[發明專利]一種電梯門刀裝置

有效

• 申請號: 201210223217.X
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN102774733A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 何倫;周文忠;何國方;何玉良
• 申請（專利權）人: 埃克森塞弗（蘇州）電梯部件科技有限公司
• 主分類號: B66B13/12
• 分類號: B66B13/12
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本發明涉及一種電梯裝置，尤其涉及一種電梯門刀裝置。

背景技術

隨著生活節奏的不斷加快，高效率的生活方式被人們所追求。為了提高土地資源的利用率，人們在建筑方面不斷提高建筑高度，由于建筑物的高度不斷變高，為了方便上下樓層，升降電梯出現了。隨著科技的不斷進步，電梯技術也得到不斷的發展；現有的升降電梯都安裝有電梯門，保證客乘人員的安全，但由于控制電梯自動門的門刀系統容易出現卡死等狀態，因此，電梯的安全系數又大大降低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提供一種開關門靈活，不會出現電梯門卡死的電梯門刀裝置。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：一種電梯門刀裝置，包括門刀底板以及設置在門刀底板前面的左門刀片和右門刀片，所述左門刀片與右門刀片下方之間通過門刀連桿組件活動連接，上方之間通過傳動臂組件活動連接，所述傳動臂組件與設置在門刀底板背面上端的門刀鎖緊機構活動連接，所述右門刀片上設置有轎門鎖鉤機構，轎門鎖緊機構通過平衡機構與設置在右門刀片下方上的偏心板組件活動連接，并且所述轎門鎖鉤機構與平衡機構能夠與設置在右門刀片上的斜板活動配合。

為了安裝固定門刀連桿組件，進一步地，所述門刀連桿組件固定設置在門刀底板上。

為了提高門刀的靈活性，再進一步地，所述轎門鎖鉤機構上設置有板式觸點。

與現有技術相比，本發明的有益之處是：這種電梯門刀裝置結構能夠有效防止門刀卡死現象，提高電梯門的安全系數，有效保障客乘人員安全，反應靈活，運作效率高。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明一種電梯門刀裝置正面結構示意圖；

圖2是本發明一種電梯門刀裝置背面結構示意圖。

圖中：1、門刀底板；?2、左門刀片；?3、傳動臂組件；?4、右門刀片；?5、轎門鎖鉤機構；?6、板式觸點；?7、斜板；?8、平衡機構；?9、偏心板組件；?10、門刀連桿組件；?11、門刀鎖緊機構。

具體實施方式：

下面結合附圖及具體實施方式對本發明進行詳細描述：

圖1、圖2所示一種電梯門刀裝置，包括門刀底板1以及設置在門刀底板1前面的左門刀片2和右門刀片4，所述左門刀片2與右門刀片4下方之間通過設置在門刀底板1上的門刀連桿組件10活動連接，上方之間通過傳動臂組件3活動連接，所述傳動臂組件3與設置在門刀底板1背面上端的門刀鎖緊機構11活動連接，所述右門刀片4上設置有轎門鎖鉤機構5，轎門鎖緊機構5通過平衡機構8與設置在右門刀片4下方上的偏心板組件9活動連接，并且所述轎門鎖鉤機構5與平衡機構8能夠與設置在右門刀片4上的斜板7活動配合；為了提高電梯開關門的靈活性，所述轎門鎖鉤機構5上設置有板式觸點6。

其具體工作方式如下，左門刀片2上下運動時，通過門刀連桿組件10和傳動臂3帶動右門刀片4向上、向下運動，同時傳動臂3推動與其連接并且與右門刀片4滑動配合的轎門鎖鉤機構5，轎門鎖鉤結構5通過平衡機構8帶動偏心板組件9，并且所述鎖緊機構5在設置與右門刀片4上的斜板7上滑動，實現電梯門開關。

需要強調的是：以上僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。