[發明專利]路面瀝青面層裂縫焊接料及其施工工藝有效
| 申請號: | 201210224411.X | 申請日: | 2012-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN102720112A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 張紅;付建紅 | 申請(專利權)人: | 河南萬里路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/02 | 分類號: | E01C11/02 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香 |
| 地址: | 461000 河南省許昌市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 瀝青 面層 裂縫 焊接 料及 施工工藝 | ||
技術領域
本發明屬于道路工程技術領域,特別涉及一種生產成本低、配比和施工工藝簡單、施工條件廣泛、堅固耐用、能和裂縫結合成整體的路面瀝青面層裂縫焊接料及其施工工藝。
背景技術
由于長時間使用以及自然環境的破壞,普通公路和高速公路在使用一段時間后均會出現不同程度的病害,例如路面瀝青層面的裂縫,若果不及時修復,就會破壞路面的基層,這樣維修更困難。
常規的瀝青層面裂縫處理技術、工藝和材料存在下列問題:
(1)目前對瀝青面層裂縫的處治大多是采用灌縫膠或抗裂貼等裂縫處理材料,但是這些裂縫處治材料灌縫膠或抗裂貼只能解決封水問題,不能從根本上治愈裂縫,解決不了因裂縫產生的結構性破壞問題;
(2)這些裂縫處理材料與瀝青路面的瀝青混凝土材料性質差別較大,不能有效與瀝青層面結合形成整體,這樣裂縫處理材料與路面瀝青面層熱脹冷縮不一致,處理好的裂縫極易再次開裂,處理后只能維持很短的時間,這樣一條縫要反復處理,要耗費極大的人力、材力;
(3)現有的裂縫處理材料的生產工藝較復雜,并且對施工的條件要求嚴格,施工經常會受季節、氣溫和環境的影響,在惡劣環境下,如雨中、雪天、大風均不能施工,造成施工的效率較低。
(4)常規的灌縫施工不對裂縫病害進行無損檢測,對裂縫的寬度、深度及所處的層位不明確,不對裂縫病害進行分類,采用統一的灌縫工藝,施工效果差。灌縫施工結束后只對灌縫的表面進行檢測,不檢測灌縫料灌入的深度和密實度,施工質量檢測不全面。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足而提供的一種生產成本低、配比和施工工藝簡單、施工條件廣泛、堅固耐用、能和裂縫結合成整體的路面瀝青面層裂縫焊接料及其施工工藝。
本發明的目的是這樣實現的:
一種路面瀝青面層裂縫焊接料,它是由各組分按照以下重量百分比制成:骨料80~85%、高分子材料10~15%,添加劑3~5%。
所述的骨料為料徑為0-0.5mm或者0.5-3mm的砂石料。
所述的高分子材料為單組份聚氨酯或者雙組份聚氨酯或者液態樹脂或者甲基丙烯酸甲酯或者苯乙烯。
所述的添加劑為丙烯酸丁酯、苯二甲胺、乙二胺、聚丙烯酸中的一種或者幾種組合。
所述的路面瀝青面層裂縫焊接料的施工工藝,該施工工藝包括如下步驟:
步驟1、探測:利用探地雷達檢測路面瀝青面層裂縫的位置、深度、和寬度,并記錄;
步驟2、選料:根據步驟1探測得到的裂縫的寬度確定要使用的骨料的料徑,其中裂縫寬度大于5?mm的采用料徑為0.5-3mm的骨料制備的路面瀝青面層裂縫焊接料,裂縫寬度小于5?mm的采用料徑為0-0.5mm的骨料制備的路面瀝青面層裂縫焊接料;
步驟3、清掃:首先用掃帚將裂縫清掃干凈,然后用森林滅火器再次將裂縫吹干凈;
步驟4、焊接:將步驟2選料中得到的路面瀝青面層裂縫焊接料送入路面裂縫焊接設備,使用路面裂縫焊接設備對步驟3清掃后的裂縫進行焊接,將焊接料均勻壓入裂縫,在焊接的過程中控制路面裂縫焊接設備的噴嘴緊貼路面裂縫、輸出壓力為8Mpa;焊接料輸出量為6kg/min、焊接速度為0.5?m/min;
步驟5、檢測:采用雷達無損檢測與取芯檢測相結合的方式對步驟4焊接后的裂縫檢測。
所述的步驟4焊接中所用的路面裂縫焊接設備為路面裂縫通用焊接機。
本發明和現有技術相比具有以下優點:
1)本發明的路面瀝青面層裂縫焊接料由骨料、高分子材料和添加劑制成,配比簡單,采用高分子材料作為粘接劑,由于高分子材料的粘性高且具有滲透性和膨脹性強的優點,能與瀝青面層有效結合形成整體,從根本上治愈了裂縫,解決了因裂縫產生的結構性破壞問題。焊接好的縫結構穩定,壽命長,不需要反復處理,節約了人力和財力,降低了后期的維護成本;
2)本發明的路面瀝青面層裂縫焊接料施工時不需要加熱,在常溫下即可施工,施工方便,施工不受季節、氣溫和環境影響,一年四季都可以施工,即使在惡劣環境下,如雨中、雪天、大風時都可以施工,具有施工條件廣泛且施工簡單的優點;
3)本發明的路面面層裂縫焊接工藝施工前先使用探地雷達對路面裂縫進行無損檢測,探測出每條裂縫的寬度、深度及所處的層位,然后根據裂縫的寬度、深度對路面裂縫進行分類,對于不同的裂縫選擇不同的路面面層裂縫焊接料和不同的施工工藝。施工結束后采用探地雷達結合取芯,檢查裂縫焊接效果。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明做進一步的說明。
實施例1
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南萬里路橋集團有限公司,未經河南萬里路橋集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210224411.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





