[發明專利]電梯控制系統及運行方法

無效

• 申請號: 201210222383.8
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN102730503A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 張應剛
• 申請（專利權）人: 張應剛
• 主分類號: B66B1/28
• 分類號: B66B1/28
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚;李洪福

技術領域

本發明涉及電梯，尤其涉及電梯控制系統及其運行方法。

背景技術

升降電梯在使用當中經常存在“誤?！鼻闆r。但該“誤?！辈⒎侵鸽娞菘刂葡到y故障導致的誤停，而是指候梯人員按下請求鍵，久等不來離開后，電梯還會做相應停靠的問題。極端情況下，尤其是在下班高峰時，一個從高層下來的電梯轎廂，可能會在每一層都做停靠，但很多情況下電梯門打開后卻并沒有在等待候梯人，通常是因為候梯人已經進入了其他電梯或已經選擇了走樓梯。但現有技術的電梯對此種情況并不能做出相應判斷，所以導致了上述的“誤停”情況，從而導致了對乘梯人員不必要的時間浪費和對電梯運行的能源浪費。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種電梯控制系統，使電梯運行到發出乘梯請求信號的樓層時能對候梯人是否還在等候的情況做出判斷，從而避免不必要的停靠。

本發明的技術方案是這樣實現的：

電梯控制系統，其特征在于：包括電梯入口探測系統和電梯主控系統，所述入口探測系統包括一個探測裝置和與該探測裝置相連接的信號處理裝置，所述信號處理裝置與電梯主控系統相連接，電梯主控系統根據需要實時讀取所述信號處理裝置給出的結果。

較佳的，所述探測裝置設置于每層電梯入口上方中間位置，用于探測入口處是否有人員存在。

較佳的，所述探測裝置探測到電梯入口處有人時，信號處理裝置給出的結果為高電平，電梯入口處無人時，信號處理裝置給出的結果為低電平。

上述電梯控制系統的運行方法，包括上行、下行兩種情況，其中：

下行控制流程為，

A．電梯主控系統接收到第N層電梯入口處的下行請求信號；

B．當轎廂下行接近第N層，電梯主控系統進入轎廂停止程序前，讀取權利要求1中所述信號處理裝置給出的結果；

C1.當信號處理裝置給出的結果為高電平時，電梯主控系統控制轎廂進入停止程序，并停靠第N層；

C2.當信號處理裝置給出的結果為低電平時，電梯主控系統忽略上述第N層的下行請求信號，在第N層不做停靠，繼續下行；

上行控制流程為，

A．電梯主控系統接收到第N層電梯入口處的上行請求信號；

B．當轎廂上行接近第N層，電梯主控系統進入轎廂停止程序前，讀取權利要求1中所述信號處理裝置給出的結果；

C1.當信號處理裝置給出的結果為高電平時，電梯主控系統控制轎廂進入停止程序，并?？康贜層；

C2.當信號處理裝置給出的結果為低電平時，電梯主控系統忽略上述第N層的上行請求信號，在第N層不做?？?，繼續上行。

本發明的有益效果在于：

1、轎廂停靠前電梯自主判斷候梯人員是否還在等候，從而避免對乘梯人員不必要的時間浪費。

2、通過電梯自主判斷減少“誤?！鼻闆r從而避免電梯頻繁走、停對能源的浪費和對電梯相關部件的損害。

附圖說明

本發明附圖3幅，

圖1電梯控制系統的電路框圖。

圖2為系統運行中的下行控制流程圖。

圖3為系統運行中的上行控制流程圖。

具體實施方式

如附圖1所示的電梯控制系統，包括電梯入口探測系統和電梯主控系統，所述入口探測系統包括一個探測裝置和與該探測裝置相連接的信號處理裝置，所述信號處理裝置與電梯主控系統相連接，電梯主控系統根據需要實時讀取所述信號處理裝置給出的結果。

所述探測裝置設置于每層電梯入口上方中間位置，用于探測入口處是否有人員存在。相應的電梯入口處還可以設置候梯區，候梯區的大小以探測裝置的探測覆蓋范圍為準，即只要候梯人員站在探測裝置能探測的區域范圍內就意味著等候行為有效，否則意味著無效，電梯轎廂會不做?？坷^續運行。該探測裝置的功能與設置類似于自動門的探測裝置，區別在于自動門探測裝置給出的信號在于控制門的打開與否，而該電梯控制系統中探測裝置給出的信號在于控制電梯轎廂是否做相應?？俊Ｔ谠撾娞菘刂葡到y運行過程中所述探測裝置探測到電梯入口處或候梯區內有人時，信號處理裝置給出的結果為高電平，電梯入口處或候梯區內無人時，信號處理裝置給出的結果為低電平。如圖1所示該結果進一步傳輸電梯主控系統中，由電梯主控系統對電梯是否做相應停靠做出判斷。

如圖2所示，以下為該電梯控制系統在轎廂下行時的控制流程：

A．電梯主控系統接收到第N層電梯入口處的下行請求信號；

B．當轎廂下行接近第N層，電梯主控系統進入轎廂停止程序前，讀取權利要求1中所述信號處理裝置給出的結果；