[發明專利]一種車輛氣剎節能方法

無效

• 申請號: 201210226528.1
• 申請日: 2012-06-26
• 公開（公告）號: CN102717789A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 孫思森
• 申請（專利權）人: 青島豪利達汽車設備制造有限公司
• 主分類號: B60T13/24
• 分類號: B60T13/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種車輛制動剎車的方法，尤其是一種在大型貨車或客車上使用氣動剎車制動的方法，屬于車輛制造領域。

技術背景

目前，很多大型車輛貨車或公共汽車、電車等在行車制動方面大都采用氣動制動剎車裝置或方法，以往的這些大型車輛的氣動剎車都是氣泵直接連接或通過油水分離器連接主儲氣罐，這種連接或傳統的裝置大都存在一些缺陷，如：剎車時造成車輛儲氣罐內或輸氣管中的氣體沒有排空，再次起動車輛時，容易造成氣流回頂氣泵現象，造成車輛啟動時負載過大，容易燒啟動電機或氣泵，有的因為需達到足夠的剎車氣壓，而需要增加多踩踏或加油門給儲氣筒儲氣，因而造成了額外的耗油或耗電等現象，這樣既不環保也不節能，為此，希望有一種新的技術方案能盡快產生，已解決所存在的這些問題。

發明內容

為了達到解決上述所存在問題的目的，本發明提出了一種新的技術方案即一種車輛氣剎節能方法，其特征是：它包括了外接電源電路、氣泵1、輸氣支管2、三通3、輸氣支管4、小儲氣罐5、單向閥6、主氣罐7、輸氣支管8、手拉閥9、電磁閥10所構成的車輛氣剎節能系統方法；氣泵1連接了輸氣管2，該輸氣管2連接一個三通3，三通3的一端通過輸氣支管4又連接一小儲氣罐5，該小儲氣罐5通過輸氣支管連接了單向閥6，單向閥6再連接主儲氣罐7，三通的另一端通過輸氣8支管連接了手拉閥9，該手拉閥9通過輸氣管連接一電磁閥10。

當接通電源電路氣泵1開始工作，電磁閥10自動關閉，氣體進入輸氣管2和三通3，一部分氣體由支氣管4進入到小儲氣罐5當中，并經過單向閥6進入到主儲氣罐7中，另一部分氣體由輸氣管(8)手拉閥(9)流向電磁閥(10)，當進入主儲氣罐7中的氣體達到額定氣壓時，單向閥6自動關閉，氣泵1也停止工作或充氣，電磁閥10自動打開，小儲氣罐氣體5和輸氣管中的氣體由電磁閥10排向大氣，當小儲氣罐5和輸氣管中的氣體排空時，電磁閥10可自動關閉，使整個系統形成閉路；當氣體通過輸氣管8、手拉閥9、和電磁閥10時，在電磁閥10出現非常狀態時，可以使用手拉閥9開啟或關閉輸氣管；采用本方案，當車輛啟動或停電斷電后再啟動時，能排空小儲氣罐中及輸氣管中的氣體，保持主儲氣罐中的剎車用氣，避免了再次啟動車輛造成的儲氣罐中氣體回頂氣泵的狀況，減輕了啟動負載，從而可以有效的減少車輛啟動電機的損耗，及減少因啟動頻繁而導致的多余的油耗或電能，以達到節能環保的效果作用。

本發明與現有技術相比具有以下優點和顯著效果

采用本發明方案，一方面減少了啟動電機的損壞，第二可以減少啟動用燃油或電力的損耗，節能環保。

下面結合附圖對本發明方案進行詳細說明

圖1，是本發明一種車輛氣剎節能方法的一個實施例示意圖。

圖中，1氣泵，2輸氣管，3三通，4輸氣支管，5小儲氣筒，6單向閥，7主儲氣罐，8輸氣支管，9手拉閥，10電磁閥。

具體實施方式

參見圖1，

氣泵1連接了輸氣管2，該輸氣管2連接一個三通3，三通3的一端通過輸氣支管4又連接一小儲氣罐5，該小儲氣罐5通過輸氣支管連接了單向閥6，單向閥6再連接主儲氣罐7，三通的另一端通過輸氣8支管連接了手拉閥9，該手拉閥9又通過輸氣管連接一電磁閥10；當外部電源電路接通后，氣泵1工作，同時電磁閥10自動關閉，使本方案的整個系統裝置形成閉路，氣體由氣泵1開始，經過輸氣管2和三通3，分成兩路，一路經過輸氣管4進入小儲氣罐5，然后再經過一單向閥6進入到主儲氣罐7中，另一路由輸氣管8經過手拉閥9流向電磁閥10，此時該電磁閥是關閉的，整個系統應該是閉路的，氣體會向主儲氣罐7中壓，當主儲氣罐7中的氣體達到所需要的壓力時，單向閥門6會自動關閉，保存了主儲氣罐7中的氣體，以供剎車時使用；在單向閥門6關閉時，氣泵1也會停止充氣工作，電磁閥10也自動打開，開始向大氣中排空輸氣管及小儲氣罐5中的氣體，當氣體排空時，電磁閥10會自動關閉，在停車熄火或中途斷電時，主儲氣罐的壓力高于小儲氣罐的壓力，單向閥關閉，電磁閥10自動打開，排空小儲氣罐的和輸氣管中的氣體，再次啟動氣泵1，電磁閥10關閉，氣體又開始由三通分兩路供給，這樣循環往復地使本方案運行；為了保證系統的運行，當氣體通過輸氣管8、手拉閥9、和電磁閥10時，在電磁閥10出現非常狀態時或失靈時，可以使用設置的手拉閥9。

本方案采用的是一種車輛氣剎節能方法，可以有效的減少車輛啟動電機的損耗，及減少因啟動頻繁而導致的多余的油耗或電能，以達到節能環保的效果作用。

本發明方案不限于上述舉例，本發明的普通技術人員，在本發明的實質范圍內所進行的改動或變化，也落在本發明的保護范圍之內。