[發(fā)明專利]基于車用燃料和以甲基叔丁基醚為夾帶劑的乙醇-水分離方法

無效

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• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN102719282A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設計）人: 漆志文;陳立芳;葉銀梅;張弛;李駿
• 申請（專利權）人: 華東理工大學
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種以汽油添加劑甲基叔丁基醚(MTBE)為夾帶劑、以車用燃料為產(chǎn)品的乙醇-水共沸精餾分離方法，包括三種工藝流程，即MTBE直接循環(huán)工藝，MTBE閃蒸循環(huán)工藝和三塔精餾循環(huán)工藝。其特征在于：先利用提濃塔將原料乙醇進行初步提濃，再利用共沸精餾手段對乙醇進行提濃，并將夾帶劑循環(huán)使用；共沸精餾塔分離出乙醇后的水相循環(huán)可采用三種方式。本發(fā)明方法中夾帶劑MTBE無需進行從乙醇產(chǎn)品中分離，獲得的乙醇做車用燃料使用，此方法既可分離一般乙醇-水混合物，又可以用于生物乙醇分離。

2.按照權利要求1所述的工藝，其特征在于：使用的夾帶劑為汽油添加劑甲基叔丁基醚(MTBE)。

3.按照權利要求1所述的工藝，其特征在于：循環(huán)的夾帶劑與原料乙醇混合進入提濃塔中，塔底得到廢水，塔頂?shù)玫教釢獾幕旌弦骸?/p>

4.按照權利要求1所述的工藝，其特征在于：對乙醇提濃混合液進行共沸精餾操作。共沸塔操作壓力為常壓。共沸塔塔頂溫度為50℃-60℃，塔釜溫度為75℃-82℃。回流采用分相回流，傾析器中的輕相組分全回流。提濃塔理論塔板數(shù)為10-15，操作壓力常壓，回流比1.0-3.0。共沸精餾塔理論塔板數(shù)為14-20，操作壓力常壓，油相全回流。

5.按照權利要求4所述的工藝，其特征在于：設置補充MTBE進料管路及回流進共沸塔的管路。

6.按照權利要求5所述的工藝，其特征在于：利用傾析器的方式來進行夾帶劑MTBE的回收。傾析器操作壓力為常壓，操作溫度為45℃-50℃。

7.按照權利要求5所述的工藝，其特征在于：利用傾析器組合閃蒸器的方式來進行夾帶劑MTBE的回收。閃蒸器操作壓力為0.5bar-0.6bar，操作溫度為75℃-80℃。

8.按照權利要求5所述的工藝，其特征在于：利用傾析器組合精餾塔的方式來進行夾帶劑MTBE的回收。MTBE回收塔塔板2-5理論板，常壓操作，回流比約為1.0-1.8，塔頂溫度為35℃-40℃，塔釜溫度為95℃-100℃。

9.一種從水和乙醇混合物制備高純車用燃料乙醇的方法，其特征在于：使用權利要求1至9任一權利要求所述的工藝流程。

10.按照權利要求9所述的方法，其特征在于：使用的原料為低濃度的乙醇溶液，其濃度為0.5％-10％，其它生物乙醇原料，以及含有少量其它組成的乙醇原料。