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[發(fā)明專利]壓縮機有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201210221440.0 申請日: 2012-06-30
公開(公告)號: CN102705199A 公開(公告)日: 2012-10-03
發(fā)明(設(shè)計)人: 韋平忠;謝宇軍 申請(專利權(quán))人: 柳州市金螺機械有限責任公司
主分類號: F04B39/00 分類號: F04B39/00
代理公司: 柳州市集智專利商標事務(wù)所 45102 代理人: 黃有斯
地址: 545616 廣西壯族自治區(qū)柳州*** 國省代碼: 廣西;45
權(quán)利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 壓縮機
【說明書】:

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及機械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于壓縮氣體的機械。

背景技術(shù)

氣體壓縮機是一種應(yīng)用十分廣泛的機械,一般包括氣體壓縮機主機和驅(qū)動機械。目前大型氣體壓縮機是采用電機或內(nèi)燃機驅(qū)動的。在大型的工礦企業(yè)中,如鋼鐵廠或礦冶廠所需壓縮氣體量較大,氣體壓縮機均需要長時間運轉(zhuǎn),耗電相當大。同時在這些企業(yè),有些工序在使用中有時要排放掉一定量的富余壓縮氣體,這些排放的壓縮氣體仍有很大的壓力。如用氣體壓縮機對混合氣體進行壓縮后進入氣體分離器對氣體中各成分進行壓縮分離時,其分離氣體中,除回收所需的氣體外還會產(chǎn)生其它成分的富余壓縮氣體,這些富余壓縮氣體仍具有相當大的蘊藏能量,若將其向空中釋放會造成其蘊藏的能量的無謂浪費,現(xiàn)有的氣體壓縮機,如一種活塞式氣體壓縮機,它是在機身的上端連接閥體,機身內(nèi)設(shè)有氣缸,機身氣缸正對的閥體上設(shè)有向氣缸內(nèi)配氣的進氣閥和排氣閥,氣缸內(nèi)裝有壓縮氣體的活塞,活塞的下端連接有活塞桿,活塞桿的另一端穿過氣缸的底端與一個裝在機身中的十字頭滑道中的十字頭滑塊的一端連接,十字頭滑塊內(nèi)鉸接有十字頭銷,十字頭銷的一端與活塞桿的小頭一端連接,活塞桿的大頭一端裝在曲軸的曲柄上,曲柄的一端通過飛輪與電動機連接。這種典型的氣體壓縮機只能依靠電動機的能量來壓縮氣體,不能直接利用上述富余壓縮氣體的能量作為壓縮動力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種壓縮機,它可解決現(xiàn)有活塞式氣體壓縮機不能利用富余壓縮氣體作輔助動力的問題。

為了解決上述問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:這種壓縮機包括設(shè)有進氣閥和排氣閥的閥體,內(nèi)設(shè)有氣缸的機身,安裝在所述氣缸內(nèi)的活塞以及與所述活塞連接的活塞桿;所述活塞桿的另一端穿過所述氣缸的底端與十字頭滑塊連接,所述活塞桿與氣缸的底端之間裝有密封件,所述十字頭滑塊通過十字頭銷與一端裝在曲軸上的連桿相連,所述氣缸在靠近所述曲軸的一端,設(shè)有進氣口和出氣口,所述進氣口所連通的進氣道上裝有進氣控制氣閥,所述出氣口所連通的出氣道上裝有出氣控制氣閥;所述進氣控制氣閥和出氣控制氣閥內(nèi)均設(shè)有轉(zhuǎn)動閥芯,這些轉(zhuǎn)動閥芯均通過機械傳動裝置與所述曲軸連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動。

上述技術(shù)方案中,更為具體的方案還可以是:所述進氣控制氣閥和出氣控制氣閥結(jié)構(gòu)相同,包括有裝在控制閥體內(nèi)的所述轉(zhuǎn)動閥芯,該轉(zhuǎn)動閥芯連接有同步皮帶輪,所述轉(zhuǎn)動閥芯是一個圓盤體,在這個轉(zhuǎn)動閥芯上設(shè)有一段環(huán)形通孔,所述控制閥體的出氣口設(shè)在與所述轉(zhuǎn)動閥芯接合的一個端面上,所述控制閥體的進氣口與所述轉(zhuǎn)動閥芯另一個端面外的空腔連通;所述機械傳動裝置是由所述進氣控制氣閥和出氣控制氣閥的同步皮帶輪與裝在所述曲軸上的同步皮帶輪和同步皮帶構(gòu)成的同步皮帶傳動裝置。

由于采用了上述技術(shù)方案?,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:

1、通過在進氣控制氣閥連接具有一定壓力的富余氣體,可利用這些富余壓縮氣體壓力的能量輔助由曲軸輸入的能量對從進氣閥進入的氣體進行壓縮,以達到節(jié)約富余氣體能量的目的。

2、由于富余壓縮氣體的輸入,活塞在壓縮氣體的后期,與普通活塞式壓縮機相比,活塞上下壓力差減小,活塞密封環(huán)和氣缸之間的摩擦損耗減少,減少溫升,從而減少對活塞的氣密封性能的要求,提高了設(shè)備的可靠性。

附圖說明?????????????????????????????????????????

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖;

圖2是本發(fā)明中控制氣閥的主視剖面示意圖;

圖3是圖2中A-A處的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:

圖1所示是一個對工業(yè)氣體先經(jīng)過壓縮機壓縮后再分離,然后將富余壓縮氣體返回壓縮機輔助對工業(yè)氣體進行壓縮的工作原理示意圖。工業(yè)氣體從壓縮機進氣口1進入壓縮機氣缸20,經(jīng)過壓縮機壓縮進入到氣體分離器3進行分離,經(jīng)分離出的有用氣體從氣管4輸出后,其它被壓縮了的氣體進入儲氣罐5成為富余壓縮氣體。

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