[發明專利]機床導軌滑動裝置

無效

• 申請號: 201210225836.2
• 申請日: 2012-06-30
• 公開（公告）號: CN102773722A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 杜明乾
• 申請（專利權）人: 山東宏泰機械科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/38
• 分類號: B23Q1/38
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本發明涉及機床技術領域，尤其涉及一種機床導軌滑動裝置。?

背景技術

目前，數控機床上直線運動的部件通常采用滾動系數小，移動速度快的，直線滾動導軌來實現，但是在數控龍門鏜銑床這種大型、重載荷的機床設備上，并不很適用。很多廠家為了解決載荷大的難題，一般采用兩條以上的多條直線導軌來完成承受大載荷的目的；但這樣很難保證各條直線導軌上的，滑塊安裝接觸面都能在同一平面上，處于絕對的平面值，一定會有因為加工累積誤差所導致的不平度，就會使得各滑塊受力不均勻，影響其使用壽命和機床精度。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種承載能力高、吸振性能好、使用壽命長的機床導軌滑動裝置。?

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：機床導軌滑動裝置，包括用于連接所述機床上移動部件的滑座，所述滑座具有一個敞口朝向所述機床上固定導軌的液壓油腔，所述液壓油腔內設有一用于與所述固定導軌相抵的滑塊，所述滑塊固定安裝于所述滑座上，所述滑塊上與固定導軌相抵的一側設有液壓油槽，所述滑座上設有通過所述液壓油槽連通的進油通道和出油通道，所述出油通道上設有節流調壓閥，所述滑塊與滑座之間設有用于密封所述液壓油腔的密封元件。?

作為一種改進，所述液壓油槽有若干個，所述的若干個液壓油槽沿所述滑塊的徑向延伸且匯集在一起。?

采用了上述技術方案后，本發明的有益效果是：由于滑塊上與固定導軌相抵的一側設有液壓油槽，在密封元件的密封作用下，液壓油槽與固定導軌之間形成一個空腔，當進油通道在一較高壓力下進油，出油通道在相對較低的壓力下出油時，液壓油槽與固定導軌之間的空腔便形成一帶壓油腔，產生一將滑塊及滑座向上浮起的力，很大程度上減小了滑塊與固定導軌之間的摩擦系數，并且吸振能力得到了顯著提高；再就是，減低了加工精度和裝配精度，當眾多滑塊之間稍有不平時，滑塊可以依靠液壓油產生的力自動補償眾多滑塊之間的高度差，使得各滑塊受力均勻，提高了承載能力，大大延長了滑塊的使用壽命。?

由于每個滑塊上設置了若干個液壓油槽，使得滑塊受到的液壓油力更加均勻，進一步提高了吸振能力和承載能力。?

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；?

圖2是滑塊的結構示意圖；?

圖3是圖2的俯視圖；?

圖4是本發明實施例的使用狀態圖；?

圖中：1、移動部件，2、固定導軌，3、滑座，4、滑塊，41、液壓油槽，5、密封元件，6、進油通道，7、工作臺，8、床身，9、硬導軌，10、重型直線滾?動導軌。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。?

如圖1、圖2和圖3共同所示，一種機床導軌滑動裝置，包括用于連接機床上移動部件1的滑座3，滑座3具有一個敞口朝向機床上固定導軌2的液壓油腔，液壓油腔內設有一用于與固定導軌2相抵的滑塊4，滑塊4可以選擇摩擦系數低的銅質材料或者其他材料制成，滑塊4固定安裝于滑座3上，滑塊4上與固定導軌2相抵的一側設有液壓油槽41，滑座3上設有通過液壓油槽41連通的進油通道6和出油通道，液壓油槽41有若干個，若干個液壓油槽41沿滑塊4的徑向延伸且匯集在一起，匯集點連通進油通道6，出油通道上設有節流調壓閥，便于調整出油壓力，滑塊4與滑座3之間設有用于密封液壓油腔的密封元件5，密封元件5形式有若干種，常見的為油封，例如Y形油封等，在此不再贅述。?

以數控龍門鏜銑床工作臺7的往復運動為例，如圖4所示，在床身8和工作臺7之間設置兩條重型直線滾動導軌10和兩條硬導軌9，兩條硬導軌9設置于兩條重型直線滾動導軌10之間，在工作臺7上設置若干個與每條硬導軌9相對應的滑座3，這若干個滑座3沿硬導軌9的延伸方向間隔布置在工作臺7上，滑座3的液壓油腔內安裝有滑塊4，這若干個滑座3可以使用一臺多頭液壓油泵，每個滑座3配備單獨的供油管路，使用時，進油通道6在一較高壓力下進油，出油通道在相對較低的壓力下出油，在密封元件5的密封作用下，液壓油槽41與硬導軌9之間形成一個帶壓油腔，可以依靠液壓油產生的力自動補償眾多滑塊4之間的高度差，使得各滑塊4受力均勻，降低了摩擦系數，延長了使用壽命，并且提供了吸振性能和承載力。?

當然，該機床導軌滑動裝置，還可以使用于銑床的滑枕往復運動，也可以使用于鏜銑床的動力頭的往復運動，也可用于機床滑動部件的滑動夾緊之用。?