉛帶的制造又是經(jīng)連續(xù)鑄造而成,在鉛帶連續(xù)鑄造生產(chǎn)過程中必須裝有切頭裝置,使帶頭質(zhì)量符合后續(xù)工序的技術(shù)要求,并確保鉛帶鑄造過程的連續(xù)性,提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度,因此,鉛帶切頭裝置則是必不可少的一種設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種鉛帶切頭裝置,以提高鉛帶切頭的自動(dòng)化程度,保證鉛帶生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的框架式機(jī)架的前端設(shè)有側(cè)導(dǎo)輥、轉(zhuǎn)向輥及導(dǎo)板,由變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的下夾送輥、由上夾送輥驅(qū)動(dòng)氣缸及下壓連桿裝置控制的上夾送輥裝在導(dǎo)板的后部,上夾送輥與下夾送輥相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鉛帶輸送,上夾送輥與下夾送輥的輥面帶有可增大夾送時(shí)摩擦力的凸凹相間的槽,框架式機(jī)架的蓋板上設(shè)有用于檢測(cè)鉛帶進(jìn)入上夾送輥與下夾送輥的接近開關(guān)一;上夾送輥與下夾送輥的出口處裝有導(dǎo)向塊,橫剪油缸的活塞桿由接頭與導(dǎo)向塊相連,下刀片固定在框架式機(jī)架上的下刀座上,上刀片固定在導(dǎo)向塊上,上刀片與下刀片為凹凸結(jié)構(gòu),導(dǎo)向塊的上部設(shè)有用于控制剪切的上極限位置接近開關(guān)二,下刀片的下部設(shè)有用于控制剪切的下極限位置的接近開關(guān)三;輸送帶頭油缸的活塞桿與框架式機(jī)架的底部相連,底架上裝有導(dǎo)桿,可在導(dǎo)桿上滑動(dòng)的框架式機(jī)架底部裝有導(dǎo)套,導(dǎo)桿與導(dǎo)套配合。
本發(fā)明的側(cè)導(dǎo)輥、轉(zhuǎn)向輥、導(dǎo)板及其安裝部分組成側(cè)導(dǎo)裝置;上、下夾送輥及其控制、安裝部分組成入口夾送裝置;橫剪油缸、導(dǎo)向塊、上、下刀片及其控制、安裝部分組成橫剪裝置;輸送帶頭油缸、底架、導(dǎo)桿、導(dǎo)套及其安裝部分組成送料裝置。鑄造出來的鉛帶通過側(cè)導(dǎo)裝置后實(shí)現(xiàn)機(jī)械對(duì)中;入口夾送裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)鉛帶的夾送和停止;經(jīng)由橫剪裝置剪切使鉛帶帶頭符合后續(xù)軋機(jī)處理的技術(shù)要求(其中由橫剪剪切掉的廢料通過皮帶運(yùn)輸機(jī)回爐鑄造);最后鉛帶再經(jīng)送料裝置到達(dá)下步工序繼續(xù)處理。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,可用于對(duì)鑄造出來的原料鉛帶進(jìn)行切頭處理,也可在后續(xù)軋制機(jī)組停機(jī)時(shí)用于事故連續(xù)剪切,剪切的廢料由傳送皮帶輸送并自動(dòng)傳送回爐熔煉,節(jié)約原料,保護(hù)環(huán)境;同時(shí)用于穿帶時(shí)的送料裝置可整體驅(qū)動(dòng)橫移,具備料頭輸送小車的功能,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,自動(dòng)化程度高,成本低,生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的上刀片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1的下刀片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明包括框架式機(jī)架、側(cè)導(dǎo)裝置、入口夾送裝置、橫剪裝置及送料裝置,并采用框架式機(jī)架集成以上部分裝置,整合并優(yōu)化其功能。
如圖1、圖2、圖3所示,框架式機(jī)架13的前端設(shè)有側(cè)導(dǎo)裝置,側(cè)導(dǎo)裝置包括側(cè)導(dǎo)輥1、轉(zhuǎn)向輥2及導(dǎo)板3;由變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的下夾送輥17、由上夾送輥驅(qū)動(dòng)氣缸6及下壓連桿裝置16控制的上夾送輥4裝在導(dǎo)板3的后部,上夾送輥4與下夾送輥17相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鉛帶輸送,下夾送輥17由安裝在傳動(dòng)側(cè)的變頻減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),上夾送輥4由上夾送輥驅(qū)動(dòng)氣缸6驅(qū)動(dòng)下壓連桿裝置16實(shí)現(xiàn)輥?zhàn)拥膲合潞退砷_,上夾送輥4與下夾送輥17采用鋼輥并帶有凸凹相間的槽,以此來增大夾送時(shí)的摩擦力使鉛帶不致打滑,提高控制精度,框架式機(jī)架13的蓋板上設(shè)有接近開關(guān)一5,接近開關(guān)一5用于檢測(cè)鉛帶進(jìn)入上夾送輥4與下夾送輥17,上夾送輥4與下夾送輥17及其控制、安裝部分組成入口夾送裝置;上夾送輥4與下夾送輥17的出口處裝有導(dǎo)向塊9,橫剪油缸7的活塞桿由接頭與導(dǎo)向塊9相連,下刀片11固定在下刀座上,下刀座由導(dǎo)向鍵和螺栓固定在框架式機(jī)架13上,上刀片10固定在導(dǎo)向塊9上,上刀片10與下刀片11為凹凸結(jié)構(gòu),刀片可修磨,修磨后易于調(diào)整,導(dǎo)向塊9的上部設(shè)有用于控制剪切的上極限位置接近開關(guān)二8,下刀片11的下部設(shè)有用于控制剪切的下極限位置的接近開關(guān)三12,橫剪油缸7、導(dǎo)向塊9、上刀片10、下刀片11及其控制、安裝部分組成橫剪裝置,工作時(shí),下刀片11固定,橫剪油缸7驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向塊9上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)剪切;輸送帶頭油缸19的活塞桿與框架式機(jī)架13的底部相連,可在導(dǎo)桿14上滑動(dòng)的框架式機(jī)架13上裝有導(dǎo)套15,導(dǎo)桿14安裝在底架18上與導(dǎo)套15配合,輸送帶頭油缸19、底架18、導(dǎo)桿14、導(dǎo)套15及其安裝部分組成送料裝置。
?原料鉛帶經(jīng)側(cè)導(dǎo)輥1、轉(zhuǎn)向輥2及導(dǎo)板3進(jìn)行簡(jiǎn)單機(jī)械對(duì)中和轉(zhuǎn)向后到上夾送輥4與下夾送輥17的前端,此時(shí)安裝在框架式機(jī)架13蓋板上的接近開關(guān)一5檢測(cè)到鉛帶后采用延時(shí)控制,使下夾送輥17的變頻減速伺服電機(jī)啟動(dòng),同時(shí)上夾送輥驅(qū)動(dòng)氣缸6動(dòng)作使下壓連桿裝置16控制上夾送輥4快速壓下送料;送料一定長度后,變頻減速電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)上夾送輥4與下夾送輥17停止送料,橫剪油缸7動(dòng)作實(shí)現(xiàn)剪切,接近開關(guān)三12控制剪切的下極限位置,接近開關(guān)二8控制剪切的上極限位置,橫剪油缸7回位后接近開關(guān)二8發(fā)出信號(hào),下夾送輥17的變頻減速電機(jī)啟動(dòng),上夾送輥4與下夾送輥17重復(fù)送料。當(dāng)帶頭質(zhì)量符合后續(xù)工序的技術(shù)要求后上、下夾送輥停止送料,橫剪裝置處于打開狀態(tài),輸送帶頭油缸19推動(dòng)框架式機(jī)架13輸送帶頭到連軋機(jī)組入口端后,入口夾送裝置開始送料使鉛帶進(jìn)入軋機(jī)進(jìn)行軋制,當(dāng)鉛帶開始軋制后下夾送輥17的變頻減速電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),上夾送輥驅(qū)動(dòng)氣缸6復(fù)位,輸送帶頭油缸19復(fù)位。當(dāng)后續(xù)軋制機(jī)組因事故等因素停機(jī)時(shí),入口夾送裝置再次送料,橫剪裝置進(jìn)行連續(xù)剪切,剪切的廢料由傳送皮帶輸送并自動(dòng)傳送回爐熔煉。
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