[發(fā)明專利]電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210226744.6 | 申請日： | 2012-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN103523088B | 公開（公告）日： | 2017-02-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣洪;邊東生;朱書平;張中帆 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇常隆客車有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/09 | 分類號： | B62D21/09;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214400 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 客車 底盤 車架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)包括前段車架總成、中段車架總成及后段車架總成，所述后段車架總成由前至后包括后輪前骨架總成、后輪上骨架總成及設(shè)備安裝區(qū)骨架總成，所述設(shè)備安裝區(qū)骨架總成包括電動機骨架總成及位于電動機骨架總成上方的電池箱骨架總成。
2.如權(quán)利要求1所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池箱骨架總成包括電池箱下骨架層、電池箱中骨架層及電池箱骨架頂層。
3.如權(quán)利要求2所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池箱骨架頂層與所述電池箱中骨架層、所述電池箱中骨架層與所述電池箱下骨架層之間靠兩側(cè)處設(shè)有第一邊側(cè)梁總成。
4.如權(quán)利要求3所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述兩側(cè)的第一邊側(cè)梁總成間的距離大于所需安放的電池箱的寬度。
5.如權(quán)利要求2所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電動機骨架總成包括電動機底架層及設(shè)置于電動機底架層與電池箱下骨架層之間靠兩側(cè)處的第二側(cè)梁總成。
6.如權(quán)利要求4所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電動機底架層及電池箱下骨架層之間靠近中間的位置還設(shè)置有兩間隔梁。
7.如權(quán)利要求1所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后輪前骨架總成、后輪上骨架總成及設(shè)備安裝區(qū)骨架總成之間通過焊接連接。
8.如權(quán)利要求7所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后輪上骨架總成與設(shè)備安裝區(qū)骨架總成的電動機底架層之間之間設(shè)有斜拉桿。
9.如權(quán)利要求7所述的電動客車底盤車架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后輪上骨架總成與后輪前骨架總成之間設(shè)有斜拉桿。
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