[發明專利]一種模擬汽車信號傳送檢測系統及方法

有效

• 申請號: 201210222767.X
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN102819942A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 李日升
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽汽車電子有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H04N7/18
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本發明涉及汽車信號檢測領域，特別涉及一種模擬汽車信號傳送檢測系統及方法。

背景技術

對車載娛樂系統的穩定性和抗干擾性一般通過車載娛樂系統測試來進行評估。現有的測試方案中，為了檢測車載娛樂系統的穩定性和抗干擾性，通常是使用一些模擬汽車發出的信號來驗證，但汽車信號會對車載娛樂系統動作信號造成影響，例如：倒車、點火、ACC、藍牙通訊來電等信號。例如倒車時，用手動操作，其操作頻率和時間無法把握，時常會檢測到一些不尋常的問題，但很難找到故障概率。

發明內容

本發明提供一種模擬汽車信號傳送檢測系統及方法，解決了現有測試技術難以找到故障概率的技術問題。

本發明檢測系統采用下述技術方案實現：本模擬汽車信號傳送檢測系統，包括計算機，與計算機分別連接的程控電阻、通訊模組及攝像頭；由所述程控電阻與外部被測機連接，所述計算機控制程控電阻采集被測模擬汽車信號；所述程控電阻在計算機所發送的指令控制下，完成對外部被測機的檢測，所述攝像頭接收計算機發送的指令對檢測過程進行實施監控。

所述程控電阻設有USB/SD接口。

所述通訊模組為藍牙通訊模組。

上述模擬汽車信號傳送檢測系統，還包括給計算機和外部被測機供電的程控電源。

本發明檢測方法采用下述技術方案實現：基于上述模擬汽車信號傳送檢測系統的檢測方法，包括以下步驟：

第一步、初始化所述模擬汽車信號傳送檢測系統，并設定檢測次數；

第二步、計算機向程控電阻發送指令，使程控電阻對點火信號、倒車信號、藍牙來電信號及通訊接口信號進行檢測，且檢測次數達到第一步設定的檢測次數。

優選地，所述第一步包括步驟S1，所述第二步包括步驟S2-S7：

S1、通訊模組、程控電阻與計算機之間通過端口通訊，打開電源，斷開程控電阻，設定檢測次數、工作電壓幅度；然后開始測試；

S2、計算機向程控電阻發送指令，程控電阻執行點火打開和關閉，從而對點火進行檢測，每次點火打開或關閉等待時間為10S；

S3、計算機計算對點火進行檢測的檢測次數，同時發送指令給攝像頭進行實時監控，每次打開點火時，從攝像頭里傳輸的圖像與計算機設定的圖片對比是否一致，若否回到開始測試，若是判斷對點火進行檢測的檢測次數是否達到步驟S1設定的檢測次數，若是則發送指令使程控電阻執行點火打開、倒車打開和關閉，每次倒車時間間隔10S，從而對倒車信號進行檢測；

S4、計算機計算對倒車進行檢測的檢測次數，同時發送指令給攝像頭進行實時監控，每次倒車打開或關閉時，從攝像頭里傳輸的圖像與計算機設定的圖片對比是否一致，若否返回開始測試，若是判斷對倒車進行檢測的檢測次數是否達到步驟S1設定的檢測次數，若是則發送指令使程控電阻執行發送指令程控電阻執行藍牙通訊來電指令，從而對藍牙來電信號的檢測；

S6、計算機計算對藍牙來電信號進行檢測的檢測次數，同時發送指令給攝像頭進行實時監控，每次來電或終止來電，從攝像頭里傳輸的圖像與計算機設定的圖片對比是否一致，若否返回開始測試，并判斷對藍牙通訊來電信號進行檢測的檢測次數是否達到步驟S1設定的檢測次數，若是則發送指令使程控電阻執行發送指令程控電阻執行USB或SD通信接口接入，，從而對USB或SD通訊接口信號進行檢測；

S7、計算機計算對USB或SD通訊接口信號進行檢測的檢測次數，同時發送指令給攝像頭進行實時監控，每次接入USB或SD，從攝像頭里傳輸的圖像與計算機設定的圖片對比是否一致，若否返回開始測試，并判斷對USB或SD端口接入信號進行檢測的檢測次數是否達到步驟S1設定的檢測次數，若是則完成對USB或SD通訊接口信號的檢測。

優選地，所述步驟S7完成對USB或SD通訊接口信號的檢測后，計算機發送指令使程控電源執行電源跌落信號檢測；然后執行以下步驟：

S8、計算機計算對電源跌落信號進行檢測的檢測次數，同時發送指令給攝像頭進行實時監控，并判斷對電源跌落信號進行檢測的檢測次數是否達到步驟S1設定的檢測次數，若是則完成測試。

本發明相對于現有技術具有如下的優點及效果：本發明通過處理器控制各儀器和程控電阻，以及使用攝像頭實時監控，實現自動測試；測試完成時，調出視頻可以確認哪個環節出了問題，方便工程師查找問題根源，可以及時找到問題發生的概率。

附圖說明

圖1是本發明的系統結構框圖；

圖2是本發明的測試流程圖。

具體實施方式