[發明專利]破碎機的緩沖受料裝置無效
| 申請號: | 201210229414.2 | 申請日: | 2012-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN102921524A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 徐愛敏;劉磊;王赟;溫建剛;楊喜;劉敏;馬麗;石嵐;王軍;周廷;劉玉波;石濤 | 申請(專利權)人: | 中國煤炭科工集團太原研究院;山西天地煤機裝備有限公司 |
| 主分類號: | B02C23/00 | 分類號: | B02C23/00 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑蘭 |
| 地址: | 030006 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 破碎 緩沖 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種破碎機的緩沖受料裝置,屬煤礦機械設備的零部件的設計與制造的技術領域。
背景技術
在煤礦井下機械化采煤作業中,采下的煤有很多是大塊煤,井下采煤運輸常采用帶式輸送機,帶式輸送機由于機械化連續運輸作業,塊體尺寸不能太大,以防砸傷帶式輸送機,必須預先對采下的大塊煤進行破碎才能進行自動運輸。
大塊煤的破碎大都采用給料破碎機,由給料破碎機的受料裝置接收煤塊,目前使用的給料破碎機的受料部件較落后,受沖擊能力差,承載載荷不足,鏈條張緊力低,如遇突變載荷,將損壞機件,大塊煤在箱體內晃動也會影響大塊煤的輸送破碎功能。
發明內容
發明目的
本發明的目的是針對背景技術的不足,設計一種新的破碎機的緩沖受料裝置,采用橡膠箱板,增設緩沖鏈、鏈條張緊機構、清煤機構,以大幅度提高受料裝置的緩沖能力和的輸送功能。
?技術方案
本發明主要結構包括:受料箱、橡膠箱板、清煤機構、鏈條張緊機構、緩沖鏈、壓鏈塊、鉸接架、滑動導向板、張緊軸、機架、張緊油缸、調節墊片、油缸限位塊、出料口;
受料裝置上部為受料箱,受料箱周邊由橡膠箱板組成箱體,受料箱內設有緩沖鏈、壓鏈塊、刮板鏈、鏈條張緊機構,受料箱前部設有出料口、鉸接架,受料箱后部設有清煤機構;
鏈條張緊機構安裝在受料箱上,鏈條張緊機構左右部對稱設有左滑動導向板、右滑動導向板、左張緊油缸、右張緊油缸、左油缸限位器、右油缸限位器、左調節墊片、右調節墊片;各聯接部由螺栓固定,各密封部由密封圈密封。
有益效果
????本發明與背景技術相比具有明顯的先進性,采用緩沖受料設計,采用橡膠箱板做箱體,增設緩沖鏈、鏈條張緊機構、清煤機構,此裝置設行先進、結構緊湊、安全穩定可靠,受料、出料順暢,輸送速度快,效率高,是十分理想的破碎機的緩沖受料裝置。?
附圖說明
?圖1為整體結構圖
圖2為整體結構主視圖
圖3為整體結構俯視圖
圖4為鏈條張緊機構圖
????圖中所示,附圖標記清單如下:
1.?受料箱,2.橡膠箱板,3.?清煤機構,4.緩沖鏈,5.?壓鏈塊,?6.?絞接架,7.左滑動導向板,?8.?右滑動導向板,9.?張緊軸,?10.鏈條張緊機構,11.?左張緊油缸,?12.?右張緊油缸,?13.?左調節墊片,14.?右調節墊片,15.左油缸限位塊,16.?右油缸限位塊,17.?出料口,18刮板鏈。???
具體實施方式
以下結合附圖對本發明做進一步說明:
????圖1、2、3、4所示,為破碎裝置結構圖,各部位置、聯接關系要正確,安裝牢固。
受料裝置上部為受料箱1,受料箱1周邊由橡膠箱板2組成箱體,受料箱1內設有緩沖鏈4、壓鏈塊5、刮板鏈18、鏈條張緊機構10,受料箱1前部設有出料口17、鉸接架6,受料箱1的后部設有清煤機構3;
鏈條張緊機構10的左右部對稱設有左滑動導向板7、右滑動導向板8、左張緊油缸11、右張緊油缸12、左油缸限位塊15、右油缸限位塊16、左調節墊片13、右調節墊片14;
各聯接部由螺栓固定,各密封部由密封圈密封。
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