[發明專利]高壓斷路器固體燃氣彈操作機構

有效

• 申請號: 201210227656.8
• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN102881529A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 劉華強
• 申請（專利權）人: 劉華強
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明涉及一種高壓斷路器固體燃氣彈操作機構，是電網運行中必須使用的電力高壓開關，屬于高壓開關的一種操作機構。?

二、背景技術

現在使用的電力高壓開關操作機構，有手動操作機構，電磁操作機構，機彈簧操作機構，氣動和液壓操作機構，但其各有其特長，同時也有其缺陷。固體燃氣彈作為動力源除了航天航空運載以及導彈武器之外，也是一種激發振動的激振器，用于飛機顫振試驗和大型機構模態振動試驗，本發明將通過對固體燃氣發動機的結構和固體推進劑裝藥設計，實現設定的推力時間曲線，成為一種非常好的可控動力源。?

三、發明內容

本發明的目的是提供一種高壓斷路器固體燃氣彈操作機構，其利用固體燃氣發動機作為非常好的可控動力源，吸收了彈簧機構的分閘優勢，形成的全新的高壓斷路器操作機構。?

本發明的目的是這樣來實現的：它由外殼，導向桿，鎖定銷，執行桿，動板，彈輸送匣，固體燃氣彈，拉伸彈簧，點火電源，排氣消音筒，基座構成。固體燃氣彈置于彈輸送匣里面，彈傳送匣安裝在基座上，兩個拉伸彈簧套在導向桿上也同時固定在基座上，兩個拉伸彈簧上端頂著動板，動板連接執行桿，執行桿來實現高壓斷路器的觸點分閘與合閘動作；外殼固定在基座上，外殼上安裝有鎖定銷，固體燃氣彈與動板之間連接有點火電源，在基座下端安裝有排氣消音筒；當高壓斷路器處在分閘狀態時，啟動點火電源，固體燃氣彈點火，?將動板及執行桿推到合閘狀態后被鎖定銷鎖住，點火后的燃氣從排氣消音筒排出，彈輸送匣動作，換上另外一發固體燃氣彈，兩個拉伸彈簧被拉伸為分閘儲備了能量；需要分閘時，松開鎖定銷由兩個拉伸彈簧將動板及執行桿拉到分閘狀態，同時也把新裝的固體燃氣彈置于可點火位置，等待下一次點火合閘。?

本發明簡化現有氣動和液壓操作機構，可以實現完美的動力曲線和高可靠性，動力大于現有的電機彈簧操作機構，比現有的氣動和液壓操作機構大大簡化，可以實現完美的動力曲線和高可靠性，比現有的電機彈簧操作機構有非常大的動力，這種創新應用產品化將為智能電網規劃起到重大作用。?

四、附圖說明

附圖1為本發明的結構示意圖。?

其中：?

1-外殼，2-導向桿，3-鎖定銷，4-執行桿，5-動板，?

6-彈輸送匣，7-固體燃氣彈，8-拉伸彈簧，9-點火電源，?

10-排氣消音筒，11-基座。?

五、具體實現方式

下面結合附圖及實施例來對本發明進一步詳細說明。?

參照附圖，本發明高壓斷路器固體燃氣彈操作機構，它由外殼1，導向桿2，鎖定銷3，執行桿4，動板5，彈輸送匣6，固體燃氣彈7，拉伸彈簧8，點火電源9，排氣消音筒10，基座11構成。固體燃氣彈7置于彈輸送匣6里面，彈傳送匣6安裝在基座11上，兩個拉伸彈簧8套在導向桿2上也同時固定在基座11上，兩個拉伸彈簧8上端頂著動板5，動板5連接執行桿4，執行桿4來完成高壓斷路器的觸點分閘與合閘動作；外殼1固定在基座11上，外殼1上安裝有鎖定銷3，固體燃氣彈7與動板5之間連接有點火電源9，在基座11下端安裝有排氣消音筒10；當高壓斷?路器處在分閘狀態時，啟動點火電源9，固體燃氣彈7點火，將動板5及執行桿4推到合閘狀態后被鎖定銷3鎖住，點火后的燃氣從排氣消音筒10排出，彈輸送匣6動作，換上另外一發固體燃氣彈，這時，兩個拉伸彈簧8被拉伸為分閘儲備了能量。需要分閘時，松開鎖定銷3由兩個拉伸彈簧8將動板5及執行桿4拉到分閘狀態，同時也把新裝的固體燃氣彈7置于可點火位置，等待下一次點火合閘。?