[發明專利]折彎機的折彎驅動裝置

無效

• 申請號: 201210221419.0
• 申請日: 2012-06-30
• 公開（公告）號: CN102734424A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 王金榮;李雪英;王萬杰;冷志斌
• 申請（專利權）人: 江蘇亞威機床股份有限公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12;F16H57/04;F16H57/021;F16H25/22;H02K7/10
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

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技術領域

本發明涉及一種折彎機的折彎驅動裝置，屬于折彎機技術領域。

背景技術

現有折彎機的折彎驅動是通過普通交流電機驅動油泵經液壓系統驅動兩個液壓缸來共同驅動滑塊上下運動，這種結構存在以下不足，一是因采用液壓油，對環境有污染；二是耗能高；三是傳動精度差。

發明內容

本發明的目的是提供一種折彎機的折彎驅動裝置，解決現有折彎機的折彎驅動因采用液壓結構存在的上述不足，通過本發明實現結構緊湊、噪音小、傳動精度高、節能環保。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的，一種折彎機的折彎驅動裝置，其特征是，所述裝置由伺服電機經帶傳動機構驅動置于絲桿座內與螺母旋接配合的絲桿構成。

帶傳動機構由固定在伺服電機輸出軸端部的小帶輪，傳動帶和大帶輪組成，大帶輪經螺栓和柱銷連接絲桿座內的螺母。

所述絲桿座的底端固定端蓋，座內的上下兩端設置骨架油封，螺母與絲桿座間設置三道軸承，上部為推力圓柱滾子軸承，中部為向心球軸承，下部為角接觸球軸承。

所述絲桿座上對應推力圓柱滾子軸承部位設置加油口。

所述絲桿的軸向中心部位設置油道，靠近下部的油道設置數道徑向小油道。

本發明通過伺服電機驅動置于絲桿座內與螺母旋接配合的絲桿，由于采用了一系列的靜音設計，同步帶采用RPP型開口同步帶，同步帶輪采用與之配套的齒形，可以有效減少噪音，滾珠絲桿靜音設計，其鋼球之間裝入特殊的樹脂制保持架，采用這種設計的滾珠絲桿與普通滾珠絲桿相比，可有效降低噪聲6分貝，軸承組合也采用噪音較小的組合，角接觸球軸承代替圓錐滾子軸承，本發明實現了結構緊湊、噪音小、傳動精度高、節能環保的目的，具有廣闊的市場應用前景，本裝置避免了液壓驅動的折彎機液壓傳動中到處用油可能對環境帶來的污染，同時制造及維修成本得以降低，而機床的可靠性與效率得以提高。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為圖1的A向結構示意圖；

圖中，1伺服電機，2、3傳動帶，4大帶輪，5絲桿，6螺母，7推力圓柱滾子軸承，8加油口，9向心球軸承，10角接觸球軸承，11端蓋，12絲桿座，13、14骨架油封。

具體實施方式

結合附圖和實施例進一步說明本發明，如圖1和圖2所示，本發明由伺服電機1經帶傳動機構2、3、4驅動置于絲桿座12內與螺母6旋接配合的絲桿5構成。本發明通過伺服電機1驅動，帶傳動減速，采用螺母6旋轉，絲桿5直線運動的方式，大帶輪4通過螺栓和柱銷連接在螺母6上，采用承受軸向力的推力圓柱滾子軸承7加彌補軸向軸承徑向定位的向心球軸承9加自重承載的角接觸球軸承10安裝在螺母6上，折彎機工進壓板時受力較大，此時推力圓柱滾子軸承7受力，當折彎機折板回程時，此時絲桿5主要受到滑塊的重力，力較小，角接觸球軸承10受力。該裝置不同部位對潤滑的要求不同，絲桿5需要特殊的潤滑脂，故采用分開潤滑方式，利用絲桿座12，端蓋11，骨架油封13、14將軸承組合密封，通過加油口8加油形成腔內油脂池對軸承潤滑，絲桿5端部開油孔，添加特殊的潤滑脂，對滾珠絲桿進行潤滑。該裝置采用一系列的靜音設計，帶輪和同步帶采用特殊的齒形，可以有效減少噪音，滾珠絲桿采用靜音設計，與普通絲桿相比，可有效降低噪聲6分貝，軸承組合也采用噪音較小的組合，角接觸球軸承代替圓錐滾子軸承。