[發明專利]熱軋H型鋼的機架間冷卻裝置

有效

• 申請號: 201210230045.9
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN102755999A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 孔令坤;劉福寧;張思勛;蔣海濤;李超;郭秀輝;尹德全
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B21B45/02
• 分類號: B21B45/02;B21B37/74
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 郭鴻禧

技術領域

本發明涉及一種熱軋H型鋼的機架間冷卻裝置,尤其涉及為了將熱軋H型鋼精軋機輸出側的溫度降低而在機架間進行冷卻的熱軋H型鋼的機架間冷卻裝置。

背景技術

目前的H型鋼生產線精軋階段的機架間控冷工藝還在實驗室研究階段，目前國內H型鋼生產企業精軋階段的溫度控制主要通過控制初軋溫度、軋制節奏和精軋前待溫的方式來實現。由此導致的問題有：

（1）由于H型鋼的變形特點，導致H型鋼產品翼緣溫度過高，溫度分布不均。

（2）精軋機組大部分變形在再結晶區（>950℃），僅后幾道次處于未再結晶區，軋件變形主要集中在再結晶區，不利于型鋼產品良好性能的獲得。

（3）H型鋼的軋制，孔型是既定的，軋制過程的工藝調節主要通過調整壓下來實現，軋制過程中對溫度控制軋制實現較為困難，工藝控制的范圍很窄，軋制工藝溫度控軋的局限性影響了粗軋與精軋之間的壓下分配及精軋機組各道次壓下的分配，最終影響了產品的尺寸精度和性能。

為了更好地控制大H型鋼翼緣溫度過高、終軋溫度過高等問題，應在強化精軋階段對軋件的溫度控制，降低精軋溫度。

目前，機架間冷卻在帶鋼軋制過程中普遍存在，而H型鋼機架間冷卻目前已有研究，主要采用氣霧冷卻的方式。

公開號CN101537432公開了一種機架間冷卻控制裝置，對精軋機的冷卻水注水方式進行控制，能夠更高精度地控制精軋機輸出側的鋼板溫度，而且也能夠進一步減小冷卻水量的增減頻度而實現控制。機架間冷卻控制裝置具備：預設控制機構，其對精軋機的機架間冷卻裝置，以使鋼板的FDT（精軋輸出側溫度）與所期望的目標溫度相一致的方式控制冷卻水量，在鋼板被冷卻水冷卻之前，利用鋼板溫度推定模型來推定FDT，基于該推定FDT計算機架間冷卻裝置的冷卻水量并生成預設控制輸出；動態控制機構，其取得軋制中的鋼板的狀態量，基于其狀態量計算冷卻水量的變更量并生成動態控制輸出；及機架間冷卻指令生成單元，其由預設控制輸出和動態控制輸出生成并輸出機架間冷卻指令。

公開號CN101422786公開了一種熱軋Ｈ型鋼軋制過程中機架間控制冷卻方法。H型鋼軋制過程中，在不改變原軋制規程和節奏的情況下，利用連軋機組機架間剩余空間，采用高效的氣霧冷卻方式，對Ｈ型鋼翼緣外側進行局部冷卻。通過該技術的應用，降低了Ｈ型鋼腿腰連接部位及翼緣的溫度，減小了Ｈ型鋼終軋斷面溫差，腿腰連接部位及翼緣部位的晶粒得到細化，H型鋼產品殘余應力大幅降低，避免了腹板冷卻波浪和減少腹板開裂現象，從而大幅度提高Ｈ型鋼的成材率，提高H型鋼綜合力學性能。該技術生產的Ｈ型鋼完全滿足國家《熱軋Ｈ型鋼和剖分Ｔ型鋼》GB/T11263-2005標準的要求。

發明內容

本發明是為了解決如上所述的問題而提出的，其目的在于提供一種可以對精軋過程中的H型鋼軋件進行合理控溫的熱軋H型鋼的機架間冷卻裝置。

本發明所提供的熱軋H型鋼的機架間冷卻裝置，包含：多個冷卻段，該多個冷卻段分別對稱地設置在精軋機組的機架間兩側，且每一個冷卻段設有多個噴水咀，所述多個冷卻段分別通過軟管連接于總水管；電磁閥，該電磁閥對應地設置在所述總水管，用于控制供給到所述多個冷卻段的水壓和水量；流量控制單元，根據所述H型鋼軋件的溫度，控制所述電磁閥的開度。

并且，還包括多個支架，該多個支架分別設置在換輥小車上，并分別支撐所述多個冷卻段而對所述H型鋼的翼緣進行冷卻。

并且，所述冷卻段在所述支架上可自由旋轉。

并且，所述支架可滑動地設置在所述換輥小車，以調節所述冷卻段與所述H型鋼的翼緣之間的距離。

并且，在每個機組對應設置四個冷卻段和一個總水管，所述四個冷卻段連接于所述一個總水管。

并且，所述總水管通過軟管連接于主水管，該主水管連接于供水部。

并且，還包含熱金屬檢測儀，該熱金屬檢測儀設置在所述精軋機組前后，用于檢測所述H型鋼軋件通過。

并且，當所述熱金屬檢測儀檢測到所述H型鋼軋件時，所述熱金屬檢測儀將檢測信號輸出到所述流量控制單元，所述流量控制單元根據所述檢測信號，控制所述電磁閥的開閉。

并且，還包含多個溫度傳感器，該溫度傳感器分別設置在H型鋼生產線的各道次，用于檢測H型鋼在所述各道次的溫度。

并且，所述流量控制單元根據每個所述溫度傳感器的溫度，控制所述各電磁閥的開度。