[發明專利]一種高效循環冷卻裝置

無效

• 申請號: 201210227377.1
• 申請日: 2012-07-03
• 公開（公告）號: CN102829029A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張衛東
• 申請（專利權）人: 蘇州張揚能源科技有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本發明涉及一種機械冷卻裝置，尤其是一種能夠縮短冷卻周期，節約空間的高效循環冷卻裝置。?

背景技術

機油冷卻裝置在機械類工藝中十分常見，這也是熱交換工作中必須要重點解決的問題。傳統的冷卻裝置上一般都采用的循環冷卻水進行冷卻，這樣的裝置簡單易行，易于實現。但是隨著工業技術的發展，現在的機油退出生產工序的時候溫度極高，傳統的平鋪式冷卻形式難以滿足冷卻速率的要求，?

所以目前液壓站的油泵每天24小時不停的輸油，壓力油經過溢流閥供到控制閥臺至使用現場，這樣的工作過程就可能導致冷卻過后的機油溫度還是很高，難以達到迅速冷卻的效果。?

而且現在的電機或者柴油機越發展越小，對空間要求越來越高，這樣就很難通過拉長延伸接觸面來達到降溫的目的。申請人在這個時候通過大量積累，試圖通過改進兩個貼進耦合面的方式來達到迅速的降溫的目的，并且能夠循環利用，實現高效的目的。?

發明內容

發明目的：針對現有技術冷卻效果不能持續且冷卻面過長導致體積過大的缺點，申請人設計了一種高效循環機油冷卻裝置。?

技術方案：為了實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案為：一種高效循環機油冷卻裝置，包括機油入口管道、冷卻液入口管道及固定所述機油入口管道、冷卻液入口管道的加固栓和螺旋浮塞，所述機油入口管道的延升管與冷卻液入口管道的延升管設計為互相耦合的曲面。?

所述機油入口管道的延升管與冷卻液入口管道的延升管的耦合曲面為波浪形。?

所述機油入口管道的延升管可以采用很多耐高溫的材料，這里申請人選擇了耐高溫無鹵材料制作的油管，這樣選擇不但能夠完全滿足耐高溫的要求，相比較金屬管更是大大減輕了重量，方便了電機整體的運行。?

有益效果：本發明與現有技術相比，其有益效果是：1、增加了冷卻液和機油的接觸面，這樣就保證了在有限時間內完成最大量化的接觸；2、螺旋浮塞的使用保證了對機油面和冷卻液實時監控。?

附圖說明

圖1為本發明一種降能耗液壓泵裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖，通過一個最佳實施例，對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護范圍不局限于所述實施例。?

如圖1所示，一種高效循環機油冷卻裝置，由機油入口管道1、冷卻液入口管道2及固定所述機油入口管道1、冷卻液入口管道2的加固栓3和螺旋浮塞6，所述機油入口管道1的延升管4與冷卻液入口管道2的延升管5設計為互相耦合的曲面。所述機油入口管道1的延升管4與冷卻液入口管道2的延升管5的耦合曲面為波浪形。?

實際工作中使用螺旋浮塞6對高溫機油和冷卻液進行實時監控，以保證在安全的環境下工作運行。?